Gisteren maakte de FIA de straf voor Red Bull Racing vanwege het overschrijden van de budgetcap bekend. Red Bull ontvangt een geldboete van 7 miljoen dollar en mag in 2023 10 procent minder tijd gebruik maken van de windtunnel. McLaren CEO hoopt dat de FIA in de toekomst harder gaat straffen.
De rel omtrent de budgetcap-overschrijding door Red Bull Racing hield de sport afgelopen maand bezig. Veel concurrerende teams reageerden zeer fel op de overschrijding. Brown stuurde op zijn beurt een brief naar de FIA waarin hij pleitte voor een zeer forse straf voor Red Bull. Zijn suggestie kwam dus niet helemaal uit.
De Amerikaan reageerde na de bekendmaking van de straf op hoogte van de straf. Brown begrijpt dat een onderzoek een complexe aangelegenheid is en spreekt zich uit bij de BBC: "Ik ben blij dat de feiten op tafel liggen en dat het resultaat is zoals we hadden verwacht. Eén team heeft de budgetcap overschreden terwijl de overige negen teams aan alle richtlijnen hebben voldaan. Het is logisch dat er is opgetreden met een straf."
Brown hoopt dat er in de toekomst strenger wordt ingegrepen door de FIA. De Amerikaanse CEO vindt de straf een waarschuwing voor de toekomst: "Als de straf ban de FIA bedoeld is om lering uit te kunnen trekken voor de toekomst, dan moeten de straffen in de toekomst wel hoger zijn. Dit om nieuwe overtredingen te kunnen voorkomen. Alhoewel we blij zijn dat er actie is genomen, hopen we wel dat de FIA in de toekomst strenger zal zijn."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Belachelijk dat er niet vantevoren is vastgelegd hoeveel straf men krijgt bij hoeveel overtreding. Ik heb het gevoel dt Ferrari en Mercedes (brandstoftoevoer, illegaal besturingssysteem dat pas een jaar later eraf moest) er beter vanaf zijn gekomen destijds. Zo is en blijft het een koehandel. Stel vantevoren de strafmaat vast, dan is iedereen er vantevoren over in kennis. Bovendien was het dus niet geheel duidelijk wat er allemaal binnen viel en wat niet. Ook dat moet vantevoren vaststaan. En last but not least: nu gaan we achter het lek binnen de FIA aan om te voorkomen dat er elke keer zo'n circus van wordt gemaakt toch?
Kuilen en vallen.
Nu roepen en per ongeluk er zelf overheen gaan.
3 van 10 teams zaten fout. Twee teams hebben een boete gekregen.
Hoe zit het eigenlijk met die cap? Stel je koopt iets in ponden of euros maar de pond of euro daalt hard of stijgt tov de dollar kan je daardoor dan ook de budgetcap overschrijden? Ik vind het maar een ingewikkeld ding die cap.
Die cap past ons allemaal
Zak heeft bij mij afgedaan toen hij in de persco zei dat hij geen namen had genoemd terwijl hij naar elk team een brief had gestuurd behalve de teams die een overtreding hadden begaan.
Wees dan een vent en geen Zak hooi.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Krombacher
Posts: 1.007
Zak heeft bij mij afgedaan toen hij in de persco zei dat hij geen namen had genoemd terwijl hij naar elk team een brief had gestuurd behalve de teams die een overtreding hadden begaan.
Wees dan een vent en geen Zak hooi.