Naast een viertal rookies kwam gisteren ook Antonio Giovinazzi in actie tijdens de eerste vrije training in Austin. De Italiaan mocht instappen bij het team van Haas maar hij ging vrijwel direct de fout in door te crashen. Haas-teambaas Günther Steiner was niet bepaald tevreden met het werk van Giovinazzi.
Giovinazzi reed tot vorig seizoen voor het team van Alfa Romeo in de Formule 1. De Italiaan verloor echter zijn stoeltje bij het team en hij fungeert dit jaar als reserve bij Ferrari. Vanzelfsprekend aast Giovinazzi op een stoeltje voor 2023, aangezien Haas met Ferrari-motoren rijdt is deze stap logisch. Met zijn crash in de eerste training gooide de langharige Italiaan zijn eigen glazen in.
Giovinazzi moest vrijwel de gehele sessie missen door de opgelopen schade. Hij bracht de auto stapvoets terug in de garage en na afloop sprak teambaas Steiner zich uit bij Sky Sports: "Ik voel me goed want de auto kan weer in actie komen in de tweede training. Toen hij uit de muur probeerde te komen raakte de koppeling oververhit. We kunnen dan geen risico nemen door hem niet te vervangen."
De tweede training was belangrijk voor Haas en voor Steiner was het dan ook van belang dat de auto weer in orde was. De Italiaanse teambaas legt het uit: "Als je een probleem hebt kan je die tweede training niet rijden. We hebben de eerste training al gemist. We moeten de auto dus repareren, de voorvleugel en de sidepod waren beschadigd. Maar het is natuurlijk niet fantastisch als je in je derde rondje de auto in de muur parkeert."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ik denk... dat iedereen die hem nog had staan op de achterkant van het a4tje met opties... hem nu wel heeft doorgestreept... Man man man in Formrule E niks laten zien behalve vroege uitvalbeurten en krijg je van Ferrari nog twee vrije trainingen uit een soort van medelijden en dan doe je dit...
Hij is omgekocht. Niemand anders ging de muur in, zelfs Latifi en Schumacher niet.
Een van de minst opvallende coureurs in de laatste jaren. Ik kan me ook geen enkele race herineren waarin die echt uitblonk. Hoop dat die weer kleurloos een jaartje in de FE rond gaat rijden zodat die niet een f1-zitje hoeft te vullen.
Ik denk eerder dat hij het WEC programma van Ferrari wat mag opstarten.
Eerder een van de méést opvallenden... vwb crashen.. Schijnt zijn specialiteit te zijn...
In ieder geval, tegenvallend als invaller bij Sauber (jaren geleden), tegenvallend in Alfa Romeo, tegenvallend in Formule E en zelf tegenvallend als rookie na jaren ervaring!!! Heeft hij nog niet genoeg bewezen dat hij niet in de autosport hoort???
Aan de ene kant vind ik het sneu, het is namelijk een onwijs sympathieke en aardige gast. Zoals hier echter al benoemd, niet echt het grootste racetalent. En nu weten we zeker dat we Antonio ook niet meer terug gaan zien in de F1. Ciao!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ToraTora
Posts: 45
Een van de minst opvallende coureurs in de laatste jaren. Ik kan me ook geen enkele race herineren waarin die echt uitblonk. Hoop dat die weer kleurloos een jaartje in de FE rond gaat rijden zodat die niet een f1-zitje hoeft te vullen.