53
Max Verstappen won afgelopen weekend in Austin zijn dertiende Grand Prix van het seizoen. De Nederlander claimde ruim twee weken geleden ook al de wereldtitel. Lewis Hamilton denkt echter niet dat de Formule 1 momenteel aan de vooravond staat van een Verstappen-tijdperk, zoals men al eerder meemaakte met Hamilton en Schumacher.
Verstappen werd dit seizoen voor het tweede jaar op rij wereldkampioen in de Formule 1. Vorig seizoen vocht hij nog een intens titelduel uit met Lewis Hamilton naar dit jaar was alles anders. Verstappen was regelmatig een klasse apart en hij hield zijn hoofd regelmatig koel. Verstappen staat al op dertien zeges en met nog drie Grands Prix te gaan kan dan aantal oplopen tot zestien.
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton denkt nog niet dat het tijdperk Verstappen is aangebroken. De Britse Mercedes-coureur is daar eerlijk over tijdens de persconferentie voor de top drie: "Het is nu te vroeg om dat echt te zeggen. Als ze volgend jaar weer sterk zijn en domineren, dan ja. Maar Ferrari was vaak sneller in de kwalificatie. Ik denk dat ze over alle enkele rondjes voor het grootste gedeelte sneller waren. Alles wat ze nu moeten doen is de pace oppikken en dan doen ze mee. Ik denk dat wij een steile berg moeten beklimmen, hopelijk is het niet onmogelijk."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ferrari sneller, Verstappen beter, dus zijn tijdperk is begonnen!
Ferrari sneller?
Lezen mensen, Hamilton zegt dat Ferrari in de kwalificatie meestal het snelste is, maar het laten liggen in de race (pees)….;)
Het is ook niet zo dat Verstappen de meeste races cruisend, en met twee vingers in de neus wint. Dus als Ferrari op gebied van race pees wat kan verbeteren, ze zeker meer kans maken.
Het is duidelijk dat de Ferrari sneller is (over de hele ronde): In kwalificatie. Ook in de race is Ferrari sneller, alleen duurt dat maar een ronde of twee.
Verstappen heeft naar mijn idee sinds Silverstone de betere auto voor de race. Meestal. Silverstone ging nog mis voor Verstappen door die beschadigde vloer. En in Oostenrijk was de Ferrari verreweg het best. Dominant haast.
Overigens denk ik zo dat Verstappen zelf voldoende glans aan zijn prestaties heeft gegeven. Dat hoeft winti niet te doen.
Dat is echt niet wat er staat @NicoS. Winti wekt de indruk dat ondanks dat Ferrari de snellere wagen is, Max in staat is om te winnen. Conclusie Max is beter en is dus het tijdperk van hem aangebroken. Dat Max beter is, is absoluut waar. Dat de Ferrari sneller is, is deels waar. Die wagen is alleen sneller tijdens de kwalificaties. Tijdens de races legt Ferrari het, vanwege de hoge snelheid van de RBR op de rechte stukken, het vaak af tegen de Red Bull.
Het tijdperk Verstappen is al een paar jaren geleden begonnen.
Of het tijdperk RBR weer is begonnen na jarenlange dominantie van Mercedes en een beetje Ferrari, dat moeten we nog even afwachten.
In dezelfde persco gaf Leclerc aan hoe Ferrari volgend seizoen een Verstappen-tijdperk kan voorkomen: minder geklungel wat de teamperformance (inclusief strategie) betreft en het issue met de banden in de race oplossen.
Uiteraard parafraseer ik hier...
ferrari is niet sneller, ja in het begin van het seizoen maar na een paar races niet meer. de rechtelijn snelheid van de RB18 maakt dat ze op de rechte stukken ongenaakbaar zijn, dat gaf uiteindelijk de doorslag.
ja max is goed dit jaar maar ook dankzij de RB18 van Newey. als max in een mercedes had gezeten dan was hij geen kampioen geweest.
De Fer auto is over 1 rondje snel en in de race duidelijk minder en daarbij blundert het team en coureurs met regelmaat.
Dat de coureurs moeten pushen om bij te blijven draagt ook bij tot meer fouten en de auto ligt rijdt niet op rails zoals de rbr auto.
En vergeet niet dat die snelle pole rondjes ook toe te schrijven zijn aan lec die we een quali specialist kunnen noemen.
In race pace is de RBR superieur en dominant te noemen en in handen van Max lastig te verslaan.
Die auto rijdt vanaf de start van het seizoen op rails en met zoveel overspeed is inhalen relatief snel gepiept.
Zelfs een per wordt makkelijk wk in deze auto.
Alle credits aan Newey en Max die iets unieks neerzetten.
Toch opvallend dat Lewis niet in de club van 13 staat met zijn 103 wins
ik kan het niet zo pruimen juist uit de mond van Hamilton, hij komt steeds zuurder over.
(wat overigens ook aan mij kan liggen dat ik dat zo opvat)
misschien als iemand anders het zou zeggen, dat ik hem/haar wel gelijk kan geven, maar nu...? nope..
Jammer van de toevoeging tussen haakjes @Eddy, anders had ik je gelijk gegeven...
Larry.
Het gaat er ook om hoe je het zegt...
Laat ons eerlijk zijn... we spraken hier voor meer over het Mercedes tijdperk ...dan over het Hamilton tijdperk.. Neemt niet weg Lewis prachtig rijder is met geweldige prestaties ..maar toch ..
Die zich jammer genoeg nogal bijzonder manifesteert. Eerst bleef ie Max 'this guy' noemen na de nodige incidenten, stemmingmakerij en valsspelen wist ie 2021 ook nog bijna kampioen te worden en in seizoen 2022 blijft ie nog steeds kleinzoelig afdingen op Max en RBR prestaties. Sneu ventje, dat zoch bij gebrek aan realiteitszin als diva blijft gedragen. Grootste prestatie tot nu is dat ie in een ver superieure auto jaren aan t stuurtje heeft mogen draaien en dientengevolge prijzen binnensleepte
Verstappen wint er vorig jaar 11 en nu staat de teller 13, mag je best al een tijdperk noemen toch?
Zeker. Mercedes fenomenaal onttronen in het laatste jaar van de oude regels. Met nota bene Honda. En dit jaar alles aan gort rijden. Hij lost al 2 jaar een belofte in die er zat aan te komen. En de klok tikt genadeloos door.
Een tijdperk gaat m.i. over meer dan drie of zelfs vier jaar en hoe overheersend die periode is geweest. Niet voor niets wordt er in het bericht niet over een Vettel-tijdperk gesproken.
Als Max er nog vier seizoenen als die van 2022 aan toevoegt kun je wellicht spreken over een tijdperk en dan zal ongetwijfeld in de media en bij veel volgers 2021 eraan vastgeplakt worden, zeker naar mate de jaren volgen...
Het is wel een gegeven (bijna traditie) natuurlijk dat een wagen/piloot voor een bepaalde periode de bovenhand heeft. Veel zal afhangen van de 2de generatie wagens op dit aero tijdperk.
Newey had het van bij de start meteen goed en kon verder ontwikkelen vanuit zijn basisconcept. De meeste teams moesten "het geweer van schouder verleggen". Nog steeds zijn er teams die niet "alle" sleutels tot succes hebben en zullen daardoor de aansluiting missen met de 2.0 uitvoering.
Het zal afhangen van de topteams en misschien een "outsider" om RBR aan de top te bedreigen voor de volgende periode. Feit is dat RB een hele mooie voorsprong heeft en bekend staat om hun pakket sterk te doen evolueren. Enkel de rel omtrent de budgetcap kan daar vertraging in brengen. In dat geval zullen we dat pas in de 2de helft van volgend seizoen ondervinden. Reden is dat de 2023 wagens al voor het belangrijkste stuk zal zijn ontworpen voor de uitspraak.
Verstappen wil niet meer over het tijdperk Hamilton spreken “Daar is het te laat voor”.
Nee, er was een Mercedes-tijdperk waar Verstappen niet meer over wil spreken!
En nu staan we wellicht aan het begin van een Verstappen-tijdperk...
Jetzt sind die Rüben fertig!
That guy is coming for your crown, Lewis. Geloof het nou maar. Hij zit al op bijna 1/3. Al weet je het nooit in F1. Als en met nadruk als Merceces of Ferrari een betere auto bouwen zou het leed misschien af te wenden zijn maar ik vrees dat RB Racing de smaak te pakken heeft.
Ik ben het wel met Lewis eens. Alleen t tijdperk gedeelte blijft lastig zeggen. Je kan het opzich een tijdperk noemen maar Vettel/Hamilton en Schumacher hadden in mijn ogen meer een tijdperk puur omdat het meerdere jaren was.
Tijdperk Max begon echt in 2015...vanaf dag 1 met zijn intrede was het Max en Max alleen die voor alle opwinding en ophef zorgde.
Lewis reed zijn rondjes in zijn raket..maar Max was DE smaakmaker en de redder van een alsmaar saaier wordende F1.
Niet voor niets zei Ecclestone....20x een Max Verstappen op de grid zou geweldig zijn
Lewis deed destijds zijn job, races winnen.
Max had een andere opdracht, naam maken in de F1.
Logisch dat Max de smaakmaker was.
Vorig jaar moest Max er nog keihard voor racen, dus dat was nog leuk, dit seizoen zie je ook Verstappen een beetje plichtmatig zijn ding doen in een raket.
Dominantie is nooit leuk, geschiedenis herhaalt zich steeds weer, alleen met een ander poppetje
Met je eens, Jimmy. Echter niet met het woord 'plichtmatig'. Hij is alleen nog minder van zijn stuk gebracht als het even tegen zet.
Verhaal gaat dat na die twee uitvalbeurten begin van het seizoen hij daadwerkelijk intern heeft verteld dat dit kan gebeuren, maar dat de schouders er onder moet. Dat hij dan op e baan de rest zou doen. Geen idee of het waar is, maar ik geloof het. (Dat is mijn bias.) De wil om te winnen is extreem bij Verstappen (Voor men weer begint... dat geldt voor alle rijders.)
Wat wel zo is dit jaar: Hij zet zich makkelijk over een tegenslag heen. Maar reken maar dat hij wil winnen. Elke race.
In analogie met "plichtmatig". Ik heb echt een heel stel fijne races gezien. Het was niet altijd om de overwinning. Maar dit seizoen gebeurt er zo veel op de baan. De aanvallende rijders leven behoorlijk op met die nieuwe regels.
Maar goed. Ik kijk dan ook veel minder naar een kampioenschap dan de gemiddelde F1 fan. Als ik het kampioenschap belangrijk zou vinden dan zou ik me beperken tot de uitslagen te bekijken.
Er waren dit seizoen veel leuke wedstrijden:
Bahrein (mooie gevechten Leclerc-Verstappen), Saudi-Arabie (spannend), Italie (hard gevecht Perez-Leclerc), Miami (spannend), Canada (spannend), Silverstone (erg leuke race), Hongarije (erg leuke race), Monza (wel een flauw eind), Singapore (chaos), Japan (chaos), USA (de leukste van het stel samen met de eerste race)
De helft van de races een dikke voldoende.
Het is lullig voor de rest, maar Verstappen is de opperbaas. Denk dat het na Verstappen's derde titel het wel gaat indalen bij Hamilton.
De 3 De titel gaat nog even op zich laten wachten. Den ik het wordt tijd voor de Britten alweer .land gaat max onttronen McLaren heeft nog wat te goed . Power
Tijdperk Latifi is bijna ten einde
Wat een onvergetelijk slechte piloot
Zeker een tijdperk geweest
Onlangs kwamen 'we' hier al tot de conclusie dat het Max Verstappen-tijdperk al voor zijn verwekking was begonnen...
Die newey raket is in racepees al een tijdje de snelste auto en dan is het easy peasy zonder tegenstand.
Zeker 5 andere coureurs waren met deze rb kampioen geworden net als met die mercedes van hamilton in de vorige jaren.
Niet zolang Verstappen in dezelfde auto rijdt.
Russel lando zelfs ocôn en gasly
Lando 2024
Oke als Sianz was kunnen blijven rijden en Ferrari geen foute strategie zou hebben gehad, had Max het na zijn 9 sec extra pitstop tijd zeker moeilijker gehad. Maar ja als, als, als. Een ding is wel zeker Mercedes komt veel te kort op RBR. En dat ligt niet alleen aan de snelle RBR!!
Denk maar wat meer aan u zelf.
En werk aan nr 8
Sir Lewis of stevenage.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
NicoS
Posts: 18.215
Lezen mensen, Hamilton zegt dat Ferrari in de kwalificatie meestal het snelste is, maar het laten liggen in de race (pees)….;)
Het is ook niet zo dat Verstappen de meeste races cruisend, en met twee vingers in de neus wint. Dus als Ferrari op gebied van race pees wat kan verbeteren, ze zeker me... [Lees verder]