<< Naar nieuwsoverzicht

Steiner verwacht dat Red Bull weinig hinder zal ondervinden van budgetcap-straf

Gepubliceerd op 04 nov 2022 13:09
15
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing werd afgelopen weekend stevig bestraft na het overschrijden van de budgetcap in 2021. De Oostenrijkse renstal moet een boete van zeven miljoen dollar betalen en mag minder tijd doorbrengen in de windtunnel. Volgens Günther Steiner zal Red Bull niet zoveel last hebben van de straf.

Red Bull ontving de boete vanwege een minimale overschrijding van de budgetcap in 2021. Het nieuws hield de sport een aantal weken lang in zijn greep. De concurrentie van Red Bull schreeuwde moord en brand, men eiste een stevige straf voor de Oostenrijkse renstal. Uiteindelijk ging Red Bull dus akkoord met de straf die zo op zowel financieel als sportief gebied moet raken.

Meer over Red Bull Racing

Bandentruc McLaren: Red Bull trekt aan de alarmbel

18 maa

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Boete

Haas-teambaas Günther Steiner denkt echter dat er maar weinig gevolgen zullen zijn voor Red Bull. De Italiaanse teambaas ziet namelijk dat de zeven miljoen dollar niet valt onder de budgetcap. Bij het Duitse RTL spreekt Steiner zich uit: "Zeven miljoen dollar is heel erg veel geld maar dat doet ze geen pijn. Als ze nou hadden gezegd dat ze volgend seizoen vijf miljoen dollar minder mochten uitgeven, dan had een sanctie pas echt schade aangericht aan de ontwikkeling van de auto."

Windtunnel

Steiner denkt ook dat de verminderde tijd in de windtunnel weinig effect zal hebben. Red Bull kan de focus immers weerleggen op een ander punt. Steiner legt de situatie uit: "Er liggen dan mogelijkheden om ergens anders verder aan te gaan werken. De ontwikkeling staat namelijk niet stil. Het is simpelweg gewoon verplaatst naar een ander gebied van de auto. Je kunt er bijvoorbeeld gericht aan werken. Er is zoveel mogelijk met dat geld."

Krombacher

Posts: 1.019

Hier te lang, daar te kort. Is het niet linksom dan maar rechtsom. Zeuren is ook een vak zullen we maar zeggen.

Ook wel grappig om te horen hoe relatief cijfers zijn: een overspend van 1,8 miljoen is gigantisch veel "weet je wel hoeveel engineers en seconden we daarmee kunnen betalen" maar 7 mi... [Lees verder]

2
4 nov 2022 - 14:01

F1 Nieuws Guenther Steiner Red Bull Racing Haas

Reacties (15)

James Raven

Posts: 2.439
Tsja, voor de andere teams is het natuurlijk nooit genoeg. Het was zo erg niet en uiteindelijk was het het tweede jaar (ik meen dat ze in 2020 proefdraaiden) en worden de regeltjes steeds duidelijker. Dan kunnen de straffen ook steeds duidelijker worden.

Ben het wel eens dat een teveel gekort zou moeten worden op het jaar erop. En dan wat onder budget is ook naar het jaar erop zodat ze zich niet gedwongen voelen om op het randje te gaan zitten.
- + 0
- 4 nov 2022 - 13:30
Snelrondje

Posts: 8.731
Ieder team heeft er baat bij dat een concurrent bestraft wordt. Ongewild heeft de straf wel enige gevolgen want Red Bull wordt al gekort in windtunnel tijd vanwege de titel.
- + 0
- 4 nov 2022 - 13:50
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.233
  Voor RB zal het van groot belang zijn om vanaf begin 2023 een knettergoede auto te hebben willen ze opnieuw (zo) succesvol te zijn in dat seizoen.
  
  Het doorontwikkelen is bij RB al jarenlang uitstekend en daar kan het gaan bijten. In welke mate kunnen we m.i. alleen maar afwachten...
  + 0
  
  4 nov 2022 - 14:06
- Robin
  
  Posts: 2.496
  Die 30% minder wisten ze al, en als straf kont daar nu 7% bij.
  Het gaat dus om die 7% extra en ik denk ook echt niet dat dat ze veel pijn gaat doen.
  + 0
  
  4 nov 2022 - 16:25
Krombacher

Posts: 1.019
Hier te lang, daar te kort. Is het niet linksom dan maar rechtsom. Zeuren is ook een vak zullen we maar zeggen.

Ook wel grappig om te horen hoe relatief cijfers zijn: een overspend van 1,8 miljoen is gigantisch veel "weet je wel hoeveel engineers en seconden we daarmee kunnen betalen" maar 7 miljoen euro straf is dan ineens maar een schijntje.
- + 2
- 4 nov 2022 - 14:01
- Robin
  
  Posts: 2.496
  Je vergelijk gaat een beetje krom. Die 1,8 miljoen ging bovenóp het toegestane budget , en de 7 miljoen gaat niet ten koste van een huidig of komend budget.
  Dat maakt nogal verschil
  + 1
  
  4 nov 2022 - 16:24
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.313
  Als die 7 miljoen van de cap af ging, dan was het een zeer zware straf, inderdaad. Nu is het niets. Een team dat vroeger 300+ miljoen uitgaf heeft hier geen last van.
  + 0
  
  4 nov 2022 - 19:25
Gamert

Posts: 740
Iedereen met een beetje verstand van F1 (en die niet gerelateerd is aan RBR) weet dat ze geen tot weinig verschil gaan merken.
- + 1
- 4 nov 2022 - 14:18
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Bij deze heb ik geen verstand. Maar ik hoor ook niet bij Red Bull.
  + 1
  
  4 nov 2022 - 16:11
- Riciardo
  
  Posts: 1
  Dat komt dan mooi overeen met de straf voor elke keer een nieuwe motor prikken door Mercedes. Dat leverde ook alleen maar voordeel, en zal wel meer gekost hebben dan de 4ton overrun van RB
  + 0
  
  4 nov 2022 - 16:22
- Krombacher
  
  Posts: 1.019
  Omdat de FIA weet dat de overspend niks met de car performance te maken heeft of heeft gehad. Alles meer dan de straf die gegeven is zou teveel zijn. Nu moeten alle RBR- tegenstanders dit nog gaan inzien.
  + 0
  
  4 nov 2022 - 16:26
- Stoffelman
  
  Posts: 6.097
  RBR heeft wijselijk voor de minst pijnlijk oplossing gekozen, door toe te geven dat ze het budget hadden overschreden.
  Halsstarrig het tegendeel willen bewijzen, had hen een zwaardere straf opgeleverd.
  Dat zag je ook meteen aan het slecht toneeltje dat Horner tijdens zijn persconferentie opvoerde.
  + 0
  
  4 nov 2022 - 16:45
- Hemex
  
  Posts: 1.317
  Ze hebben dan ook niet toegegeven dat ze het budget hebben overschreden. Ze zijn akkoord gegaan met de straf zonder schuld te erkennen, om het maar achter de rug te hebben. Ze weten nu tenminste waar ze aan toe zijn, en kunnen alvast de planning maken voor volgend jaar.
  + 1
  
  4 nov 2022 - 17:13
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Het was al lang duidelijk dat er geschikt zou worden. Zo werkt de FIA altijd.
  + 0
  
  4 nov 2022 - 20:29
Spirelli

Posts: 15
Straffen, allemaal goed en wel. Maar gooi het aantal motoren gebruikt in 1 seizoen zoals bij MB ook maar in het jaarlijks budget. 14 in 2021. Ver boven de limieten, opengedraaide turbo's, bijna elke race een nieuwe raket motor erin en dan belachelijke straffen van 5 plaatsen achteruit. Daar hoor je MB niet over. Dit is toch ook concurrentie vervalsing. Maar niet gerekend in de budgetten. Nieuwe motor erin, elke keer achteraan starten he FIA? Begin daar maar eerst aan. Zo kan ik ook winnen hoor. Andere teams deden het met minder motoren ook al werden ze door MB eruit gekegeld.
- + 0
- 6 nov 2022 - 18:28

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 00:45

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00