Alonso krijgt zevende plaats terug na juridisch gesteggel

Volkomen terecht, en het was ook een beslissing die gewoon te zot was om over te praten, al begrijp ik best dat Haas bezwaar maakte nadat ze een aantal keer de Meatbal kregen! om en futiliteit die normaal geen invloed zou hebben

Hoe een Spanjaard een Haas vangt, hoewel ik op geen enkele wijze Alonso met een bepaald dier wil vergelijken.

Team Haas had dat protest ingediend

Het antwoord op je vraag is: Nooit!

Wat ik er van brgrijp wilden de stewards dat ook. Maar ging de wedstrijdleider daar niet in mee.

Volledig mee eens als het gevaarlijk is moet je ingrijpen als wedstrijdleiding. Achteraf straffen toont dan enkel aan dat je als wedstrijdleiding totaal ongeschikt bent en de veiligheid niet serieus neemt.

Eens, ik vond het al vreemd dat ie buiten mocht blijven nadat hij zijn spiegel verloor, bij mijn weten is dat tot nu toe altijd een reden geweest om een wagen verplichten naar binnen te komen.

Maar als ze hem dan door laten gaan en hij een heroische race rijdt dan kan je daar niet achteraf op terug komen.

Zoals ik het zie is door hem niet naar binnen te halen het besluit genomen tijdens de race dat het mocht en moet het daarmee dan klaar zijn. Ook als een ander team achter daarover gaat klagen.

Dat was eigenlijk nooit een probleem tot vorig jaar of 2 jaar terug. Daarvoor heb ik echt nog nooit de zwarte vlag met oranje stip gezien.

Inderdaad, zo raar dat er om zoiets überhaupt achteraf nog een protest kan worden in gediend. Whats next? Protest voor of tegen dubbel geel? Als de wedstrijdleiding er tijdens de race geen aanleiding in ziet om de meatball te zwaaien dan is dat nu eenmaal zo.

Bottas liet zichzelf naar binnen halen. Hij parkeerde in de grindbak en mocht daarna achter op de scooter stappen.

Protesteren mag altijd. Mits binnen een gestelde tijd. Maar de straf was belachelijk natuurlijk.

Als je protesteert tegen de aan jou opgelegde straf, ok. Maar een protest achteraf indienen over het niet binnen halen van een andere wagen... Dan moet je gewoon tijdens de race je bek opentrekken wanneer het eventuele gevaar aanwezig is. Dan protesteer je omwille van veiligheid. Nu is t een poging achteraf om op die manier punten te scoren

Dat hebben ze twee maal gedaan, Alfonzo. De wedstrijdleiding zou er naar kijken maar deed niets tijdens de race. Ik vermoed wel dat die twee maal 1 keer was ivm Alonso en 1 keer ivm Perez. Maar ze hebben twee maal aan de 'bel' gehangen.

Ik ben het overigens volledig met je eens. Die straf van Alonso sloeg echt helemaal nergens op. Dat Haas zich liet horen snap ik wel een beetje.

Ik ben zelf vooral blij dat hier het racen heeft gewonnen. Niet het klagen. En voor de mensen die weer roepen dat ik bevooroordeeld ben. Dat ben ik. Alonso is een favoriet van me.

Ah ok dat wist ik niet (dat ze ook tijdens de race aan de bel hadden getrokken) Kansloos hoe FIA daar dan mee omgaat. Tijdens de race niks doen maar achteraf toch straffen. Haas snap ik wel, ook als het om punten gaat, maar FIA blundert dan gigantisch zeg. Wat een incompetentie

Stroll heeft ook 2 spiegels, alleen gebruikt hij die nooit.

Lewis gebruikt alleen spiegels als hij daarin zichzelf kan zien...

Stroll gebruikt de spiegels alleen om te kijken hoe hij op zijn tegenstander moet insturen bij 300+

Wahahahaha, lary!

Jij wist dat zeker al voor je conceptie!

(Moest zo hard lachen dat ik lary schreef. Sorry Larry.)

Still I shine!

Dat zou de ideale wereld zijn.

Ughh, ugghhhhe, ugh...

(nee. ik ga 'm toch niet maken...)

Vertel me, Larry! ik hou het niet meer van nieuwsgierigheid!

Tja, imo konden ze óók niet anders, maar bij de FIA weet je het gewoon nooit.

@Snailer, je weet toch wel dat @Larry altijd alles als eerste weet?!

Ja. Dat weet ik. Hij weet alles al van voor zijn conceptie.

Maar ik wil het ook weten, he!

En als ik het zou vertellen schaadt dat mijn reputatie als meest bescheiden forumlid @Snailer...

Was al te lezen gelijk na de race, echter niet hier.

Hij was teruggezet naar plek 15 omdat hij geen pannekoek vlag had gekregen. Of hoe heet die vlag met die eidooier.

Maar de VAR moest er nog naar kijken...

In dit geval staat VAR zeker voor variabel? Ver na de wedstrijd.

@Larry
Wat heeft Van Amersfoort Racing hiermee te maken?

Eddy.

"De Van Amersfoort Racing" @Eddy?

Dat klopt taal technisch niet, dus probeer nog maar wat anders, of niet...

Larry.

Ik vond het al raar dat jij een taalfout zou maken. Ik had natuurlijk beter moeten weten.

Eddy.

Ja, precies, ik weet ook van niks!
Wel wat geruchten gelezen in de reacties, maar die moet je altijd met een korrel zout nemen.

Eddy.

Dat waren geen geruchten want het stond gewoon op de officiële f1 sait.

@Koppie toe, sarcasme en cynisme is je vreemd dus jij bent af.

Ik zie Eddy als een heel serieus iemand, vandaar mijn re-act-tie.
Van jou wist ik het al eerder in de week. ;)
En nu ben ik af. Jammerrr lol

Nou.... vooruit dan.
Slechts half af.

@koppie toe
En daar heb je helemaal gelijk in. Ik ben altijd héél serieus. 👀
🤭😇

Eddy.

Mooi zo @Eddy, als ik van jou dan ook de helft krijg ben ik niet meer af.

@koppie toe
Wat mij betreft was je al niet af hoor, dus bij deze: je bent weer vrij. 😁

Eddy.

Komt goed uit @Koppie toe, nu het weekend begonnen is...

Larry.

Juist wel bij elk wapperend element. Maar dan wel consequent bij ieder team. Iets dat wapperd kan ook loskomen. Daar ging het Haas ook vooral om.

Als er een kans is op losschieten dan moet het wel wat mij betreft worden ingegrepen. Er is niet een gesloten scherm zoals dat vreselijke ding in Indi. Het kan tegen de rijder aan vliegen.
Ook kan een onderdeel voor grote schade zorgen bij een ander.

Denk vorig jaar bij Alonso. Welke race was dat ook al weer waar hij een omnderdeel in de side pod kreeg en een halve ronde later stil stond?

Of Verstappen die in Silverstone op kop lag, maar door een onderdeel zijn vloer beschadigde en vervolgens niet won (was uiteraard nog niet 100% zeker dat hij zou hebben gewonnen)

Als zelfs een tear-off nadelig kan zijn, denk aan Leclerc in Spa waar die van Stroll in de brake duct terecht kwam, dan voor de zekerheid naar binnen en onderdeel er af.

Vergeet Massa niet. Weet alleen niet meer wat er door zijn vizier ging.

Klopt mee eens. Bij voorkeur bij iedereen de vlag... en anders bij iedereen niet! Maar niet telkens 1 of 2 teams straffen en de rest er mee weg laten komen.

@koppie toe, een veer van BrawnF1

@Koppie toe, dat was in Hongarije 2009.
De BrawnGP bolide van Rubens Barrichello kreeg een defect waarbij een veer afbrak en tegen het vizier van de achteropkomende Phillipe Massa klapte waardoor deze bewusteloos in de banden vloog;
Hier een link naar de beelden; https://youtu.be/wEt5pbyiIdM

Zie het nog zo gebeuren, ik kan niet tegen zulke beelden (lopen de rillingen door het lijf) dus het filmpje doe ik niet. :)

Heb regelmatig een slingerend element en wordt daar altijd voor beloond...

Je hebt zelf nog geen auto/rijbewijs? Elke idioot weet wanneer er iets niet goed vast zit of schade heeft. Oke misschien Latifi niet ofzo, dan hebben ze vast knappe koppen aan de muur zitten om dat voor zo een coureur te beoordelen. ;)