Het startveld voor 2023 is bijna rond, alleen het team van Haas heeft nog een stoeltje over. Naast huidige coureur Mick Schumacher liggen er nog meerdere kapers op de kust. Ook de ervaren Nico Hülkenberg wordt namelijk in verband gebracht met het stoeltje. De Duitser zelf is redelijke optimistisch.
Hülkenberg heeft dit seizoen voor het derde jaar op rij geen vast stoeltje in de Formule 1. De ervaren coureur fungeert dit jaar als reservecoureur bij het team van Aston Martin. In die hoedanigheid reed hij de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië als vervanger van Sebastian Vette. Hülkenbergs laatste volledige seizoen in de Formule 1 dateert alweer van 2019 maar dat betekent niet dat hij een comeback uit zijn hoofd heeft gezet.
De naam van de ervaren Duitse coureur valt namelijk nog steeds tijdens het silly season. Dit jaar wordt hij in verband gebracht met een stoeltje bij Haas voor 2023. Zijn landgenoot Mick Schumacher heeft immers nog geen nieuw contract gekregen bij de Amerikaanse renstal. Bij Servus TV spreekt Hülkenberg zich uit over de zaak: "Momenteel kan ik nog niets specifiek zeggen. Ik maak uiteindelijk niet de beslissende keuze. De onderhandelingen zijn momenteel in volle gang en ik ben er redelijk optimistisch over. Je moet geduld hebben bij dit soort zaken."
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
De Formule 1-wereld beleeft een onrustige week. Er kwam in de afgelopen dagen veel nieuws naar buiten, en de FIA liet...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Gadverdamme t wordt nog waar ook. Als die een podium haalt neem ik alles terug maar dit kan toch niet anders dan een triest verhaal worden?
Ik twijfel niet aan t talent van Hulk, maar de man is al 3 jaar parttime coureur met een deeltijd van 0,1 ... het hoort realistisch niet te kunnen dat hij nog wereldse prestaties neer gaat zetten in een Haas.
Armoe is troef.
Er zijn duidelijk verschuivingen aan de gang. Mercedes die na het vertrek van De Vries hun enige reserve (Stoffel) naar AM laat vertrekken, waar men na komst van Drugovich inmiddels over 2 reserves beschikt.
Is Hulkenberg daardoor overbodig? Of weet Nico meer over zijn toekomst en heeft hij zelf zijn biezen gepakt? Een move naar Haas lijkt niet onwaarschijnlijk.
En waarom laat Mercedes haar enige reserve vertrekken? Weg vrijmaken voor Danny Ric?
Het was al duidelijk dat de contracten van Stoffel en Nyck na dit jaar klaar waren.
Is Vesti geen Mercedes junior? Lijkt me een logische opvolger
Ik mag ‘m wel en hij is best goed, maar het is wel armoe troef als ze moeten terugvallen op zo’n oudgediende. Een Duitser in de F1 is leuk/nodig, maar als er geen toptalent is, dan niet.
In de roddelgangen hoorde ik dat de deal met Hulk en Haas al rond is én dat Mick ook al een plek heeft voor 2023… die gaat namelijk de reserverol en ontwikkelingscoureur vervullen bij Mercedes! Dit op verzoek van Audi-Sauber waar Mick naartoe gaat in 2024. Ricciardo staat op ‘pole’ om ook reserve te worden bij Mercedes. Mick gaat zich meer richten op het Sim en ontwikkelingswerk waar Daniel stand-by gaat zijn bij de races om in te vallen indien nodig. Ook gaan de Mercedes teams meer op hun eigen benen moeten staan en is er geen één overkoepelende reserverijder meer. Williams zal dus nog op zoek moeten naar een reserve coureur en het zou zo maar eens kunnen dat Latifi bij het team blijft hangen á la Kubica bij Sauber Alfa Romeo. De sponsor blijft dan en Latifi mag eens een keer een VT rijden en promo werk doen.
Ex performance engineer van Verstappen heeft wat over Hulkenberg verteld. Voor hij bij Red Bull werkte werkte hij voor het team van Hulkenberg. Volgens hem was hij heel erg snel maar had geen overcapaciteit. Hij gaf ook aan dat hij liever een iets mindere rijder had met veel overcapaciteit.
Ik denk ik deel het. Weet niet meer waar hij dat vertelde.
@Roger dan is het maar hopen dat Mick niet teveel schade rijdt in de sims.
@Snailer,
heb je het over nou Blake Hinsey, die bij Force India heeft gewerkt?
Waar heb je hem over Hulkenberg horen praten? BrrrakeF1 op YT?
Het is inderdaad Blake.
Dat hij het vertelde is al een tijdje terug, Pietje. Hij was ergens te gast en daar kwam ik onder andere er achter dat hij weg was bij Red Bull. Hij is nu content creator. Hij heeft volgens mij een nieuwe video gemaakt dat nogal een hit aan het worden is. Van niks naar 30k volgers in een paar dagen. Ik heb de video nog niet bekeken en heb zijn kanaal nog niet opgezocht.
Maar hij zit ook bij The Engine Braking Podcast.
Het is soms wat rebellie om door te worstelen. Maar vooral de Amerikaan geeft goede technische info.
Sinds ik hem beluister vang ik veel info op. Nadat Hinsey performans sim engineer werd, hij wilde niet meer alle circuits afreizen, heeft hij nog steeds samengewertk in die rol met GP en Verstappen. Maar uiteraard ook met Albon. Hij zegt daar leuke dingen over.
Bedankt @Snailer. Ik had al zo'n vermoeden. Hier is zijn yt kanaal.
youtu.be/m2ycIFPusPg
Blake zit ook op Twitch. Daar antwoordt hij werkelijk alle vragen, ook als je niet-geabonneerd bent. Hij heeft alleen wel ontzettende ADHD, dus met een beetje pech begint hij aan een zeer gedetailleerd en interessant antwoord, en raakt hij vervolgens afgeleid door iets in de game die hij speelt, een hersenkronkel of zelfs iets compleet irrelevants.
Hij is snel gegroeid omdat, buiten dat hij gewoon interessant en vermakelijk is, wat bekende mensen uit het wereldje hem gepromoot hebben. Hij heeft zijj Red Bull verleden hier slim voor ingezet.
Ook Peter Windsor zit op Twitch en beantwoordt álle vragen, plus vertelt ook veel over het verleden met foto's en video's. Die kan zomaar drie uur zitten, en vindt het dus ook daadwerkelijk leuk.
Dat is wel bekend, Televisie67. Dat ADHD. Samen met zijn rebellie zorgt het er voor dat het sommige stukken echt lastig is om uit te zitten.
Maar gek genoeg als hij iets uitlegt dan doet hij dit in zeer begrijpelijke taal. Daar vergeet hij oogenschijnlijk geen stap in het proces bij.
Ik zit zelf niet op Twitch. De generatiekloof, he. Maar overweeg toch het eens te proberen.
Windsor vind ik de yt video's voldoende. Ik check die wel maar ben absoluut geen fan van die man. Wel van sommige van zijn gasten. Ik haak eigenlijk altijd af als hij zijn one man show begint. Hij beoordeelt een rijder er over hoe die 1 specifieke bocht neemt. Dat bepaalt bij hem de pikorde. Hij zal gelijk hebben maar ik val er bij in slaap zeg maar.
Ja, Windsor moet wel je ding zijn op YouTube. Maar op Twitch gaat hij alle vragen af die hij krijgt en laat hij zich sturen door de community. Het grappige is dat hij het niet snapt dat mensen soms ook tegen elkaar praten en dan dus ook op die berichten reageert, waar de community nu rekening mee houdt.
Maar je kan Windsor dus niet alleen wat vragen over racesituaties tijdens een race, maar ook of hij wat kan vertellen over team x of y dat maar 6 races meedeed, of dat hij ook niet vindt dat Vijay Mallya te weinig credits kreeg wegens argument zus en zo of waarom Lotus (waar hij een passie voor heeft) wel een snelle Toyotamotor kan gebruiken maar Toyota zelf niet voor de Supra waarbij hij kan vertellen wie je het kan vragen die hier wat over kan vertellen.
Ik ben overigens weliswaar een ganer, maar ik heb daar helaas amper de tijd voor en op Twitch vind je tegenwoordig veel meer content dan alleen gamestreams. Blake doet daar ook zijn live podcastopname met EngineMode11. Al kun je daarbij pas achteraf vragen stellen, wat natuurlijk logisch is.
Wat een vergissing van Haas, deze “recordhouder” heet niets meer te zoeken in de F1. En dat terwijl er best wat talent in de opstapklasses rondloopt.
Ik durf het haast niet te zeggen maar ik zie nog liever dat Mick nog een jaar de kans krijgt.
De Hulk gaat een miskleun van jewelste worden :(
Schumacher heeft ook niks te zoeken in de F1. Hulk heeft zich al enigszins bewezen.
Ik zie Ricciardo liever naar Haas gaan.
@Skimi Hulkenberg is géén goede ontwikkelingscoureur. Dat is ook de reden dat ze Palmer zo lang aanhielden en waarom het vertrek van Ricciardo (wat in tegenstelling tot wat Mol zegt wel degelijk een goede ontwikkelingscoureur is, en dat zie je ook aan hoe het bij Red Bull ging na zijn vertrek) zo problematisch voor Renault was.
Hulkenberg staat erom bekend ze snel mogelijk weer naar huis te willen vliegen en nietbgraag te willen werken met het team. Zelfs tot op het punt dat er van een arrogante houding in dit opzicht gesproken wordt.
Het blijft toch een bijzonder verhaal met onze Hulk; de supersub. Iedere keer wanneer je denkt dat hij z'n helm aan de wilgen heeft gehangen, komt onze vrolijke vriend weer tevoorschijn. Eigenlijk komt de f1 simpelweg niet van 'm af. In de Engelse taal bestaat hiervoor een toepasselijk uitdrukking:
"A turd that won't flush" ;-)
Zo'n hardnekkige turd mot je gewoon een zetje in de rug geven, dan istie zo pleite ipv dattie blijft liggen meuren.
ben trouwens even een Hulkie op de boot zetten,
@F1Forum; nou, zeg dat. Het lijkt Patty Brard wel, is ook niet vanaf te komen…
hij gaat nog gewoon terugkomen ook, ik zie het nog gebeuren...
Wie zit hier, buiten Hulk zelf, nou toch op te wachten man...
Ik lig ook niet nachten wakker met de vraag:"Komt ie nou terug, of komt ie toch niet???" Maar ik zie toch echt liever de Hulk dan dat onmaatse spul uit de F2/F3 met te veel geld. Al zitten er wel grappemakers tussen, "de auto heeft te veel grip" Ik zou zeggen ga ijsracen.
Want het goede spul met toekomst is veel al opgepikt door de grotere teams en wordt warmgestoomd voor het jaar erop.
En Hulk begint ook wel een beetje een cult-held te worden zo langzamer hand, net als Steiner nu al is.
voor wat betreft de rijder zie ik dan liever Maldonado, ook een cult-held :)
Prima, nu nog even Kevin hiervan op de hoogte brengen dat hij met vader Jan verder kan in de LeMans 🖐
Nyck de Vries?
@Aqua Er zijn best een paar goede jonge coureurs, maar veel zitten al vast aan contracten met andere teams.
Maar ze kunnen natuurlijk ook oudere coureurs brengen. Of coureurs die een nieuwe kans verdienen om zich te bewijzen zoals Wherlein of Vandoorne of Frijns.
Hulkenberg is hoe dan ook een doodsaai verhaal dat we al kennen.
'There's too much grip' was overigens een uitspraak van Charouch Nissany, een succesvol zakenman die een kans kreeg om in een F1 te rijden. Zijn zoon Roy die nu in junior formula rijdt en aan Williams verbonden is, was dit niet. En sowieso maakt die gegeven kans op een racezitje in de F1 aangezien die al jaren achteraan rijdt.
@Televisie67: ik was niet zeker wie dit gezegd heeft. Dat was zijn vader dus.
Maar wat betreft de rijders is precies wat ik ook bedoel, de goeden zijn al opgepikt door een team. Misschien dan handiger om deze op uitleenbasis over te halen wat ze ook met Albon hebben gedaan als ik mij niet vergis.
En als er dan nog niets te vinden is dan maar eens in de oude doos grabbelen. Toch ook wel leuk als een ouwe coureur eens mee doet omdat het kan. Als ze d'r nog in passen. Zie je het voor je, Max die z'n vader inhaalt!?!?!?
Gaat allemaal niet gebeuren maar gewoon leuk om voor je te zien.
Hulk heeft volgens mij nog een balletje te zuigen met Kevin Magnussen.
Door een tuinslang?
Genoeg debutanten voor volgend seizoen.
Maar Nico maar in de haas zitten .
Als hij verdwijnt gaat er veel ervaring verloren .
In het veld en bij team haas.
Gelukkig verdwijnt ene latifi volgend seizoen.
En dat scheelt ook heel wat .
Die heeft al 10 jaar zijn kans gehad. Belachelijk dat ze weer naar hem kijken. Ik dacht dat het een groot talent in de junior klassen, en dat was hij op zich ook, maar in breder opzicht heeft hij het gewoon niet. Kan geen auto ontwikkelen, brengt niet graag tijd door met het team, is redelijk arrogant wat dit extra werk betreft en zit het liefst zo snel weer in Monaco.
Goed genoeg voor Haas? Sure, maar waarom zouden die niet gewoon een jonge vent de kans geven of een andere coureurs die meer te brengen heeft 3n een interessanter verhaal heeft? Iemand uit de Indycar, of het WEC of de formule e die een kans in de F1 misgelopen is? Al is het natuurlijk de vraag of ze geïnteresseerd zijn in Haas.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Skimi
Posts: 1.010
Mwah Hulk is redelijk snel, maakt weinig brokken en staat bekend als een goede ontwikkelings coureur. Type voor de toekomst, iets wat Schumacher ook moest zijn maar dan in alles onzeker en uiteindelijk slecht. Hulk zal een tussen paus zijn