<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff verklaart negatieve houding: "Mijn glas is altijd half leeg"

Gepubliceerd op 01 nov 2022 09:47
35
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes greep ook afgelopen weekend in Mexico weer naast de zege. De Duitse renstal heeft hierdoor nog maar twee kansen op de zege. Men denkt dat Mercedes zich beter kan focussen op 2023, Toto Wolff denkt dat het nog lang niet zeker is dat dat ook gaat lukken.

Mercedes was in de afgelopen jaren de dominante renstal in de Formule 1. Van 2014 tot en met 2021 won Mercedes elk seizoen de constructeurstitel. Dit jaar werd Mercedes verslagen door Red Bull Racing, een zege zit er zelfs nog niet. De pole position van George Russell was in Hongarije het schrale hoogtepunt van het seizoen voor Mercedes.

Meer over Toto Wolff

Wolff reageert kortaf op geruchten over Verstappen

23 maa

Wolff gooit deur voor Verstappen dicht: kondigt contractverlenging Russell aan

27 maa

Men denkt dat Mercedes in 2023 mogelijk weer kan terugslaan. Bij Mercedes zelf wil men daar zeker nog niet aan denken. Alhoewel de focus al lang en breed is weerlegd naar het aankomende jaar gaat men niet uit van successen. Teambaas Toto Wolff is duidelijk in gesprek met Bild: "Ik ga nooit uit van zeges en wereldtitels. Normaal gesproken zie ik het glas half leeg in plaats van half vol. Er is geen reden om vertrouwen te krijgen van de ontwikkelingen van afgelopen weken. We moeten nog steeds veel inhalen en gelukkig hebben we daar de hele winter voor."

Larry Perkins

Posts: 56.239

Zo zie je maar, heb je bakken met geld, alles gewonnen wat er maar te winnen viel, sta je nog zo negatief in het leven.

Best sneu voor Toffe Toto…

14
1 nov 2022 - 10:07

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes

Reacties (35)

Jimmy the Gent

Posts: 3.203
Verdammt noch mal, mein verdammtes Glas ist schon wieder halb leer!
- + 5
- 1 nov 2022 - 09:50
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Hij heeft voldoende Deutch Marken om dat glas tot de rand vol te schenken.
  
  Kunstmatig negatief dus.
  + 2
  
  1 nov 2022 - 09:55
- Jimmy the Gent
  
  Posts: 3.203
  Hij drinkt gwn te snel denk ik, die arme Susie kan het amper belopen, heen en weer naar de koelkast.
  SUSIE!! ein Bier, jetzt! Beeil dich!
  + 3
  
  1 nov 2022 - 09:58
- snailer
  
  Posts: 27.277
  The German Command Language
  + 1
  
  1 nov 2022 - 10:03
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.239
  Of hij schenkt de volgende keer alleen de bovenste helft vol…
  + 1
  
  1 nov 2022 - 10:10
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Wolff is zo kunstmatig negatief dat het glas een bodemloos is.
  + 2
  
  1 nov 2022 - 10:22
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.239
  Toffe Toto is zo'n kunstmatige Duitser dat ie meer op een Oostenrijker lijkt...
  + 1
  
  1 nov 2022 - 10:49
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Het is dan ook extreem schandalig dat hij de command language van een ander land gebruikt. Gebruik dan OCLzou ik zeggen.
  + 1
  
  1 nov 2022 - 11:16
UserEvO

Posts: 151
"Maybe it is se glass I got from Michael, well, I can always blame him again, I'm very good at it".
- + 3
- 1 nov 2022 - 09:53
schwantz34

Posts: 39.518
Hopenlijk is Wolff zijn tong te kort om de onderste helft uit zijn glas te lebberen.
- + 4
- 1 nov 2022 - 09:53
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.009
  Nou, zijn tong is anders lang genoeg om er de nodige schade mee te veroorzaken.
  
  Zijn laatste wens is daar ook weer mee in vervulling gegaan.
  
  Toto: "De FIA moet echt maatregelen nemen tegen het porpoisen, want het is zeer ongezond voor de coureurs."
  
  FIA: "Per Spa komt er een TD39 en voor volgend seizoen nieuwe regels, waardoor alle teams de wagen/bodem hoger moeten ontwikkelen. Dan moet het porpoisen verholpen zijn. Voor de veiligheid van de rijders.
  (Dat dat weer extra kosten voor de teams met zich meebrengt onder de budgetcap vergeten we even.)
  
  Russell afgelopen weekend: "Eindelijk zijn we van dat gehobbel en porpoising af. Het is gewoon wennen dat we weer in een normale wagen rijden. Ik ben al vergeten hoe dat stuiteren aanvoelde."
  
  Die nieuwe regels zijn dus volkomen overbodig voor 2022, maar ja,
  Toto vroeg er om, dus de FIA voldoet weer eens aan zijn wensen.
  + 11
  
  1 nov 2022 - 11:18
Larry Perkins

Posts: 56.239
Zo zie je maar, heb je bakken met geld, alles gewonnen wat er maar te winnen viel, sta je nog zo negatief in het leven.

Best sneu voor Toffe Toto…
- + 14
- 1 nov 2022 - 10:07
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  Ultimate competitor.
  + 3
  
  1 nov 2022 - 10:13
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Quote:
  "Ultimate competitor."
  
  Die Wolff zuipt zich klem om negatief te blijven.
  + 2
  
  1 nov 2022 - 10:26
- GetInThereLewis
  
  Posts: 986
  Met zo’n instelling creëert men dominantie!
  + 0
  
  1 nov 2022 - 12:48
f(1)orum

Posts: 8.841
"Mijn glas is altijd half leeg"
Misschien moet Toto dan toch meer opsteken van Lewis in deze, want bij hem is die inhoud 'still rising' ;-)
- + 2
- 1 nov 2022 - 10:07
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Hamilton moet er nog een paar miljoen bij winnen om het glas vol te krijgen. Drank is erg duur.
  + 0
  
  1 nov 2022 - 10:09
- RBH2019
  
  Posts: 6.520
  Dat komt ongetwijfeld door het #stillcrying van Hamilton en z'n fans, vloeistof genoeg om miljoenen glazen tot aan de rand te vullen met krokodillentranen.
  + 1
  
  1 nov 2022 - 10:55
- OneRace
  
  Posts: 2.691
  @RBH2019
  Nog een seizoen als 2022 en dat glas is van half leeg naar overvol 😅
  + 1
  
  1 nov 2022 - 11:59
Evert van der Pick

Posts: 6.123
Best positief voor een negatieve zuurpruim als Toto toch?
Het glas had immers ook helemaal leeg kunnen zijn.
Of geen bodem hebben.
Of zelfs helemaal geen glas hebben, alleen scherven en splinters.
- + 1
- 1 nov 2022 - 10:15
- Jimmy the Gent
  
  Posts: 3.203
  als het glas half leeg is dan hoef je nog maar de helft bij te schenken voor weer een mooi vol glas..
  Dat is hoe Jim in het leven staat, 1 en al positiviteit, ik word er zelf moe en chagrijnig van, van mijn eigen positiviteit, kun je nagaan
  + 1
  
  1 nov 2022 - 10:19
- f(1)orum
  
  Posts: 8.841
  "ik word er zelf moe en chagrijnig van"
  Maar de grote vraag is dan natuurlijk, wordt je er dan ook Ouw van?
  + 1
  
  1 nov 2022 - 10:27
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.768
  Ik zal graag je leermeester zijn Jim
  + 1
  
  1 nov 2022 - 13:18
Snelrondje

Posts: 8.731
Interessant om te volgen of Wolff ook een bouwer kan zijn zoals bijvoorbeeld Horner. Hij mist nu een peoplemanager zoals Lauda.
- + 1
- 1 nov 2022 - 10:39
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Helaas mist hij die al een aantal jaren, Snelrondje. Persoonlijk erg veel begrip gekregen voor Wolff na zijn ontboezeming over zijn jeugd. Dat zag er voor mij erg oprecht uit. Ik snap nu veel meer van zijn gedrag.
  
  Maar terugkomend op Lauda. Ik denk oprecht dat met Lauda als geestelijk leider (wat hij was) het vorig jaar naast de baan niet er zo smerig aan toe vas gegaan. Vergeet niet dat ook Marko veel contact had met Lauda daarbij. Marko en Lauda zijn van hun jonge jaren vrienden begreep ik.
  + 3
  
  1 nov 2022 - 11:20
BoerTeun

Posts: 1.385
En daarom geven mijn koeien dus alleen maar halfvolle melk !
- + 3
- 1 nov 2022 - 11:08
- maximist
  
  Posts: 1.229
  Dus je rijd rond in een bus vol met koeien?
  + 1
  
  1 nov 2022 - 11:42
snailer

Posts: 27.277
Even off topic. Ik denk dat er zeer binnenkort weer veel over de Mercedes voorvleugel gaat worden gesproken. Ik zag bij onboards dat de voorvleugel smaller werd op de rechte stukken en weer in de standaard stand in de bochten. Dus minder downforce op de rechte stukken. Sterk staaltje van Mercedes.
Het zal vast een gat in de regels zijn en dus legaal. Echter weten we ondertussen hoe het werkt in F1 tegenwoordig.

Voor de mensen die niet weten wat ik bedoel. De vleugel heeft niet ver van de koon (neus) schuin omhoog lopende rand. Het deel dat het verst van de neus zit zit daar los van het deel dat aan de neus vast zit. het beweegt van elkaar. In stilstand drukt dat 'losse deel/' naar boven en glijdt daardoor naar buiten toe. Op hoge snelheid wordt het 'losse deel' naar beneden gedrukt en beweegt richting neus.

Uiteraard Kon ik de zijkant van de vleugel niet zien op de beelden. In theorie zou het kunnen zijn dat die niet naar binnen beweegt, maar dan is zeker dat de vleugel van vorm verandert. En dat lijkt me zeker illegaal, waarvan ik oprecht denk dat Mercedes dit niet zou doen.
- + 1
- 1 nov 2022 - 11:32
- OneRace
  
  Posts: 2.691
  @snailer
  Hm, interessant, zou ook een deel van die snelheid verklaren, afgezien van de verminderde drag, afgelopen race!
  
  Heb je daar een link van?
  + 0
  
  1 nov 2022 - 12:03
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Het was tijdens de uitzending. men liet de onboard zien van 1 van de mercedes rijders met zicht op de linkerkant van de voorvleugel. Ik heb geen link, waar via F1 punt com zou je kunnen terugkijken.
  + 1
  
  1 nov 2022 - 13:54
Beetle

Posts: 2.366
De enige juiste instelling om aan de top te komen en te blijven.
Ik erger me ook groen en geel aan die gastjes die achterover gaan zitten als ze denken dat ze een succesje hebben gemaakt.
- + 2
- 1 nov 2022 - 12:08
- Tonrossi
  
  Posts: 2.632
  Jou enige instelling is om hier de huis trol uit te hangen.
  
  En nog steeds blijft het glas half leeg bij jou.
  + 4
  
  1 nov 2022 - 12:43
- snailer
  
  Posts: 27.277
  De inhoud van mijn whiskyglas porpoist. Dan weer leeg. Dan weer vol. Ik blijf dan ook niet aan de top. Soms hang ik over de plee. Soms word ik wakker op de grond.
  + 1
  
  1 nov 2022 - 13:57
Box Box Box

Posts: 551
Je kunt ook uit de fles drinken
Heb je ook geen gedoe met glazen

Gratis tip, doe er wat mee😃
- + 0
- 1 nov 2022 - 12:45
Televisie67

Posts: 2.388
Gewoon een gezonde houding voor iemand die een organisatie isatie goed moet laten presteren. Je bent er nooit, je moet altijd verbeteren.
- + 0
- 2 nov 2022 - 08:33

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 05:31

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00