<< Naar nieuwsoverzicht

Latifi neemt reserverol alleen aan met kans op vast F1-contract

Gepubliceerd op 08 nov 2022 17:10
19
Door: Rik van Oosterhout

Nog twee races resterend en het aftellen van het 2022-seizoen van de Formule 1 is begonnen. De omschakeling naar het volgende seizoen is voor vrijwel iedereen in de F1-paddock allang begonnen, maar niet voor Nicholas Latifi. De Canadese coureur en zijn huidige team Williams hebben aangekondigd voor volgend seizoen niet verder met elkaar te gaan, waardoor Latifi zoekend is naar een stoeltje. Een reserverol in de Formule 1 is in ieder geval niet een grote optie voor de coureur, tenzij het een weg betekent naar zijn herintrede in de koningsklasse van de motorsport.

Vóór zijn F1-debuut heeft Nicholas Latifi verschillende ondersteunende rollen in de koningsklasse van de motorsport gehad. In 2018 heeft de Canadees een rol als testrijder gehad voor het team van Force India, (Nu Aston Martin) waarna de coureur in 2019 de overstap maakte naar Williams om in dat jaar mee te werken aan de ontwikkeling van de auto. In 2020 was zijn F1-debuut officieel. Naast de jonge Brit George Russell nam Nicholas Latifi plaats in het legendarische F1-team als fulltime coureur, waar hij na de aankomende Grand Prix van Abu Dhabi drie volle jaren voor zal hebben geracet. In september van dit jaar is de beslissing gevallen dat Latifi en Williams niet verder met elkaar zullen gaan, waardoor de coureur zonder stoeltje voor volgend jaar zit.

In de nieuwste aflevering van F1’s Beyond the Grid vertelt Latifi over zijn potentiële kansen richting het instappen in een F1-wagen. “Het enige scenario waarin ik een rol als reserverijder zou overwegen is als er een realistische weg zou zijn voor mijn terugkeer naar de F1-grid. Als ik eerlijk ben, zie ik dat scenario momenteel niet voor me. Alex Albon kreeg het vorig jaar voor elkaar, dus dat laat zien dat het mogelijk is. Maar hij zat in een andere situatie met Red Bull. Voor mij persoonlijk zou ik een reserverol zonder kansen richting een vast stoeltje niet zien als iets wat ik zou willen doen.”

Wat wel een eventuele optie voor de Canadees is, is een raceklasse iets dichterbij zijn thuisland Canada: IndyCar. Verder in de podcast van Beyond the Grid praat Latifi over zijn potentiële toekomst in de IndyCar. “Het zou de meest logische route (voor mij) zijn.” Latifi meent dat wanneer hij zich toevoegt bij een IndyCar-team, hij ‘ook de ovals zou gaan doen’. “Ik wil mezelf geen potentiële punten wegnemen. Vooral als ik hier meerdere jaren zou gaan racen en ik niet het eerste, maar het tweede jaar op de oval-circuits zou gaan racen, dan moet ik het alsnog leren. Ik vond oval-banen altijd gevaarlijk en onveilig, maar het is zeker iets wat ik zou willen doen”, vertelt de Canadees.

Met zijn hint naar meerdere gesprekken met teams in de racerij is het niet een kwestie van of, maar wanneer er een aankondiging komt van een nieuw racestoeltje. Vooralsnog lijken de kansen voor een terugkeer naar de Formule 1 voor Latifi klein en zou het zomaar kunnen zijn dat de coureur zich voor volgend jaar aansluit bij een team in de IndyCar.

NoBullshit

Posts: 4.649

Als ik teambaas zou zijn dan zou ik Latifi absoluut binnenhalen. Voor 20 miljoen per jaar geef ik hem een contract als simulator/testrijder met een 'kans' op doorstroming naar een vast zitje.

Wat ik er dan niet bij vertel is dat zijn simulator-data gelijk in de prullebak wordt gegooid en hij zij... [Lees verder]

5
8 nov 2022 - 17:19

F1 Nieuws Nicholas Latifi Williams

Reacties (19)

NoBullshit

Posts: 4.649
Als ik teambaas zou zijn dan zou ik Latifi absoluut binnenhalen. Voor 20 miljoen per jaar geef ik hem een contract als simulator/testrijder met een 'kans' op doorstroming naar een vast zitje.

Wat ik er dan niet bij vertel is dat zijn simulator-data gelijk in de prullebak wordt gegooid en hij zijn 'kans' op een vast zitje op zijn platte buik kan schrijven. Die 20 miljoen is echter zeer welkom.
- + 5
- 8 nov 2022 - 17:19
- TylaHunter
  
  Posts: 9.950
  Ik had Latifi slimmer ingeschat... een reserve rol aannamen om daarna een vast contract als simcoureur te krijgen, zo treurig had ik zelfs zijn opties niet ingeschat...
  + 0
  
  8 nov 2022 - 17:28
- koppie toe
  
  Posts: 3.568
  Dan is Alpine het beste team om dat te regelen.
  + 1
  
  8 nov 2022 - 18:13
- Rogier hier
  
  Posts: 6.560
  Als dat scenario uitkomt, zie ik hem wel verkassen naar Haas. Een Amerikaans team (‘zijn’ continent) waarbij het contract van éën van de coureurs (Magnussen) komend jaar afloopt. Het wordt of dat of de Indycar voor Latifi schat ik zo in
  + 0
  
  8 nov 2022 - 20:06
Driver87

Posts: 644
Ik voorzie wel een carrière als crashtestdummy :)
- + 2
- 8 nov 2022 - 18:12
koppie toe

Posts: 3.568
Drie volle jaren pas, dan is voor mij zijn debuut ondergesneeuwd want het voelt als zeker vijf vruchteloze jaren.
- + 2
- 8 nov 2022 - 18:15
- snailer
  
  Posts: 26.064
  Ik kan me geen fijne actie of race herinneren. Net of hij 5 races geleden instapte, maar wel elke race crashen. De rest zit niet in het geheugen.
  + 1
  
  8 nov 2022 - 19:46
Mr.Rofl

Posts: 849
Latifi moet lekker een dikke GT kopen en lekker lange afstand racen gaan doen.
- + 0
- 8 nov 2022 - 19:11
Ouw-sjagerijn

Posts: 15.533
Er is nog één kans om te gaan racen en dat is niet de F1, maar 'n andere klasse waar wat van die uitgerangeerde F1 rijders rijden.....ik bedoel natuurlijk de Indy's.

Wie weet kan hij in het middenveld aan de slag, ik zie hem daar nog wel wat punten pakken.

Maar kan Helmut niets voor Nicholas doen?.... Nicholas heeft Redbull verleden jaar nog wel zo goed geholpen!
- + 1
- 8 nov 2022 - 19:28
- Box Box Box
  
  Posts: 551
  Uitgerangeerde F1 rijders
  Je bedoelt de Formule E
  dan toch
  + 1
  
  8 nov 2022 - 19:32
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.830
  Bij Picnic zoeken ze nog honderden koeriers, stoeltje gegarandeerd...
  + 2
  
  8 nov 2022 - 19:45
- Rogier hier
  
  Posts: 6.560
  Formule E? Die klasse waarin ex-F1 coureurs zoals Giovinazzi totaal geen indruk weten te maken? Trouwens überhaupt een klasse die weinig indruk weet te maken…
  + 1
  
  8 nov 2022 - 20:08
- koppie toe
  
  Posts: 3.568
  Klopt @Rogier dat gevoel heb ik ook bij de Formule E.
  De Indycar kan mij best wel bekoren en vind het een sterke klasse. Al die (uitgerangeerde) f1 coureurs kunnen daar wel hun dingetje laten zien, en daar verschil ik waarschijnlijk van mening met Auw.
  + 1
  
  8 nov 2022 - 20:24
- Snelrondje
  
  Posts: 8.631
  @Box, het is niet voor niks de Formule E(xit)
  + 0
  
  9 nov 2022 - 03:46
schwantz34

Posts: 38.764
2 jaar gewogen, en (op zijn portomonnee na) veuls te licht bevonden voor de F1. Oplatifiën met die gast!
- + 0
- 8 nov 2022 - 21:33
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.971
  Het is zelfs al 3 jaar. Kan je nagaan ;)
  + 0
  
  8 nov 2022 - 22:17
- schwantz34
  
  Posts: 38.764
  Tjezus, dat maakt de bull nog 33.33% erger.
  + 0
  
  8 nov 2022 - 22:33
Gamert

Posts: 740
Waarom al die haat op Latifi? Naast Perez en Masi 1 van de redenen dat Max vorig seizoen kampioen is geworden zonder die samenloop van omstandigheden zou iemand anders WK zijn geworden.
- + 0
- 8 nov 2022 - 22:25
Knalpijp

Posts: 1.676
Ja ik zou hem nemen voor 20ml en dan de laatste race van het jaar laten racen.
- + 0
- 9 nov 2022 - 09:55