Italiaanse media: 'Leclerc krijgt gridstraf voor uitproberen 2023-motor'

  • Gepubliceerd op 19 okt 2022 14:32
  • comments 44
  • Door: Martijn Arnoldus

Met Max Verstappen als wereldkampioen en Red Bull fier aan kop in het teamklassement, verschuift Ferrari de aandacht naar 2023. De Scuderia wil een nieuwe specificatie van de krachtbron uitproberen met het oog op volgend seizoen. Charles Leclerc krijgt als enige van de twee het torretje achterin. Omdat de Monegask meer dan drie keer van motor is verwisseld, zorgt dit plan voor een gridstraf van vijf plaatsen bij de Grand Prix van Amerika in Austin. Dit nieuws wordt gemeld door de Italiaanse divisie van Motorsport.com.

Met goedkeuring van de FIA, overkoepelende autosportbond, mag de rode brigade haar laatste token inzetten om de krachtbron te verbeteren op het gebied van de betrouwbaarheid. Dit seizoen kende Ferrari op motorgebied meerdere de uitvalbeurten van Leclerc en Carlos Sainz.

Voor het oplossen van de problemen heeft Ferrari vier van de vijf tokens gebruikt. Het Italiaanse team wilde namelijk geen risico nemen met uitvalbeurten, waardoor Mercedes langszij kon komen in het constructeurskampioenschap. In 2023 mag Ferrari en alle anders teams maar één token inzetten.

nee, in t verleden waren het Ferrari en Mercedes die van deze optie gebruik maakten om ook meer vermogen toe te voegen. (oa) Renault had de regels niet op die manier geïnterpreteerd en mocht toen ze daar achter kwamen alsnog de opgelopen achterstand inlopen.

But an odd thing happened between th... [Lees verder]

  • 11
  • 19 okt 2022 - 14:45

Reacties (44)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Dit begrijp ik niet goed. De deadline voor aanpassingen aan de motor is toch verlopen, hoe kan men dan een motor van komend seizoen testen?? Dit moet men dan toch ook niet toestaan in mijn ogen.

    • + 1
    • 19 okt 2022 - 14:36
    • Maximo

      Posts: 9.110

      Betrouwbaarheid update mag, maar reken er maar op dat hiermee ook meer vermogen of langere tijd vol vermogen aangesproken kan worden. Zie mijn reactie hieronder.

      • + 3
      • 19 okt 2022 - 14:38
    • Snork

      Posts: 20.021

      Meer vermogen volgt vanuit het feit dat de motor na betrouwbaarheidsverbeteringen op een agressievere setting gebruikt kan worden. De aanpassingen die een team doet om de motor betrouwbaarder te maken moeten vooraf worden voorgelegd en goedgekeurd, om te voorkomen dat de aanpassingen een directe performancegain opleveren en om zeker te stellen dat de aanpassingen alleen bijdragen aan een betere betrouwbaarheid.

      • + 3
      • 19 okt 2022 - 15:06
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Maar kan men het hier over een probleem met de betrouwbaarheid hebben? De teams met een Ferrari motor hebben hebben 27 ice gebruikt over 6 teams en is een gemiddelde van 4.5, Honda met 19/4= 4.75 en dan kun je zeggen dat op dat vlak de Honda minder betrouwbaar is. Voor de rest zijn er ook wel verschillen tussen de onderdelen en met name in uitlaten. Maar ik vind niet dat we hier over een betrouwbaarheidsprobleem kunnen praten.

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 20:53
    • Dus de straf voor het overschrijden van de motorlimiet is na vorig seizoen, met Mercedes die iedere keer 5 plaatsen straf pakte en daarna iedereen kwijtreed, niet veranderd? Dit zou toch niet meer kunnen, of mis ik iets?

      • + 2
      • 20 okt 2022 - 01:53
  • Maximo

    Posts: 9.110

    Blijft door de jaren een vreemd fenomeen dat als de ontwikkeling van de motoren is bevroren er dan nog wel een update mag vanwege betrouwbaarheid. In het verleden was het vaak Renault die dan nog een betrouwbaarheid update nodig had, maar in de praktijk bleek die update ook ruimte te geven tot meer vermorgen aanspreken.

    • + 0
    • 19 okt 2022 - 14:36
    • nee, in t verleden waren het Ferrari en Mercedes die van deze optie gebruik maakten om ook meer vermogen toe te voegen. (oa) Renault had de regels niet op die manier geïnterpreteerd en mocht toen ze daar achter kwamen alsnog de opgelopen achterstand inlopen.

      But an odd thing happened between the freeze and the start of the 2007 season. It quickly became apparent that there was a bigger spread of performance under the new frozen rules than there had been at the end of ’06 when there was no freeze! Renault, in particular, had fallen well away from the performance of the Mercedes and Ferrari units. It seems some engine manufacturers had taken the freeze more literally than others.

      Changes under the guise of reliability were where the new area of inventiveness was – justifying spec changes to the FIA on reliability grounds that would also allow greater performance. Once this was widely realised, those manufacturers that had fallen behind were given a further discretionary period in which to catch back up under the reliability guise – but the process was quite specific.

      • + 11
      • 19 okt 2022 - 14:45
    • Maximo

      Posts: 9.110

      Je hebt gelijk, het zat nog wat complexer in elkaar ja.

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 15:06
  • Driver87

    Posts: 631

    Je bedoelt denk ik 'torretje' ipv 'torrentje' Martijn... ouwe illegale downloader;)

    • + 5
    • 19 okt 2022 - 15:07
    • Beri

      Posts: 6.386

      Via ShareBear?

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 15:17
    • d07

      Posts: 2.503

      Limewire piraat!

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 15:29
    • John6

      Posts: 9.252

      The Pirate Bay.

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 15:37
    • Piratebay

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 15:38
    • John6

      Posts: 9.252

      Wat jij wil.

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 15:46
    • John6

      Posts: 9.252

      Als je dit in google zet The Pirate Bay. zie je 55.900.000 resultaten.

      The Pirate Bay site is a torrent ........

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 15:49
    • Beri

      Posts: 6.386

      @John6; ga je nou serieus zitten fitten omdat iemand (waarschijnlijk) binnen een paar seconden hetzelfde zegt als jij en niet eens doelt op je spelling? En misschien niet eens gezien heeft.

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 23:56
    • John6

      Posts: 9.252

      Beri

      Waar maak je je nou druk om als ik gewoon even iets post, ik heb al lol dat jij hierom gaat reageren. 😃

      • + 1
      • 20 okt 2022 - 02:32
    • Beri

      Posts: 6.386

      Probeer maar goed te lullen wat altijd krom blijft @John6

      • + 1
      • 20 okt 2022 - 08:37
    • John6

      Posts: 9.252

      Beri

      Het zit je nogal hoog, ik plaats altijd wat ik wil, en google is mijn beste vriend. 😂

      • + 0
      • 20 okt 2022 - 10:11
    • mario

      Posts: 12.507

      Napster FTW!!! 😎

      • + 0
      • 20 okt 2022 - 13:19
  • Tja ze moeten toch wat, hopenlijk heb je volgend jaar 3 teams die voor de titel gaan, met een stuk of 3/4 rijders.

    • + 1
    • 19 okt 2022 - 15:20
  • Wat vindt Carlos Sainz sr. hiervan?
    En waarom is hij des duivels?

    • + 2
    • 19 okt 2022 - 15:31
  • Ik voorspelde gisteren al (of was het eergisteren) de volgende uitslag:
    1 - Verstappen
    2 - Hamilton
    3 - Alonso.
    Alonso omdat het kan, niet omdat ik dit verwacht.

    Na wat reacties van een mede forum man heb ik dit veranderd in:
    1 - Alonso
    2 - Hamilton
    3 - Verstappen

    Nu weten jullie waarom ik Leclerc niet op het podium heb gezet.

    Overigens wil ik nu de Ferrari fans niet meer horen over de budget cap.

    • + 1
    • 19 okt 2022 - 15:47
    • Wat heeft dit met de budget cap te maken?

      • + 2
      • 19 okt 2022 - 15:55
    • Is zo illegaal als de pest om nu al een motor voor volgend jaar te testen.

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 16:07
    • Liefst hoor ik niemand meer over een budgetcap @Snailer...

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 16:25
    • ILMOP

      Posts: 973

      Budgetcap....budgetcap.....budgetcap😁😉😆

      • + 4
      • 19 okt 2022 - 18:42
    • Kleine boef van me...

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 18:49
    • Graag even referentie naar het regelboek en een onderbouwing @snailer xx

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 18:53
    • Zoals in de tekst te lezen staat is dit dus niet illegaal.

      • + 3
      • 19 okt 2022 - 19:50
    • Heb je mij niet over gehoord....lol

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 19:50
    • Ik zie Hamilton echt niet meedoen in Austin hoor, daar is die baan te hobbelig voor..

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 20:50
    • Ze kunnen wel van alles in de tekst zetten...

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 21:24
    • Ik wilde zeggen: heb je soms pukkels aan je vingers, ScuderiaVettel#5. (Zo van doe dat even lekker zelf.) Maar ik heb deze niet opgezocht. En een andere belangrijkere reden... Zie hieronder.

      Overigens was dit een sneer naar de schrijvert hier. Volgens mij heeft Ferrari netjes tokens gebruikt binnen de regels. Het betreft helemaal niet de motor van 2023. Hoewel ik geen Ferrari fan ben en nooit zal worden, ben nu eenmaal fan van rijders, moet ik weer vreselijk kotsen van deze titel.

      Ze zijn hier niet beter dan al die andere roddel freaks en phishing schrijvers.

      • + 1
      • 19 okt 2022 - 21:48
    • Zie je wel, wat zei ik...

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 21:50
  • John6

    Posts: 9.252

    Geen regen, 32 graden, nacht temp: 20 graden, is niet slecht toch.

    • + 0
    • 19 okt 2022 - 15:52
  • @Martijn,
    Ik schreef hier gister iets over in het artikel "Fittipaldi verwacht veel van Ferrari"
    Franco Nugnes van m...rsp.rt heeft dit schaamteloos gekopieerd van iemand die in tegenstelling tot Nugnes wel verstand van zaken heeft, namelijk Giuliano Duchessa.
    Beetje mierenneuken misschien, maar Nugnes is overtuigd van zijn alwetendheid wat betreft Ferrari, in tegenstelling tot de echte (technische) kenners , Leo Turrini, Giuliano Duchessa, Piergiuseppe Donadoni, Cristiano Sponton en Diego Catalano.
    Als je betrouwbare Ferrari info wil, kun je beter 1 van deze mannen opzoeken.

    • + 2
    • 19 okt 2022 - 16:01
    • Je schreef gisteren ook dat de motor van Ferrari behoorlijk 'teruggeschroefd' is naar aanleiding van de betrouwbaarheidsproblemen. Is er dan zicht op dat Ferrari weer op het oude niveau kan komen? Of liever wellicht nog beter natuurlijk? Verder nog wat info voor deze teleurgestelde tifoso?

      • + 0
      • 20 okt 2022 - 11:22
  • 13 overwinningen een feit... vraagteken of uitroepteken...

    • + 0
    • 19 okt 2022 - 16:14
    • Of een teken van boven...

      • + 2
      • 19 okt 2022 - 16:21
    • Heeft Perez er dan 12? Die heeft er namelijk 1 minder dan Leclerc.

      • + 0
      • 19 okt 2022 - 17:11
  • Die gaat pole pakken.
    En vanop p 5 winnen ook

    • + 0
    • 20 okt 2022 - 00:10
    • Onmogelijk. P1 +5= P6.
      Wiskundig klopt dit als P gelijk is aan 1. En dat klopt want het is P6.

      • + 0
      • 20 okt 2022 - 01:56
    • Pole is toch P0? Het zit al in het woord; P0le.

      • + 0
      • 20 okt 2022 - 09:46

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar