Stroll vindt zichzelf onschuldig aan crash met Alonso: "Hij kreeg genoeg ruimte"

  • Gepubliceerd op 24 okt 2022 14:42
  • comments 75
  • Door: Rob Veenstra

Lance Stroll geeft toe dat hij 'zeker vrij laat' zijn verdedigingsactie inzette op Fernando Alonso, maar het is niet alsof hij schuldig is of de crash heeft veroorzaakt, zo vindt hij zelf. Alonso en zijn toekomstig teamgenoot bij Aston Martin waren zondag betrokken bij een crash op hoge snelheid tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten.

Terwijl het veld het tempo weer oppakte na een herstart van de Safety Car in ronde 22, zette Alonso de aanval in op Stroll voor een positie waardoor de Canadees alleen naar links kon sturen om te verdedigen. Alonso raakte de achterkant van de AMR22 en werd gelanceerd. Ondanks dat hij ook de muur aan de linkerkant van de baan raakte toen hij landde, kon Alonso doorgaan en kon hij de race finishen.

Stroll kreeg een gridstraf van drie plaatsen voor de volgende race, de Mexicaanse Grand Prix, waarbij de coureur toegaf dat hij vrij laat was met verdedigen. Hij wijst er echter op dat het Alonso was die hem raakte, en niet andersom.

De Aston Martin-coureur: "Ik bedoel, ik zette zeker laat de verdediging in, maar er was een groot verschil in snelheid. Ik oordeelde min of meer, een beetje kijkend waar hij achter me zat. Maar het is niet zo dat ik hem aan de zijkant van zijn auto heb geraakt. De impact resulteerde namelijk nog steeds dat zijn voorvleugel en mijn achterkant kapot waren. Ik gaf hem voldoende ruimte aan de linkerkant van de baan, dus het is niet alsof ik hem tegen een muur drukte. Hij had eerder kunnen opschuiven en meer naar links kunnen gaan. Hij hoefde ook niet zo dicht bij mij te komen."

"Er zijn veel verschillende manieren waarop je naar het incident kunt kijken. Het was zonde want het was close wheel-to-wheel racen en helaas is er contact gemaakt."

De 23-jarige gelooft niet dat de crash van zondag een negatieve invloed zal hebben op zijn relatie met zijn teamgenoot in 2023. "Zo kijk ik er niet naar. We zijn coureurs. Dit kan gebeuren in een race", zo sluit Stroll af.

Rimmer

Posts: 12.117

Alonso wacht tot het laatste moment om de maximale tow te pakken. Dat kan ook op een recht stuk. De beweging van Lance was totaal zinloos op een rechtstuk en getuigt van 0,0 race inzicht.
Hij gooit niet alleen de race van Alonso weg maar vooral ook die van hemzelf. Hij had dikke punten kunnen sc... [Lees verder]

  • 23
  • 24 okt 2022 - 15:53

Reacties (75)

Login om te reageren
  • zo is het Lance, het gaat erom wat je er zelf van vind. Voel je jezelf niet schuldig? Dan ben je het ook niet!
    Zo werkt het bij Jim ook altijd... :)

    • + 6
    • 24 okt 2022 - 14:54
    • Grote kampioenen beschikken over een gezonde zelf-reflectie, daarentegen de mindere goden ..... (zie hierboven ;-)

      • + 3
      • 24 okt 2022 - 14:58
    • Phantom01

      Posts: 820

      Het wereldje van Lance Droll, moet toch heerlijk zijn, alles komt aanwaaien, nooit fouten maken , geen zelfreflectie, IQ van een van een likdoorn, geen zorgen als iets kapot gaat, pappie betaald wel.

      • + 10
      • 24 okt 2022 - 15:45
    • @phantom je vergeet dat ie zich ook geen zorgen hoeft te maken over zijn stoeltje

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 16:36
    • @Golf-GTI
      Noem je Jimmy nu een mindere god?
      Jij durft! Hopelijk voor jou kent Jimmy genade. ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 17:28
    • Op zijn minst een betere duivel...

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 18:01
    • Adesso le rape sono pronte!

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:02
    • Maar een betere duivel is dan weer een slechtere engel.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:30
    • Sed melior diabolus est angelus peior

      (Aangezien ik twee keer het zelfde zeg zal ik wel in een f i l t e r hangen)

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:31
    • Maxfanaat

      Posts: 200

      strool is toch echt een drol wat een dom figuur duidelijk zijn schuld

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 18:37
    • Mijn haperende actieve herinnering aan mijn christelijke opvoeding vertelt me dat volgens de overlevering de duivel zelfs een verstoten engel zou zijn.

      Nou lijkt me @Jimmy niet een persoon die zich makkelijk laat verstoten...

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 18:38
    • Wat ook kan is dat men in de hel internet heeft.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 19:33
    • Ha, lol @Snailer, soms heb ik het idee dat het daar is uitgevonden...

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 20:01
  • Stroll wilde Alonso gewoon ff laten weten hoe t was om zonder spiegels te rijden.

    • + 5
    • 24 okt 2022 - 14:56
    • En die "oude" Alonso vliegt een eindje voor zn airmiles, gaat vervolgens vrolijk in de pits voor een paar nieuwe onderdelen en behaalt daarna "gewoon" weer een super resultaat!

      • + 7
      • 24 okt 2022 - 14:59
    • @golf gti

      Die helaas niet telt door een 30 seconden penalty…….

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 15:01
    • Cicero

      Posts: 1.318

      En die straf van 30 sec is zo oneerlijk vergeleken met andere straffen. 5 sec tijdstraf had ik nog wel begrepen. Hij heeft eerlijk zijn resultaat gehaald. Niets gestolen

      • + 4
      • 24 okt 2022 - 15:22
    • ringo

      Posts: 3.633

      Alpine had toch in beroep geweest..

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 15:27
    • Ow die penalty had ik niet mee gekregen....

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 15:51
    • GILH

      Posts: 1.711

      Beroep is nog lopende. Haas had zowel de RBR als de Alpine aangegeven dat de auto niet volgens de richtlijnen voldeden. Heeft volgens de media meer te maken met dat zij zelf oranje/zwarte vlagen toebedeelt hebben gekregen in het seizoen, waar anderen dat niet hebben (zoals Austin).

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 15:51
    • Ik vind dit ook zo raar aan Formule 1. Moet je voorstellen dat een half uur na een voetbalwedstrijd de scheidsrechter ineens beslist om toch een penalty toe te kennen voor iets wat in de eerste helft van de wegstrijd is gebeurd.

      Ze hebben de overtreding niet geconstateerd op het moment en dan is het wat mij betreft daarmee klaar. Je kan niet omdat de wedstrijdleiding een fout maakt na afloop dan maar gaan lopen goochelen met de einduitslag.

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 20:55
  • Pleen

    Posts: 503

    Mafketel!

    • + 4
    • 24 okt 2022 - 14:59
    • k.w

      Posts: 1.114

      Is het niet Mafkees !

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 16:16
    • Nee dat is Mafkees van de Grint.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 18:05
  • walter33

    Posts: 948

    Alleen al dat domme hoofd van hem.

    • + 2
    • 24 okt 2022 - 15:01
    • Zelfs zijn enorme, doorlopende wenkbrauw heeft een afwijking naar links...

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 16:19
    • Owww. Ik dacht dat het een flex wing was.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 18:33
  • Ik had al zo'n vermoeden vriend Lance, ik ben blij dat jij ook vindt dat jou geen blaam trof.
    Het is allemaal Fernando's schuld.

    • + 5
    • 24 okt 2022 - 15:04
    • Ik vind juist dat Stroll wel realistisch over zijn eigen aandeel. Hij heeft het recht een verdedigende actie maken als hij wordt aangevallen, maar Alonso gaf hem die mogelijkheid niet. Dat hij het dan alsnog doet is dommig, maar Alonso zette hem
      voor het blok.

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 15:14
    • Zoek je ruzie @Ouw?? Fernando's schuld?!

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 15:35
    • Ouw mot zeker op de bank slapen van Lance z'n moeder....

      • + 3
      • 24 okt 2022 - 15:41
    • Tweet

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 15:45
    • twitterPUNTcom/AlpineF1Team/status/1584521423938523137

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 16:06
    • Wat vooral ongelooflijk maar waar was, is dat de Alpine dit overleefd heeft en Alonso er volle bak mee kon blijven door racen...

      Bizar!

      • + 3
      • 24 okt 2022 - 16:32
    • Pffff. Me volgende keer wel even waarschuwen, Pietje. Ik schrok me rot

      Plots die stem van Croft in mijn oren.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 18:37
    • Reflex

      Posts: 638

      Nu neem ik jou al lang niet meer serieus THW maar als je een ruk aan het stuur op zo een snelheid wanneer een auto met een groot snelheidsverschil jou wilt inhalen normaal vind dan heb je nog minder verstand van racen dan ik had verwacht. Zo laat en abrupt zet je zo een verdedigende actie niet in.

      • + 5
      • 24 okt 2022 - 18:45
    • Alonso noemt het een race-incident:

      “Honestly, when you see the thing on the TV I think it’s a racing incident to be honest,” he said. “We moved basically at the same time to the left and that was the trigger of everything. So I think it was a very unfortunate moment for everyone.”
      “When you are at 300kph, those movements in one tenth of a second you move 200 metres,” he explained. “So if you see a slow motion and you go frame-by-frame, he will move a little bit later than me. If you go with normal speed, you see both cars more or less at the same time. So that’s why after looking on TV, I think there’s nothing you can do different.”

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:55
    • Reflex

      Posts: 638

      Als Stroll zijn vader mij miljoenen betaalt en ik volgend jaar naast hem in de auto moest zitten zou ik ook oppervlakkig blijven. Mijn herinnering aan Fernando in de tijd dat hij actief was in de simwereld voor hij weer terugkwam in de F1 is toch net wat anders. Die Alonso zou zo een politiek correct antwoord zeker niet geven.

      • + 3
      • 24 okt 2022 - 19:36
    • En waarop baseer je deze aanname? Waarom
      Alonso, die een geschat vermogen van $ 260.000.000 heeft, zo laag in dat hij op zijn tong bijt en niet vrijuit spreekt enkel omdat Stroll hem volgend jaar een paar miljoen betaalt?

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 20:22
    • Reflex

      Posts: 638

      Jazeker hij wil heel graag in de F1 rijden en gaat nu niet al het risico lopen om zijn nieuwe ploeg in het diskrediet te brengen. De waarheid komt wel naar boven na zijn carrière. Ik baseer dit op eigen waarnemingen uit zijn uitspraken tijdens zijn korte sim race periode. Wanneer jij denkt dat Alonso altijd braaf de waarheid spreekt ben je wel erg naïef en ken je de geschiedenis niet.

      • + 1
      • 25 okt 2022 - 18:47
  • Hij is in de war met de verkeersregels denk ik.

    • + 1
    • 24 okt 2022 - 15:08
  • In de gedachten dat hij de beelden terug heeft gezien, uit het oogpunt van Alfonso ben Ik ben benieuwd wat er voor nodig voordat Stroll tot inzicht komt dat hij wel de veroorzaker is van dat incident. Of hij is gewoon te arrogant/trots om een fout als dit op zich te nemen.. ik denk het laatste.

    • + 3
    • 24 okt 2022 - 15:10
    • Trelas

      Posts: 1.014

      Alfonso Ribeiro, a.k.a. Carlton Banks? *Dansje*

      • + 0
      • 26 okt 2022 - 11:25
  • Kelvin

    Posts: 135

    Ik vind de straf zelf ook overdreven eigenlijk. Ben totaal geen fan van de rijder stroll. Die man kent het woord enthousiast niet eens of blij om te mogen formule 1 rijden. Maar Alonso wacht wel echt op het aller aller laatste moment en dat had ook een halve
    seconde eerder gekund maar ik vind stroll ook niet helemaal vrijuit gaan. Mijn inziens beide fout, raceincident en weer door.

    Vond het wel heftig, blij dat Alonso niet 5 meter eerder er af vloog

    • + 5
    • 24 okt 2022 - 15:20
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Alonso wacht tot het laatste moment om de maximale tow te pakken. Dat kan ook op een recht stuk. De beweging van Lance was totaal zinloos op een rechtstuk en getuigt van 0,0 race inzicht.
      Hij gooit niet alleen de race van Alonso weg maar vooral ook die van hemzelf. Hij had dikke punten kunnen scoren maar pakt in plaats daarvan drie plaatsen straf. Alonso treft hier geen enkele blaam.

      • + 23
      • 24 okt 2022 - 15:53
  • Alonso's fout. Hij had duidelijk overheen kunnen vliegen en dan was er niks aan de hand.

    • + 5
    • 24 okt 2022 - 15:22
    • He should have used the magic button called 'turbo boost'.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 20:04
    • Trelas

      Posts: 1.014

      KITT, Turbo boost!

      • + 0
      • 26 okt 2022 - 11:27
  • "De 23-jarige gelooft niet dat de crash van zondag een negatieve invloed zal hebben op zijn relatie met zijn teamgenoot in 2023.".
    Die knaap moet nog een hoop leren over Fernando.

    • + 21
    • 24 okt 2022 - 15:30
    • ik verwacht ieder moment een bericht waarin Alonso de schuld volledig op zich neemt.
      Nee dat komt wel goed tussen die 2........ denk ik

      • + 3
      • 24 okt 2022 - 15:43
    • Lance moet even navragen aan Hamilton hoe dat werkt

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 15:53
    • You have to leave a space! All the time you have to leave a space! Ok!? Understood!?
      Succes Lance.

      • + 4
      • 24 okt 2022 - 15:54
    • Maximo

      Posts: 9.112

      Mr Monza, ik denk dat jij ook nog wat te leren hebt over Alonso.
      Die oude vos weet precies hoe de hazen lopen in de F1 en gaat de hand die hem voedt echt niet bijten.
      Hij heeft zelf inmiddels allang laten weten dat het wat hem betreft een race incident is waarbij Lance en hij toevallig op nagenoeg hetzelfde moment naar links gingen.

      Nou is dit iets wat Lance vaker “overkomt” wat hem dus erg onvoorspelbaar maakt en als Lance bij een ander team had gereden dan zou Alonso hem de volle lading hebben gegeven….. maar zondag was Alonso heel “collegiaal” om het zo maar te noemen.

      • + 8
      • 24 okt 2022 - 16:15
  • Beamer

    Posts: 1.622

    Dit is een typische Stroll manier van verdedigen. Vaak gaat het goed, maar nu dus niet. Dit had veel slechter kunnen aflopen. Maar eerlijk is eerlijk, zo'n Alpine kan wel tegen een stootje!

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 15:36
  • In dit geval vind ik het vrij onterecht dat men zo over Stroll valt. Ja hij bewoog wat, en het was vrij laat, maar Alonso had gewoon veel te weinig passermarge gecreëerd - zeg maar nul. Je ziet aan zijn eigen stuurbewegingen dat een auto op die snelheid altijd wat slingert. Dus bij een aanval moet je minimaal je eigen slingerbeweging x2 incalculeren (nog afgezien van voorbereid zijn op enig verdedigende actie). Daar was hier absoluut geen sprake van. Sterker, nadat Alonso zijn (te krappe) zijwaartse move had gemaakt, stuurde hij zelfs weer even naar rechts. Kortom, op zijn minst gedeelde schuld.

    • + 2
    • 24 okt 2022 - 15:46
    • Reflex

      Posts: 638

      Zulke inhaalacties waarbij een rijder in de tow blijft de er last minute uit komt zie je meerdere keren per race. Geen enkele keer zie je echter een idioot die een ruk aan zijn stuur geeft op het moment dat de rijder uit de tow met een groot snelheidsverschil jou in wil halen. Het lijkt nu alsof hij erg dicht langs ging maar dat komt omdat Stroll enorm naar links gaat.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:49
  • Dit wordt volgend jaar nog leuk als ze teamgenoten zijn.

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 15:48
    • In gelijke auto's denk ik niet dat Stroll en Nando elkaar veel tegen zullen komen...

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 16:20
    • Daar heb je ook een punt natuurlijk die Stroll maakt geen schijn van kans tegen Alonso.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 17:02
  • GILH

    Posts: 1.711

    Haha Lance (S)troll

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 15:53
  • Je mag een keer van je lijn afwijken om te verdedigen, ik snap niet waarom Stroll deze straf krijgt?

    • + 2
    • 24 okt 2022 - 16:21
    • 919

      Posts: 2.846

      Inderdaad, ik meen me een eerder relletje op de camel straight tussen een verdedigende Verstappen en een Raikonnen die in Verstappen zijn achterbak zat.

      Wat mij betreft is het heel simpel, DRS staat niet voor Duck Remain Seated, als je vanuit iemand zijn achterbak opzij stuurt om in te halen loop je het risico dat die alsnog verdedigd wordt.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 17:50
    • Reflex

      Posts: 638

      Abrupt van je lijn afwijken als iemand met veel meer snelheid jou net wilt inhalen mag dan weer niet. Nu is het een aanslag en heeft niks meer met het afwijken van je lijn te maken.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:50
    • Het woord 'aanslag' ligt nogal gevoelig op dit forum 😉

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 20:05
    • 919

      Posts: 2.846

      Dus iemand met iets meer snelheid hoeft alleen maar achter in de uitlaat te kruipen om er voorbij te mogen.

      • + 0
      • 25 okt 2022 - 07:33
  • Ferdi12

    Posts: 518

    Wat een rare kwibus, die gozert is levensgevaarlijk.
    Licentie intrekken en weer opnieuw theorie een praktijkexamen doen.

    • + 1
    • 24 okt 2022 - 16:26
  • John6

    Posts: 9.262

    In slow-motion zag het er spectaculair uit de wheelie van Alonso.

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 16:35
    • Wheely? Voetje (Wieltjes) van de vloer bedoel je ;-)

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 18:32
  • bazzio

    Posts: 348

    Was Stroll laat met bewegen en dus zijn fout? Ja maar Alonso had dit ook makkelijk kunnen voorkomen. Het was nu ook niet dat Stroll meters opzij ging.

    • + 1
    • 24 okt 2022 - 16:38
  • Hij kreeg genoeg ruimte.... onder zijn auto ;-)

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 17:15
  • Reflex

    Posts: 638

    Als je na rustig de beelden terugkijken en na dat de adrenaline is gedaald nog niet inziet dat je eigen actie enorm dom en gevaarlijk is dan vraag ik mij af wat deze jongen in een raceauto doet. Totaal geen kennis van racen blijkbaar.

    • + 2
    • 24 okt 2022 - 18:42
  • JMF

    Posts: 1.744

    Na de verstappen regels krijgen we nu ook Stroll regels; U mag helemaal niet meer verdedigen (behalve sir Lewis natuurlijk ;-)).

    • + 1
    • 24 okt 2022 - 19:22
  • Wie een aanstormende Alonso
    Nog denkt te verdedigen is niet goed.
    Bij deze situatie was lance te laat
    En Alonso weet normaal gezien een collision te vermijden.
    Meer dan een slechte beurt van lance
    En we mogen blij zijn dat er geen gewonden vielen.

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 23:25
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Lance snapt het gewoon echt niet he. Als de achterligger zoveel sneller is en je weet dat, dan kun je niet op het laatste moment hem proberen te blocken.

    • + 0
    • 25 okt 2022 - 10:01
  • Ben niet bepaald een dan fan van lance.
    Maar moet toegeven dat hij al even niet meer groeit
    meer nog , hij maakt nog meer brokken

    • + 0
    • 26 okt 2022 - 03:00

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar