57
Mercedes had zelf reeds aangekondigd dat er, mede door het budgetlimiet, geen grote updates meer zouden komen. Maar in Austin produceerde het team nog een grondige update voor de W13 van Hamilton en Russell. Hoewel de vloer al enige tijd de grootste zorg is binnen het team en ze hiervoor ook een aantal fikse wijzigingen hebben, is het vooral de voorvleugel die de aandacht trekt. Meerdere analisten menen dat het mogelijk zelfs illegaal is wat Mercedes met deze voorvleugel tracht te bereiken.
Het concept van de 2022 F1 auto’s is voornamelijk gecentreerd om 1 thema: de auto’s moeten beter dicht op elkaar kunnen rijden om zo inhalen beter mogelijk te maken. Dit wordt onder andere bereikt door de downforce voornamelijk vanuit de vloer te genereren maar ook door het minimaliseren van wervelingen achter de auto. Om dit te bereiken heeft de FIA de regels zo opgesteld dat er op de voorvleugels niet meer allerhande vleugeltjes en lipjes zitten die de lucht om de voorwielen heen sturen. Het doel van dergelijke wervelingen is om de vloer verder efficiënter te laten werken door als virtuele zij-skirts te laten fungeren en zo meer downforce te generen. Het bijproduct is meer vuile lucht achter de auto, waardoor anderen minder dichtbij kunnen blijven.
Er zaten al een paar slotgaps op het uiteinde van de voorvleugels van de W13 die de grens opzochten maar werden toegestaan door de FIA. Deze nieuwe windgeleiders boven op de vleugelelementen lijken toch echt regels 3.9.8 Front Wing Auxiliary Components te schenden op meerdere onderdelen die voorschrijven hoeveel geleiders er mogen zijn, hoe groot die mogen zijn en dat hierop ook een aantal testblokken gezet moeten kunnen worden en daarbij in contact moet blijven met de vleugel elementen. Daarnaast bieden de slotgaps ook meer ruimte voor het doorbuigen van de vleugelelementen. Iets waar Mercedes sowieso al jaren in voorop loopt.
Voorlopig heeft Mercedes de vleugel nog niet in gebruik, vermoedelijk omdat ze er nog niet heel veel van hebben kunnen produceren en het effect groter zal zijn in Mexico met diens lagere downforce profiel.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Diskwalificeren, zowel het team als de twee coureurs, en alle punten inleveren. Regels zijn regels.
En de titels van de afgelopen 10 jaar.
Stel je voor zeg, een ongebruikte voorvleugel... het lef...
Ze kunnen hem niet gebruiken ,om de simpele reden dat er maar één exemplaar van bestaat.
Als er iets mee gebeurt, hebben ze er dus geen met dezelfde specificaties.
Verder zijn er gewoon wat bedenkingen van een paar teams.
Je kan natuurlijk ook moord en brand schreeuwen ,nog voor er een moord gepleegd is, of er brand is ontstaan.
@Runningupthathill je ziet hem duidelijk in de pitlane staan DUS is hij gebruikt, al is het alleen maar omdat ze door de pitbox lopen en neergezet hebben, dus gebruikt al is het als reclame.
Hij hoeft er niet op te zitten.
Straks ga je ons nog vertellen dat het niet onder de budgetcap valt (haha)
" je ziet hem duidelijk in de pitlane staan DUS is hij gebruikt"
Hij is meegenomen. Ze kunnen een jeep in de pitbox zetten als ze dat willen, zolang die niet in een officiële sessie op de baan verschijnt, is dat legaal.
@ RBH1
"Je ziet hem duidelijk in de pitlane staan DUS is hij gebruikt, al is het alleen maar omdat ze door de pitbox lopen en neergezet hebben"
--
Gelukkig maar, als hij uit eigen beweging die afstand had afgelegd zou ik me meer zorgen maken.
"Meerdere analisten menen dat het mogelijk zelfs illegaal is wat Mercedes met deze voorvleugel tracht te bereiken"
"Voorlopig heeft Mercedes de vleugel nog niet in gebruik".
Ja, en toch zijn er hier bij die alles voor waarheid nemen als ze alleen maar de kop lezen.......ofniet...... eigenlijk is het heel zielig, mensen die niet kunnen lezen.
Kielhalen en vierendelen!
Verlicht me dan in welke sessie die vleugel gemonteerd is op de wagen?
Nieuwe Mercedes-upgrade illegaal bevonden door FIA
Vandaag, 09:30
32 reacties
Een van de nieuwe Mercedes-upgrades is in de Verenigde Staten illegaal bevonden. De voorvleugel, waar te grote 'vleugels' op zitten, moet aangepast worden voordat het in Mexico op de auto mag.
Dus de titel klopt gewoon.
“ Voorlopig heeft Mercedes de vleugel nog niet in gebruik, vermoedelijk omdat ze er nog niet heel veel van hebben kunnen produceren en het effect groter zal zijn in Mexico met diens lagere downforce profiel.”
Nog geen meter mee gereden. Dus niks aan de hand.
En Hamilton is hoopvol voor de updates van 2023.
En dit in een truck geleverd.
Gaat de Fia opeens bekend maken dat er verandering komt bij de vleugel.
Mercedes zorgt er gewoon voor dat er een special directive komt dat ze wel legaal worden en dat de kosten op de catering komt, want ze gebruiken het ook als eettafel...
Dat mag niet, dan hebben ze illegale tijdwinst bij het eten!
Corruptie !!1! Wie heeft dit bij de FIA gelekt?! Ik hoop dat Mercedes ze voor de rechter sleept!
Alsof 1 voorvleugel zoveel verschil maakt. De rest is gewoon hypocriet.
ah ja tuurlijk , de appels worden weer vergeleken met de peren.
@MO
Ach, er wordt door menigeen hier een vergelijking gemaakt met de Ferrari engine-saga (gaat mank, want de Ferrari-motor heeft nu juist wél de test van de FIA doorstaan, itt de financiële verantwoording van de FIA) en de strategie van Mercedes om de laatste races van 2021 met een nieuwe PU aan de start verschijnen (gaat mank, want Mercedes is hier immers gewoon voor bestraft).
Dus dan valt bovenstaande opmerking nog wel mee. Ik vraag me overigens af waarom men hier zo stellig overtuigd is van de onschuld van Red Bull. Vast niet op objectieve gronden.
@Felippe, je bedoelt een Mercedes vleugel. Als het een Red Bull was dan hadden ze het team preventief moeten uitsluiten.
AMuS reports that Mercedes has to modify their new front wing after a FIA complaint. The stabilisers are too big.
Mercedes was surprised by this decision. CAD construction plans had been sent to the FIA beforehand, and they had been approved by them..
Volgens velen is de oude voorvleugel ook illegaal. De vleugel dook in elkaar als een instortend kaartenhuis op het rechte stuk. Doorpakken nu en de vleugel eens echt goed testen.
Toffe Toto is ook illegaal in de USA...
Die heeft zich al gemeld in New Apel.
Wie dicht bij het vuur staat brand zich het snelst.
Wie de bal Kaatst....
Hoge bomen....
Bezint er ge...
Om er maar een paar aan te halen.
Maar kom op, alles wordt nu aangehaald om te rellen, en Mercedes kan zich de handen echt niet in onschuld wassen, 7 jaar dominant zijn en meteen het eerste jaar dat een ander team sterker is moord en brand schreeuwen, gewoonweg zielig.
Ik vind dat ze er gewoon mee mogen rijden, kleine boete misschien want het betreft maar een minor breach.
😂😂
Veel belangrijker is de vraag: wie is de mol
binnen de FIA die deze informatie heeft gelekt? Dát vind ik pas kwalijk !!1!
Diskwalificeren en nooit meer toelaten dit team.
Handig om met een budgetcap illegale vleugels te ontwikkelen. Ben benieuwd of Mercedes met alle updates en hun schades dit jaar onder het budget blijven.
Is er nog geld in het potje.
Precies wel
Die vleugel werd wel degelijk als legaal beschouwd door de FIA en wie Craig Scarborough iets zegt, ook hij heeft op zijn twitter bevestigd dat de vleugel 100% legaal is volgens de FIA.
Dit fake news is niet meer dan een bliksemafleider voor het cost cap schandaal.
En dat is de auto van diegene die het hardste roept dat Red Bull valsspeeld, nu moet de FIA eindelijk eens ballen tonen en Mercedes en Toto Wolff te bestraffen, dit team heeft waarschijnlijk alle jaren gesjoemeld maar de FIA heeft het altijd door de vingers gekeken. Maar nu na alle smeerzooi die Toto Wolff en Mercedes over Red Bull en Max heeft uitgestrooid moeten ze nu ook keihard optreden.
Is dit niet gewoon een luxe broodtafel?
Zhou Max die vleugel al aangeraakt hebben?
@Ouw Ze reden er al even mee, ze zetten nu ineens wederom een nieuwe neer en die is illegaal.
Zo heb ik het met bekrompen snel lezen begrepen. Maargoed lezen is en blijft heel moeilijk. 😂
FIA grijpt in en verbiedt Mercedes voorvleugel te gebruiken in 2023
Door R. Willems -31/08/2022
Tijdens de Grand Prix van Canada introduceerde Mercedes een gloednieuwe voorvleugel, waar de andere teams vreemd van opkeken. De Duitse renstal had namelijk allerlei flappen aan de onderkant van de vleugel gemonteerd. Deze moeten, uiteraard, zorgen voor meer downforce, maar ze hadden een nare bijwerking.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
613.590 reacties op Mercedes
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes
RBH2019
Posts: 6.365
Diskwalificeren, zowel het team als de twee coureurs, en alle punten inleveren. Regels zijn regels.