Ook dit weekend gaat het weer veelvuldig over de budgetcaprel in de Formule 1. Red Bull Racing heeft in 2021 de budgetcap overschreden en de concurrentie is des duivels. Lewis Hamilton hoopt dat de FIA gaat ingrijpen, de Brit is van mening dat de sport wel iets moet doen omdat de budgetcap anders niets meer waard is.
De budgetcaprel beheerst de sport al weken. Vanzelfsprekend heeft Hamilton de zaak gevolgd, de Brit verloor vorig seizoen immers het titelduel van Red Bull-coureur Max Verstappen. Hamilton probeert zich echter vooral de focussen op wat hij zelf in de hand heeft. Hij vertrouwt volledig op FIA-president Mohammed Ben Sulayem en de Mercedes-coureur is van mening dat het besluit vooral draait over de integriteit van de sport.
Hamilton doelt vooral op het naleven van de budgetcap-regels. In Austin verscheen Hamilton voor de internationale media en sprak hij zich uit, hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Ik denk dat de sport hier richting de toekomst iets aan moet doen. Als het losjes wordt nageleefd, dan zullen alle teams eroverheen gaan. Dan gaan teams miljoenen extra uitgeven en dat is niet goed voor de sport. Dan kun je net zo goed geen budgetplafond hebben."
Hamilton verloor vorig seizoen de titelstrijd van Verstappen, deze strijd krijgt nu een vervolg door de budgetcaprel. Fans van de Brit schreeuwen op sociale media moord en brand. Hamilton zelf blijft echter rustig: "Om te beginnen houd ik van mijn fans en hoe gepassioneerd ze zijn. Ik heb wel gehoord wat er is gezegd maar ik kijk vooral vooruit. Ik kijk naar hoe ik in de toekomst nog een titel kan winnen. Ik heb wel mijn eigen mening over vorig seizoen en hoe wij het als team hebben gedaan. Daar ben ik heel erg trots op."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Straf voor het niet komen opdagen bij het fia gala? Sierraden dragen tijdens het rijden in een f1 auto? Dat zijn toch ook regels?
Hamilton nog eens: "Daar ben ik heel erg trots op..."
Hamilton hoopt op straffen bij piercingrel: "Anders kun je ze net zo goed in hebben"
'Integriteit'. Laat dat nou net een woord zijn wat ze bij Mercedes dus niet kennen.
Maar; in de basis heeft ie gelijk, alleen in dit geval is er al gestraft voordat de FIA met haar oordeel naar buiten kwam. Imagoschade en bewust in diskrediet brengen van de sport en je concurrenten door met name Mercedes. Verder is het kwalijk dat de onderzoekende partij, de FIA dus, in deze ook optreedt als rechter en RBR de keus geeft uit 'schuld bekennen' met lichte straf of er werk van maken met ongewisse uitkomst. Ik begrijp werkelijk niet dat de FIA geen onafhankelijk bureau inhuurt om alle budgetten te beoordelen en de communicatie met de teams te doen. Nu zit de FIA op de schommelstoel van beoordelaar, doorgeefluik voor cijfers aan andere teams en rechter.
Wk beslissende vergrijpen hard aanpakken. Anders is het einde zoek.
Rtl boulevard discussies zoals gala’s en oorbelletjes heeft niks met de essentie vd sport te maken. Oftewel, nul invloed op het wk. Masi “fout en budgetcap kunnen een wk beslissen.
Tja mensen moeten toch iets verzinnen om terug te zeggen, dan maar iets over gala en sieraden, tja
Je hebt helemaal gelijk.
Tevens wel frapant dat bericht hier genaunceerder staat als elders. Want daar zeggen ze dat hamilton wil dat er zware straffen komen. Als dat niet doet dan gaat iedereen dit juist doen.
Aangezien het kennelijk onder de 5% zit. Is het niet zo erg zo wordt gemeld. Pas als je boven de 5% zit. Is het verkeerd.
Das en Party Mode hebben wel een kampioenschap beslist. Helaas....
@SennaS; eens. Maar hoe ga je dan om met wat er in SIlverstone en Budapest is gebeurd? Ik weet, daar mogen we het niet over hebben, maar als Masi het verkeerd gedaan zou hebben in Abu Dahbi (of Mercerdes het wel strategisch goed) dan had je dus kunnen wijzen naar Silverstone (en Budapest, maar die was dan al niet van invloed geweest) als DE beslissing in het WDC en WCC. Alleen telt dat om de 1 of andere vreemde manier niet omdat dit niet in de laatste race was?
Moraal van het verhaal; als je serieus punten wilt pakken op je directe concurrent dan kun je 'm tegen inwisseling van 10 seconden straf tussen race 5 en race 15 er genadeloos afrijden en je kampioenschap veilig stellen + in de loop een deuk slaan in de budgetcap van That Guy. Dan vier je de 'overwinning' alsof je net het WDC gewonnen hebt, wat in feite ook zo is natuurlijk. Doe je dat in de laatste race dan volgt diskwalificatie. Raar spelletje dat Formule 1.
@Cherokee: straf was 50.000 schenken aan een goed doel van zijn keuze. Dat was geen straf want hij doneert, aftrek belastingen, sowieso.
Dat ie er op hoopt begrijp ik wel, maar het wel erg sneu dat zo'n 7-voudig kampioen daar om loopt te zanikken.
dìt.
Ik denk nog steeds dat een team als Mercedes helemaal niet blij is met de budgetcap. En dat deze uitspraak:
"Anders kun je het net zo goed niet hebben"
Veel dichter bij de waarheid zit dan dat ze RBR streng bestraft willen zien. Ook Toto die al aangaf om bij een volgens mijn mening te zwakke straf/boete komend jaar ook gewoon budget te overschrijven, is een teken aan de wand. Mercedes wil geen budgetcap en probeert deze regel gewoon voorzichtig om zeep te krijgen.
Voor ons is het 8 voudige wk
@Wlteij die kans is groot want ze hebben een achterstand en een paar miljoen meer schade dan Red Bull.
1 van de weinig leuke dingen aan de F1 zijn dit soort verhalen. Niet dat RB heilig is hoor, maar de rest heeft ook boter op zijn hoofd. heerlijke sport om naar te kijken, maar het gedoe eromheen begint mij mijn strot uit te hangen, en nee niet alleen als het om RB gaat. deze onzin is al jaren en jaren aan de gang dat ze elkaar proberen zwart te maken allemaal.
Toen Mercedes 6/7 jaar oppermachtig was waren RB en Ferrari toch ook niet constant aan het janken? die schijnen toen ook al 2 jaar eerder iets te weten van de nieuwe regels. zullen we die titeltjes ook maar effetjes afpakken dan?
Dit is helemaal niet van een andere schaal. RBR en Mercedes zijn ook vies gaan lobbyen over de motor van Ferrari, En RBR is ook zwaar gaan lobbyen om het DAS en Partymode.
Zodra een team de kans krijgt om een ander een oor aan te naaien zullen ze die met twee handen vastpakken om het te doen. Welkom in de F1
enige wat je niet kan doen is het ene team ethisch de grond in boren als ze gepakt worden met iets....want elk ander team (dus ook die waar jij fan van bent) probeert het ook te doen....
Ik vind er wel een degelijk verschil in zitten, Nu word er over financiën gezeurd die niet direct met de ontwikkeling van de auto te maken heeft, nog enige invloed heeft op de prestaties, of titelkansen.
De debacle met de Ferrari en Merc in verleden, had Direct invloed op de ontwikkeling van de auto, de prestaties en daarbij dus ook titel kansen.
Vind daar toch een behoorlijk Nuance verschil in zitten, maar ach als je alleen maar RB benadeelt wil zien worden, is dat nuance verschilletje niet echt van belang.
Vind sommige mensen hier wel heel erg blind in hun haat tegen RB geworden.
Arran, ze hebben te veel geld uitgegeven en dat schuiven ze onder de catering. Als alle andere teams ook catering hebben afgeschreven binnen het budget dan heeft RBR toch dat bedrag extra aan de auto kunnen uitgeven.. dus daar is zeker wel van geprofiteerd in de zin van performance. En dat heeft niets met haat te maken maar wel met de performance.
Nou nou Pepe, lees het anders even rustig opnieuw zonder je zo op te winden. RBR heeft teveel geld uitgeven is een feit. RRB schuift het af onder de catering gaan de geruchten. De rest van alle teams zijn wel binnen het budget gebleven. Dus wat ik schrijf is toch heel logische of niet?
@thumbsup ik heb het gewoon gelezen hoor en jij beweert dat dat extra geld automatisch is uitgegeven aan de auto wat jij dus helemaal niet kan. Want als je het zo zwart wit bekijkt als jou kun je ook zeggen dat er gewoon echt meer is uitgegeven aan catering. Wat ik overigens niet geloof. Maar de tegenstanders van RB roepen gelijk dat het heeft gezorgd voor een toename in performance want je niet kunt weten.
Ik vind ook dat er straffen moeten worden uitgedeeld.... Aan de fia.
Mag ik meedoen ;)
De FIA is werkelijk de enige organisatie die nog nooooit iets fout
heeft gedaan.
Althans, dat zeggen ze zelf. Hebben ze al ooit fouten toegegeven?
Tijd voor een nieuwe bond...
Tijd voor een nieuwe formule
Mooi dat hij nog vertrouwen heeft in de FIA - wou dat ik dit ook nog kon.
Je zou denken dat ze iets geleerd hebben na de motorendeal van Ferrari en we belanden in hetzelfde duistere straatje. Als regulerende sportorganisatie een aanfluiting op de integriteit van F1.
Als er een puinhoop is dan valt er niets de regiseren, SennaS. Het is wanbeleid en het lijkt erger sinds de nieuwe voorzitter en de nieuwe raceleiders. Zelfs al 2 maal is de veiligheid in het geding gekomen dit jaar. Twee jaar dat me is opgevallen. Mogelijk vaker.
Het is niet 'losjes' van oh we zien wel.
Ook RB weet dat dit voortdurend onder de loep ligt. Het salaris v Newey wat er buiten lag volgens RB blijkt er binnen te liggen en daarom komen ze boven de grens uit, plus kleine cateringskosten.
Daar zat niet eens twijfel. FIA blijkt de regels anders bedoelt te hebben hieromtrent. RB zegt wat maak je me nou?! en ondertussen gooit de rest olie erop om de stemmingmakerij voor de allerzwaarste straffen te voeden.
Ik had er vroeger op school -en later op t werk- ook n bloedhekel aan mensen die zichzelf in t goeie zetten om de ander slechter af te schilderen. Walgelijk trekje, en dit voel ik nu de hele tijd.
Ik vind het een heerlijke sport om naar te kijken, maar het begint eigenlijk op een soort bitchficht te lijken ieder jaar, en nee RB is niet heilig daarin, ze doen allemaal mee maar wijzen wel allemaal met het vingertje naar elkaar. heerlijke sport als de lichten uitgaan, maar ik wordt kotsmisselijk van dat gedoe eromheen. we weten nu eigenlijk nog niks, ik lees alleen maar vage verschillende verhaaltjes. leuk voor de clicks, maar wacht nu maar eventjes af, ze zijn niet achterlijk bij RB.
Het is bij ieder team helaas zo. Dat de teambazen dat doen, is niet zo heel erg. Maar dat grote rijders meedoen vind ik eigenlijk niet kunnen. Maarja.
NyckVrieskast, het zijn niet alleen de grote rijders. Ze willen allemaal dat er gestraft wordt. Maar het is natuurlijk leuker om alleen de grote rijders er uit te lichten. Ze zeggen allemaal ALS ze de regels overtreden hebben DAN moeten ze hard gestraft worden.
Budgetcap is ooit verzonnen om de sport goedkoper te maken en om de teams wat dichter bij elkaar te brengen toch?
Moet iemand mij eens uitleggen waarom het wel is toegestaan om elke race een nieuwe PU in je auto te proppen zonder dat dit financiële consequenties heeft? Ik weet dat de kosten van PU's buiten het budget vallen, (die dat verzonnen heeft slaat nergens op) maar het is niet dat hierdoor de sport goedkoper wordt, zeker niet voor een motorenleverancier.
@wingleader Precies dat! Een wassen neus die budgetcap. Hou er gewoon mee op, en laat de teams het zelf uitzoeken. DNA van F1 zit hem in ontwikkelen op micro niveau, daar past het woord nivelleren niet bij. Oneerlijk? jazeker, maar dat is de F1 wereld. Anders moet je als FIA alles standaardiseren, maar dan is het geen F1.
Zou zeggen, als je volledig vertrouwt op Ben Salayem en de FIA, hou dan je klep dicht.
"Sinds de Mercedes jurist die vanaf dit jaar werkzaam is voor de FIA, heeft Lewis ineens alle vertrouwen….;)"
Het blijkt dat deze dame een uur, jullie lezen het goed, een uur nadat Max hoorde dat hij voor de tweede keer WK was geworden Horner heeft gebeld met de uitslag van het FIA onderzoek. Even de feeststemming verpesten.
Dat had ook wel later gekund, want het werd pas 30 uur later wereldkundig gemaakt door de FIA.
Pietje; dat zou dan tijdens de race zijn, toch? Wat een raar moment.
@JD vertrouwen is leuk, controleren is beter.
Ik kan je niet volgen @Krombacher.
Max hoorde NA de race in de cooldown room dat hij in de WK zetel moest gaan zitten, omdat hij WK was geworden. Buiten bij Herbert ging het allemaal knullig en geloofde Max er niets van.
Na de podium ceremonie heeft die ex Mercedes, nu FIA dame RBR op de hoogte gebracht van de FIA uitslag.
Sorry Pietje. Ik heb niet goed gelezen: je schreef een uur 'nadat' en ik dacht een uur 'voordat' de race was afgelopen. Foutje van mij, excuus.
Omdat ik zojuist aan de vrijdagmiddagborrel ben begonnen houd ik het bij een reprimande @Krombacher, mazzelaar...
Da's lief van je Larry, proost!
"WK was geworden Horner heeft gebeld met de uitslag van het FIA onderzoek. Even de feeststemming verpesten.
Dat had ook wel later gekund, want het werd pas 30 uur later wereldkundig gemaakt door de FIA."
Tja, en als ze het na 29 uur had verteld, dan had je gezegd dat ze de tijd niet gaf om RBR een media-antwoord klaar te laten stomen.
Of heel misschien voert ze gewoon haar opdracht uit...
Ik heb al een tijdje een verstorende gedachte. Die juriste is al een tijdje actief voor fia. Ze deed al werkzaamheden voor de fia voor ze daar in dienst kwam. De verontrustende gedachte is dat zij dat zzp-schap heeft verzonnen.
Maar goed. Ik zal nu wel kortzichtig zijn.
In ieder geval heeft de fia de neutraliteit hoe dan ook geschaad.
Dit is in lijn met eerdere maatregelen @NicoS...
Heeft Nyck de Vries zijn mening over dit onderwerp al gegeven?
Nyckvrieskast ook goed?
De Vries heeft nog nycks van zich laten horen...
Zou ook niet bij het gala
Aanwezig zijn geweest .
Wat een belazerde boel zou ik denken.
Het originele bericht ging nog een stukje door. Zie hieronder...
--------------------------------
{b} Bottas en Sainz in koor: "Straf moet worden gevoeld" [/b]
Hamilton krijgt bijval van Valtteri Bottas, die vorig jaar nog zijn teamgenoot was bij Mercedes. "Regels zijn regels en als je die niet volgt, dan moet er een straf komen die pijn doet. Je moet teams namelijk niet stimuleren om in een jaar te veel uit te geven.
Persoonlijk hoop ik dat er een zware straf volgt en dat de regels strikt worden nageleefd, omdat zoiets niet zou moeten gebeuren en regels nou eenmaal regels zijn. De straf moet gevoeld worden.
Ik heb de titelstrijd vorig jaar natuurlijk van dichtbij meegemaakt. De constructeurstitel hebben we weliswaar gewonnen, maar de rijderstitel liepen we mis op een paar punten. Een paar miljoen kan daarbij echt een verschil maken."
De Fin sluit zich aan bij Ferrari-coureur Carlos Sainz, die in de persconferentie met vergelijkbare teksten kwam:
"Ten eerste wil ieder team en wil iedere coureur duidelijkheid, en ten tweede draait het om rechtvaardigheid. We weten allemaal hoe zo'n groot verschil één, twee of drie miljoen kan maken bij de ontwikkeling van een auto. Daardoor gaven we in de voorbije jaren iets van driehonderd miljoen per jaar uit en proberen we het nu onder controle te krijgen met minder dan honderdvijftig miljoen.
Als er een straf volgt, hoop ik dat die straf de verleiding wegneemt om twee à drie miljoen te veel uit te geven.
Het zou fair play voor iedereen moeten zijn en ik hoop vooral dat de FIA nu een besluit neemt zodat iedereen zich in de toekomst aan het budgetplafond houd."
Thanx Larry.
Graag gedaan!
Waar blijft dat plusje dan?
Larry.
Plusje voor de moeite @Eddy.
Larry.
Bij het vorige artikel is de titel aangepast maar hier hebben ze het wel weer over een Caprel.
Ik kan er niet meer tegen 😂
Cappen met die rel!
Pas op Lewis, anders noemt Max je een beetje hypocriet !
Een hypocriet
is de eerste
die een hypocriet
hypocriet noemt.
- Herman Finkers.
Goedendag, dacht ga eindelijk eens reactie plaatsen. lees hier altijd mee. Maar heb nog nooit iemand gehoord of gelezen over de overtreding die Hami vorig jaar maakte in laatste race . Hij reed met waarschuwing .. en ja wat is regel als jeop podium eindigd waar zet je auto, na race.. juist. En niet tegelijk garage in rijden en rolluik omlaag. Zodat indien je bijv. Illegale vleugel nog op je auto heb zou kunnen weghalen. Als regels regels zijn had ook al had de race anders geëindigd hij met straf nog niet had mogen kunnen winnen.
Welkom @Sluni! 👍
Ik snap nu ook waarom Horner zo zat te klagen dat de budgetcap omhoog moest.
Het is duidelijk dat rb weer heeft zitten sjoemelen.
Voor dit jaar hebben ze nog 3 bedrijven opgezet misschien wel om de teamkleding te wassen met heel speciaal wasmiddel.
Afschaffen die handel want als ze geen grote tik krijgen gaat iedereen het doen.
Wat mij verdacht maakt is dat er midden 2022 ineens de ongebruikte onderdelen in de budget cap valt en met terug werkende kracht. De FIA Mercedes medewerkster heeft dat zeker aan Mercedes doorgegeven en omdat bij Mercedes dit onderdeel niet Groot is hebben ze bij de FIA aangekaart om het toch in de budgetcap te laten behoren. Nadat Mercedes dit te horen krijgt dat het in het budgetcap hoort en RBR er overheen gaat, hebben ze dit publiekelijk gezegd dat RBR een overschrijding van de budgetcap is en dat ze maar de titel van MAX moeten afpakken. Ik vind er toch een luchtje aan zitten..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NyckVrieskast
Posts: 621
Straf voor het niet komen opdagen bij het fia gala? Sierraden dragen tijdens het rijden in een f1 auto? Dat zijn toch ook regels?