28
Red Bull Racing bekroonde het ijzersterke seizoen afgelopen weekend met de constructeurstitel. De zege van Max Verstappen was genoeg voor titel en men vreest nu zelfs voor een dominante periode van Red Bull. Ook Ralf Schumacher denkt dat het voor de concurrentie heel erg lastig wordt om een inhaalslag te plegen.
Red Bull en vooral Max Verstappen komen dit seizoen zeer dominant voor de dag. Verstappen schreef al dertien Grands Prix op zijn naam en al in Japan veroverde hij het wereldkampioenschap. Met enige regelmaat kan Ferrari de strijd nog wel aangaan met Red Bull maar de wagens van Verstappen en zijn teamgenoot Sergio Perez zijn simpelweg sneller.
Oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher ziet de dominantie van Red Bull inmiddels grootste vormen aannemen. De Duitser spreekt zich uit bij zijn landgenoten van Sky Sports: "Red Bull kan nu beginnen aan het vormen van een nieuw tijdperk. Dat is een probleem in de Formule 1 want door de huidige budgetcap is het voor de andere teams heel erg lastig om ze bij te halen."
Ralf Schumacher hoopt dan ook dat Ferrari de geringe achterstand in de aankomende jaren snel kan goedmaken. De Duitse oud-coureur heeft ook zijn hoop gevestigd op voormalig constructeurskampioen Mercedes: "Ik hoop dat Ferrari volgend jaar ervoor kan zorgen dat Red Bull een iets moeilijker leven heeft. Mercedes is zich momenteel ook weer aan het terugvechten. Maar ik denk dat Red Bull in 2023 het team is dat men moet verslaan."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Nee hoor. Juist vanwege budget limiet en ontwikkel tijd kan een ander team dichterbij komen. Je zult zien dat over vijf jaar vijf teams heel dicht bij elkaar zitten.
Het is puur de auto die het verschil maakt, de motoren zitten allemaal redelijk dicht bij elkaar.
Dat is een groot verschil met de Mercedes periode, daar was het motorvermogen die het grote verschil maakte.
Met de wetenschap dat ze de eerste jaren hun vermogen zelfs terug draaide, om het verschil niet al te groot te laten worden, is de situatie met RBR wel iets anders.
Deze budget cap is niet zomaar beslist
Om over 5 jaar de boel bij mekaar te brengen.
Neen daar gaàn we volgend seizoen al mee te maken hebben
@snailer
Hoezo? Omdat dat de grootste teams zijn? Individueel kan een technici niets. Het is juist de samenhang in een groep. De individuele top presteerder wil niemand als collega hebben in een werkgroep.
Een groep goed samenwerkende technici met "minder" talent zal altijd beter presteren dat een groep niet samenwerkende top presteerders.
En dat groepsproces is heel moeilijk te sturen. Dat werkt of niet. De fragiliteit is enorm. Heb je een top ploeg en 1 iemand valt weg? Poef! Komt er iemand bij Poef!
En laten we wel wezen. Geen enkel teams heeft slechte technici in dienst. De technici van Williams zullen echt niet onder doen voor die van Mercedes, RedBull of Ferrari. Het is datgene waarmee ze moeten werken wat de belemmerende factor is.
Daarom denk ik dat een Budgetlimiet over een paar jaar zijn vruchten gaat afleveren. De resources zullen na verloop van tijd beter beschikbaar komen voor iedereen.
Ralf praat weer volledige onzin. Dit heeft helemaal niets met de budgetcap te maken. Het salaris van Verstappen valt daar namelijk buiten. Ferrari of Mercedes of wat mij betreft McLaren kunnen Verstappen een monster aanbieding doen en ook dominant worden.
Er is namelijk niet echt sprake van een dominantie van Red Bull. Verstappen dominant? Jazeker, maar zolang Perez nog in 80% van de races verslagen wordt door Ferrari's en Mercedessen, kun je niet spreken van Red Bull dominantie.
Volgens mij heb je het niet helemaal goed gelezen. Ralf
Heeft het niet over het salaris van Max. Ralf doelt op het feit dat de RB een goede auto is (helemaal in combinatie met Max en de Honda motor)
Daarmee hebben ze een uitstekende basis om in 2023 op voort te bouwen.
Voor de andere teams betekent dit dat ze veel geld (budget) moeten investeren om met hun auto op hetzelfde niveau te komen. En dat is nou juist bijna niet te doen omdat iedereen incl RB ongeveer dezelfde ontwikkeling kan maken met dat budget.
Vermoed dat @Patrob het juist wel begrepen heeft maar een andere mening heeft @Rimmer.
Als de drie auto's - RB, Ferrari en Mercedes - nagenoeg gelijkwaardig zijn, zal de beste coureur het verschil kunnen maken. Dus wie Verstappen dan heeft...
Zag deze net weer voorbij komen. Kreeg weer datzelfde gevoel als toen.
Oh My God, Max, Oh My Goooood!!! Yeassssssssssss ................
tinyurl.com/5erc7jwc
Ik geloofde het eerst niet, maar sinds Dr Marko overtuigend heeft aangetoond dat de Aston Martin met data van Red Bull is ontworpen, kunnen we concluderen dat de Red Bull eigenlijk gelijkwaardig is aan de Aston Martin. Die knoeier van een Newey heeft weer eens zoals zo vaak een wanproduct afgeleverd. Dat Red Bull wint is dankzij Max en enkel Max.
Wat Patrob zegt klopt weliswaar maar dat is niet wat Ralf zegt. In die zin hebben beide gelijk. Want Max maakt idd het verschil maar tegelijkertijd is de RB wel degelijk beter. Je hebt alleen een uitzonderlijke coureur nodig om dat er ook uit te halen en dat zal Max met een McLaren simpelweg niet kunnen.
Flauwekul, zoals Ralf zelf ook zegt, het is een geringe voorsprong. Zie geen enkele reden waarom gerenommeerde merken zoals Ferrari en Mercedes dat niet in kunnen lopen. Zoals de kenners hier op dit forum zeggen, het is tenslotte maar een limonadeblikjes fabrikant.
Ik denk dat de budget cap ervoor gaat zorgen dat geen enkel team meer dominant zal zijn. RB heeft dit jaar een geweldige race auto gebouwd, maar Ferrari heeft dat ook. Die weten alleen niet het potentieel te benutten in de race. Dat gaat echt nog wel gebeuren als ze het momentum weten vast te houden zoals aan het begin van dit seizoen. Mercedes is getergd en kruipen steeds dichterbij, die staan er volgend jaar ook wel. RB krijgt minder tijd in de windtunnel en ik weet niet wat ze nog meer moeten inleveren door hun overwinningen, maar dat gaat best een rol spelen. Max was gewoon uitzonderlijk dit jaar, maar zo'n perfect seizoen kan bijna niet herhaald worden. Dus met meer spanning vooraan worden er meer fouten gemaakt en een paar races kunnen dan snel grote veranderingen teweeg brengen. Ik denk dat het een geweldig seizoen gaat worden met meerdere kanshebbers!
Ralf zal wel heel blij zijn dat ze hier maar één foto van hem hebben en dan net deze...
Wat mooi verwoord
Alweer larry
Wordt nog een fan van u maar ga toch weer geen komma s en puntjes zetten voor u
Bij de recherche hebben ze zelfs een foto waar ze samen van ijskreem genieten .
Lokale politie
Misschien is het nog een beetje te vroeg om dat te kunnen stellen.
Newey heeft de spijker op de kop geslagen, maar de andere topteams zullen er volgend seizoen ongetwijfeld dichter opzitten wat betreft race-pace. VER heeft misschien niet altijd de snelste auto nodig om te winnen, maar ook hij kan geen water in wijn veranderen.
Ome Ralf.
Kijk eerst naar neefje Nick en zoon lief .
Die worden ooit ook nog dominant.
De sterren staan zeer gunstig voor Max, hij hoeft ze alleen nog maar van de hemel te rijden.
Groetjes, Yomanda.
Ik voorzie een winterlange dominantie van Ralf Schumacher meningen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ralf Schumacher
814.323 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
patrob
Posts: 1.303
Ralf praat weer volledige onzin. Dit heeft helemaal niets met de budgetcap te maken. Het salaris van Verstappen valt daar namelijk buiten. Ferrari of Mercedes of wat mij betreft McLaren kunnen Verstappen een monster aanbieding doen en ook dominant worden.
Er is namelijk niet echt sprake van een ... [Lees verder]