De kwalificatie voor de Amerikaanse Grand Prix zit er alweer op. Op het inmiddels zeer populaire Circuit of the Americas ging de snelste tijd naar Carlos Sainz. Achter hem werd de tweede tijd van de kwalificatie genoteerd door niemand minder dan Charles Leclerc. De top drie werd in Austin compleet gemaakt door Max Verstappen.
Vlak na het trieste nieuws van het overlijden van Red Bull-eigenaar Dieter Mateschitz ging de Formule 1 -wereld weer door. De eerste kwalificatiesessie in Austin begon zeer rustig. Alexander Albon kwam als eerste de baan op en het bleef kalm. Na vier minuten kwamen de toppers pas de baan op en begon het eerste gepoker. De heren coureurs moesten extra op hun tellen passen want de wedstrijdleiding controleerde streng op de track limits. Onder andere Lewis Hamilton verloor hierdoor een tijd. De Brit overleefde de sessie wel, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Mick Schumacher en Nicholas Latifi vielen af.
Wederom begon de sessie op een zeer rustige wijze. Alexander Albon koos er, alweer, voor om de sessie af te trappen. Het duurde niet lang voordat de rest van de coureurs de baan op kwamen. Max Verstappen was de eerste van de toppers op het circuit. Hij hoeft niet te vrezen voor Charles Leclerc aangezien de Monegask een tien plaatsen gridstraf ontvangt vanwege een motorwissel. Hij verliet de auto dan ook vroegtijdig tijdens Q2. Albon, Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda en Guanyu Zhou vielen af. Zhou leek in eerste instantie door te stoten naar Q3 maar hij overschreed de track limits. Hierdoor bereikte Lando Norris toch nog het laatste kwalificatiedeel.
De zon begon langzamerhand onder te gaan in Austin. Charles Leclerc had weer plaatsgenomen in zijn Ferrari en de wereld keek reikhalzend uit naar de allesbeslissende sessie. Het was direct druk op COTA en verrassend genoeg noteerde Lewis Hamilton een zeer sterke tijd. De pole was echter veel te hoog gegrepen voor de Britse zevenvoudig wereldkampioen. In de slotseconde van de sessie perste Sainz er nog een ultiem rondje uit en start hij morgen op pole. Charles Leclerc noteerde de tweede tijd maar start morgen als elfde na zijn motorwissel.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Cota is een circuit waar starten van P2 misschien wel beter is dan starten van P1 door het karakter van Bocht 1 en hoe de pitexit daar voor ligt
Sjezus Max,kampioen onwaardig wat je vandaag weer liet zien.
Morgen zal je nou toch eens echt eens aan de bak moeten!
Morgen gaan de records van Schumi en Seb eraan, Max gaat zijn 13e overwinning pakken Cockie ;)
Mooie prestatie hoor, maar dat record stelt niks voor. Dit seizoen telt een aantal races meer dan 2013 bijvoorbeeld. 19 om 23 volgens mij. En Schumi had slechts 16 races dacht ik
Nou ik ben er helemaal klaar mee.
Dit is nu al de zoveelste deceptie dit seizoen....
@cris als je het wegzet in hoeveel races dat hij hey gedaan zpi hebben (alsnie vandaag wint) komt dat overeen met vettel dacht ik.
Die heeft toen 13 races in 19 races gewonnen.
En schuim had er 3 uit 18.
Als max vandaag wint evenaart hij dat iig
13 uit 19
Mooi dat een wagen van Ferrari op pole staat. Kijken wat Leclerc vanaf P12 kan doen. Ik heb helaas niet zoveel vertrouwen in Sainz. Die wordt in de eerste ronde door Max verorberd.
Denk het ook.
Zonder gekkigheid zege nummer 13 voor Max morgen
Sainz was erg sterk in de long run tijdens VT3. Echt een stuk beter dan wie dan ook. Sainz op geel en Verstappen op rood. Sainz een seconde sneller per ronde. En als een metronoom zonder degradatie.
Zou me niets verbazen als Sainz hem wint. Maar ja. Het is VT3. Wat zegt het.
Max en RBR zullen morgen supergemotiveerd zijn, die willen winnen fúr Dietrich!
Ook al wint Max morgen dan zal er geen Bull festiviteiten zijn....
Welnee.
WDC #2 is in de pocket. WCC is een kwestie van tijd. De kruimels zijn nu voor Ferrari ;)
Het zou tijd worden dat jouw dominantie aan nietzeggende posts voorbij is!
Nee, RBR zakt bewust af naar de subtop, om weer lekker met Mercedes te kunnen vechten.
Petertje heb je de F1 gevolgd dit jaar dan had je wel door dat Ferrari dikwijls op zaterdag de betere was.
Ferrari zijn probleem is hun banden slijten veel sneller zodat ze snel in pace zakken. Denk als auto beter voor de bandjes was het heel close op elkaar zat.
@Schumi;
Als je petertjes posts een beetje volgt dan kan je concluderen dat het een provocerende anti-fan is die pretendeert een "echte neutrale fan" te zijn 😂
@Schumi Zo is dat, en COTA is een gigantische bandenvretert dus dat gaat morgen een heel moeilijk verhaal worden voor de Ferrari boyz. Max heeft na Q2 nog wat dingetjes aan zijn afstelling laten veranderen, waardoor hij in Q3 wat langzamer was, maar waar hij morgen de vruchten van gaat plukken.
Ja @Petertje. Sinds 2014.
Vamos!! Prima lap Carlos.
Chili noem ik 'm gekscherend altijd.....🌶️
Ja met een verschil van 0,041 die Russel moet zich echt beginnen schamen zeg.
Er zat nog geen L tussen...
Na keer dat Russell sneller was wanneer ? Hongarije dacht ik ? En daarvoor Baku?
Niks verrassends aan. VER, LEC en SAI zijn gewoon de snelste coureurs van het hele veld.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rode Stier 33
Posts: 765
Het zou tijd worden dat jouw dominantie aan nietzeggende posts voorbij is!