Het leek er in de kwalificatie in Mexico op dat de wereld zou worden getrakteerd op een driestrijd tussen Red Bull Racing, Mercedes en Ferrari. De pole position ging uiteindelijk naar Max Verstappen maar de concurrentie kwam uiteindelijk vooral van Mercedes. Helmut Marko zag dat niet aankomen.
In de eerste en de derde vrije training was het opvallend close tussen Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes. Dit seizoen gebeurde het wel vaker dat het er in de vrije trainingen zeer close uitzag. In de kwalificatie op het Autodromo Hermanos Rodriguez was het vrijwel de gehele tijd zeer spannend. Ferrari moest uiteindelijk de witte vlag hijsen.
Red Bull-adviseur Helmut Marko had meer verwacht van Ferrari en zag de sterke rondetijden van Mercedes niet aankomen. In gesprek met ORF spreekt Marko zich uit: "Het was enorm close en we hadden eigenlijk veel meer verwacht van Ferrari. We wisten niet of Mercedes in VT3 aan het bluffen was. Blijkbaar reden ze met minder brandstof rond. De ronde van Max was optimaal op één bocht na. We zijn dus tevreden."
Marko denkt dan ook dat Mercedes in de kwalificatie wederom zeer snel zal zijn. De Oostenrijker trekt die conclusie na afloop van de zaterdag: "Ze staan met twee auto's vrijwel vooraan het veld. Ik hoop dat de Ferrari's sterke voor de dag zullen komen in de race. Dan kunnen ze druk zetten van achteren. Sergio staat ook nog in de buurt. Het wordt erg krap maar we hebben een voordeel op het lange rechte stuk met onze topsnelheid."
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
Iemand een lijstje met de topsnelheden?
Ik heb het idee dat Mercedes in de kwali minimaal net zo hard ging op het rechte stuk
Ik zal even voor je kijken in de gps. Dat is niet de speed trap tijd, maar de pieksnelheid over een ronde.
Hamilton 345 kmh
Russell 346 kmh
Verstappen 349 kmh
Echter daar won verstappen het niet zie ik net in de gps data. Verstappen was op de snellebochten in sector 2 na overal ongeveer het snelst.
En ik denk dat Russell inderdaad onderweg was naar pole in de laatste ronde. Qua tijden dan. Hij maakte zo te zien 2 fouten grote fouten en dan zit je gewoon over de limiet. Hij lag voor het stadion een kwart seconde voor op de pole tijd van Verstappen. Dus zonder de track limits zou hij pole hebben gehaald, ware het niet dat hij waarschijnlijk ook een mega fout maakte in het stadion. Echter is dat niet in beeld geweest.
Grappig om te zien, RBH1. Dit zie ik al het hele jaar. Juist het stukje voor het aanremmen wint de Red Bull snelheid. De anderen houden de snelheid alleen vastvoor het aanremmen. Ferrari heb ik nu niet bekeken, maar die zakken vaak wat in snelheid voor het rempunt. Die moeten harvesten, wat in kwali niet gebeurt maar in de race wel.
Dat ik de speed trap tijden niet kan geven komt omdat die niet is aangegeven in de gps data waar die ligt.
Van Russell neem ik terug. Ik heb even zijn onboard bekeken. De tracklimits was in het stadion. Ik ging er onterecht van uit dat hij die veel eerder had.
Russell won mega veel tijd de eerste bocht het stadion in en daar bij het uitkomen kwam hij naast de baan. Dat kwam omdat hij echt veel te laat remde.
Maar het verklaart wel waarom hij aan het klagen was (sorry guys x10). Dat was een grote fout.
https://www.f1-tempo.com/
Ik gebruik f1-tempo punt com
Niet altijd ideaal Bijvoorbeeld geen sector tijden. En dus ook niet de speed trap. Maar er zijn ook veel voordelen. Ik vind de default setting "show outliers" erg handig om long runs te bekijken in VT's. De langzame rondes zijn dan uitgefilterd.
De commentatoren gebruiken vaak een gemiddelde over alle ronders wat soms veel scheelt.
Russell zat na S2 0,026 boven de tijd van Verstappen. Een paar meter later gaan ze al het stadion in dus die kwart seconde onder de tijd van Verstappen kan idd nooit kloppen.
Nou. Ik heb nieuws. Die klopt wel. uit mijn hoofd 0,257 seconde (kan er een paar honderdste naast zitten) sneller dan Verstappen bij de eerste bocht in het stadion.
Maar zoals gezegd. Zeer logisch verklaard omdat Russel echt volledig het rempunt miste. Als je een kwart seconde later remt dan ben je een kwart seconde eerder bij de bocht.
De draggy wagen van Mercedes heeft hier door de ijle lucht veel minder nadeel. Of het voldoende is om RB van de zege te houden is nog maar de vraag. Feit is dat de eerste paar bochten intensief zullen zijn want slipstreamen heeft wel veel effect
@snailer
1 op 20 had een reden ;-)
Marko keek zeker de andere kant op #flauw
Max liep Ted Kravitz, die Hamilton steevast the 8th WC noemt, na de pole
steevast voorbij en terecht!
bianca ☀️
@biazzarro
UPDATE: jos verstappen told max not to talk to sky uk and the whole sky crew
(italy and germany too) for what ted kravitz said.
Sky Italia bleek niet te kloppen, die hadden niets negatiefs gezegd,
dus die staat hij wel te woord. Hoe het met Sky Germany zit, weet ik niet.
Las dat ook ja dat Verstappen geen interviews meer doet met Sky UK, vanwege die hork Kravitz. Die was ook denigrerend na zijn pitwalk na afloop van de GP van USA. Hij noemde Verstappen niet eens met naam maar that guy.
Helemaal eens met @Pietje Bell.
En zal hem daarom in @Petertje stijl belonen met wat plusjes.
Beetje triest, daar moet hij gewoon boven staan en ze lachend te woord staan
Sky Germany weet ik niet.
Denk dat daar geen wrijving is. Na elke kwali/race komt Marko ook vaak (denk zelfs altijd) naar Sky Duitsland voor een hot interview.
Ik kan iedereen die F1 punt com heeft aanraden naar Sky Duitsland te luisteren. Uiteraard is er de extra focus op Duitse rijders, maar veel minder anti Verstappen en pro Hamilton. Als de Duitse rijders het slecht doen dan zeggen ze dat ook.
Voorwaarde is wel dat je Duits spreekt/verstaat natuurlijk.
Overigens luister ik wel naar het F1 commentaar soms. Echter niet Buxton. Kan niet zeggen dat hij overdreven anti Verstappen is. Maar om de 1 of andere manier gaan bij mij de haren telkens weer omhoog in de nek als ik hem hoor.
Over het algemeen vind ik daar Palmer wel goed. Maar zonder palmer blijft die bij mij ook uit.
Pietje,
Ik heb je even 33 plusjes gegeven (vond ik wel een mooi getal)
Dan snapt de rest van de forumleden waarom @Petertje toch steeds zoveel plusjes krijgt.
Meneer zit zichzelf en zijn medestanders te plussen door een fout op deze si.te.
Hoe zielig is dat......
Billgates307
Pietje,
Ik heb je even 33 plusjes gegeven (vond ik wel een mooi getal)
=========================
Je bent er maar druk mee geweest. Inloggen-uitloggen-inloggen-uitloggen, hahaha.
Vond het al vreemd om 41 plusjes te hebben gekregen.
33 is wel genoeg hoor. Stop er maar mee. :-)
Patrick_St
Beetje triest, daar moet hij gewoon boven staan en ze lachend te woord staan
=========================
Als dat één keer gebeurt misschien, maar heb je enig idee wat Ted er het afgelopen jaar en na AD 2021 allemaal uitgekraamd heeft?!
Ik ben fan Ted's notebook dus ja.
Ted "its hammer time" Kravitz.
Verder geen woorden aan vuil maken. De meesten onder ons kunnen kiezen waar ze naar luisteren.
Ik kies meestal voor Duits. Soms voor Portugees, maar daar begrijp ik niet alles van. Moet altijd lachen als die ene super perfecta roept. Die man is echt enthausiast over elke mooie actie van elke rijder.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.489
Max liep Ted Kravitz, die Hamilton steevast the 8th WC noemt, na de pole
steevast voorbij en terecht!
bianca ☀️
@biazzarro
UPDATE: jos verstappen told max not to talk to sky uk and the whole sky crew
(italy and germany too) for what ted kravitz said.
Sky Italia bleek niet te kloppen, die ... [Lees verder]