Gisteren deelde de FIA eindelijk de straf voor Red Bull Racing vanwege het overschrijden van de budgetcap in 2021. De Oostenrijkse renstal moet een boete van zeven miljoen dollar betalen en krijgt minder tijd in de windtunnel. McLaren-teambaas Andreas Seidl is zeer kritisch op de uitgedeelde straffen.
De rel omtrent het overschrijden van de budgetcap hield de Formule 1 bijna een maand in zijn greep. Nadat de FIA daags na de Japanse Grand Prix de feiten deelde reageerden de concurrenten van Red Bull fel. Het team van McLaren reageerde zeer fel, CEO Zak Brown stuurde een boze brief naar de FIA waarin hij pleitte van een stevige straf.
Red Bull-teambaas Christian Horner benadrukte op vrijdagochtend op een speciale persconferentie dat de straf Red Bull zeker zal treffen. McLaren-teambaas Andreas Seidl gelooft daar niets van en bij Sky Sports reageerde hij fel. Seidl liet weten dat hij de persconferentie niet heeft gevolgd: "Nee, daar heb ik niet naar geluisterd. Ik stel mij voor dat het weer eens een sprookjesverhaal was. Het boeit mij niet echt."
Seidl is kritisch op Red Bull, de teambaas van McLaren is echter veel minder kritisch op autosportfederatie FIA. Seidl is van mening dat de FIA de teams goed heeft gecontroleerd: "Daarbij werd duidelijk dat negen renstallen het voor elkaar hadden en dat er slechts één renstal in overtreding was. Dat vind ik wel een positieve uitkomst. Naar mijn idee passen de straffen nu niet bij de overtreding. Ik hoop wel dat de straffen in de toekomst strenger gaan worden."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Beste Seidl. De strafmaat was van te voren bekend. Nu het gaat over een winnend team zijn de straffen ongewenst. Dat vind ik een beetje vreemd. Maar goed, na Silverstone 21 lijkt dat mode te zijn.
Daarnaast vraag ik mij af met welke mond Seidl spreekt met de Duitse krachtbron achterin de McLaren.
Joh, als het andersom was geweest dan RBR ook op hun achterste poten gestaan en de straf te mild beoordeeld.... Zelfs Max had dan veel meer van zich laten horen en roepen dat de tegenpartij harder gestraft had moeten worden....
Dat doen teams al tientallen jaren t.o.v. elkaar.....
Beetle,
Een strafmaat kan ook in de definitie 'mild' of 'zwaar' worden uitgedrukt.
Red Bull bleef binnen de marge van 5%. De FIA sprak over een minor breach. Dat is een strafmaat.
Hoe de straf dan wordt ingevuld, is gewoon per situatie en team verschillend.
Wat jij had verwacht. Afpakken van wk-titels of punten ala Spygate?
Binnen de ABA waren strafmaten bekend bij een minimale overschrijding. Maar welke straf Red Bull zou krijgen, was niet van te voren bekend.
Goed, ik denk dat we hetzelfde bedoelen. 😉
Oh ik dacht altijd dat de strafmaat juist helemaal niet bekend was (vond dat al vrij bizar) en dat je bij een minor breach natuurlijk een kleinere straf kan verwachten als bij een major breach. Maar wist niet dat een strafmaat bij een ABA wellicht al bekend zou zijn.
Weer wat geleerd.
Andersom denken: bij ABA geen puntenaftrek. Maar goed, ik heb het ook maar vanuit nieuwsartikelen met mogelijke sancties.
Ohohoh, Pinokkio!! Seidl heeft zeer zeker wel naar de PC van Horner geluisterd!
Hier is trouwens iets meer te lezen over de windtunnel- en CFD tijd v/d teams.
tinyurl.com/2p88an2h
Thanx @Pietje!
De statistieken
zijn helder.
De praktijk
weerbarstig.
Opnieuw succes
voor Verstappen.
De toekomst
is prachtig.
- Herman Finkers.
Dat had ik ook gelezen en mooie ´insight´. Rb heeft daar ook een gelukje met de afronding.
In tegenstelling van Seidl bekritiseer ik niet RB maar WEL de FIA. Het overschreden bedrag had minimaal van de costcap van 2023 moeten afgaan en het percentage had voor iedereen hetzelfde moeten betekenen ongeacht de plaats in het WK. Op die manier vermijd je een vervolg hiervan in de toekomst.
Seidl oogst hoon van het orange army!
Nu Binotto nog. En verder. Overigens. Wat is er eigenlijk met Binotto. Het is erg stil rond hem!
De gekrulde teambaas van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello verstopt zich voor de kapper...
Als ik Sheidl hoor praten moet ik altijd aan Herr Flick denken van Allo Allo….;)
Vraag me alleen nog af waar Helga is
Je bent niet de enige Nico, haha. Zou het zijn uiterlijk zijn?
https://youtu.be/jIoTwD3xG6o
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Triple Crown
Posts: 221
Beste Seidl. De strafmaat was van te voren bekend. Nu het gaat over een winnend team zijn de straffen ongewenst. Dat vind ik een beetje vreemd. Maar goed, na Silverstone 21 lijkt dat mode te zijn.
Daarnaast vraag ik mij af met welke mond Seidl spreekt met de Duitse krachtbron achterin de McLaren.