Het team van Red Bull Racing is momenteel bezig met een uiterst sterk seizoen. Max Verstappen prolongeerde zijn wereldtitel al in Japan en in Austin werd Red Bull constructeurskampioen. Voor het aankomende seizoen ziet Helmut Marko al de eerste concurrenten ontstaan, hij kijkt vooral naar Mercedes.
Red Bull duelleerde dit seizoen veelvuldig met het team van Ferrari. Het Italiaanse team kampte echter veelvuldig met betrouwbaarheidsproblemen, ook maakte men veel tactische fouten. Red Bull was op de baan ook veel sneller dan Ferrari en dat betaalde zich uit in een karrevracht aan zeges. Verstappen won 14 Grands Prix en zijn teamgenoot Sergio Perez schreef er drie op zijn naam.
Red Bull-adviseur Helmut Marko keek dit seizoen in eerste instantie naar Ferrari-coureur Charles Leclerc. Hij was vooral in de beginfase van het seizoen zeer snel, daarna kwam de klad erin. De Monegask kon nooit voor echt gevaar zorgen en Marko is er dan ook nogal duidelijk over in gesprek met het Duitse ntv:"Leclerc was enorm sterk in de kwalificatie. Hij was echter teveel geneigd om veel fouten te maken."
Voor 2023 kijkt Marko dan ook niet naar Leclerc als grote rivaal. De Oostenrijkse adviseur kijkt naar voormalig aartsrivaal Mercedes: "Ik denk dat Lewis Hamilton een grotere uitdager gaat vormen voor 2023. Hij heeft een duidelijk voordeel met zijn ervaring. Hij kan zichzelf heel erg goed motiveren en ik weet zeker dat Mercedes volgend seizoen met een veel betere auto voor de dag zal komen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Sainz zal nooit sneller worden dan Leclerc, maar ik vind dat Lewis nog maar weinig brilliant is zoals hij in het verleden wel kon zijn.
Beetje hetzelfde als bij Alonso. Beiden konden toen ze jonger waren op het oog meer snelheid uit een wagen halen dan mogelijk leek, precies zoals Max en Lecerc tegenwoorden soms laten zien. Maar bij zowel Alonso als Lewis zit die basis top snelheid en bakken met ervaring er nog wel in, maar niet meer dat beetje extra klasse.
Zag je trouwens ook bij Michael Schumacher bij zijn come-back bij Mercedes, hij wist daar met al zijn ervaring misschien wel de basis te leggen voor de wagen waar Lewis daarna zo veel succes kon hebben, maar tegenover Nico was in nog steeds erg snel alleen niet meer brilliant zoals in zijn tijd bij Mercedes.
Het is eerder te verwachten dat Russel nog een stap zal maken Lewis voorbij zal streven in 2023.
@Maximo: "hij wist daar met al zijn ervaring misschien wel de basis te leggen voor de wagen waar Lewis daarna zo veel succes kon hebben"
Natuurlijk...... Lewis heeft z'n successen te danken aan M. Schumacher..... Hahaha NOT!!! Er wordt door oud Schumacher vaak geroepen dat hij goed een auto kon ontwikkelen, maar er is meermaals door engineers (waar hij mee samenwerkte) gezegd dat dat helemaal niet het geval was.... Hij gaf duidelijke feedback over het gedrag van een auto wat hij wel of niet fijn vond, maar dat heeft in de verste verte niets te maken met het ontwikkelen van een auto....
Dat denk ik ook Rbh.
MisterT, Russell 231 punten, Hamilton 216 tot zover.
@Robin nee, ik tel niet alleen de puntjes.
Ik denk gewoon dat Russell uiteindelijk sneller zal zijn dan Hamilton, mag ik dat denken? En ik denk zelfs dat Sainz beter zal zijn dan Leclerc.
@Guy: Uiteindelijk zal Russell wel sneller zijn ja.... Is ook logisch, hij is nog jong en heeft nog een leercurve te gaan... Lewis is ouder en zal geen echt stijgende lijn meer laten zien... Als Russell niet sneller wordt (uiteindelijk), dan is het heel slecht gesteld met hem....
Daarmee doelde RBH waarschijnlijk weer op mij, terwijl ik geen Hamilton fan ben maar ok.
Als je dat dan toch doet, reageer dan niet selectief maar ook op mijn vorige post waarin ik aangaf dat Russell bij lange na niet zoveel heeft getest als Hamilton, ja ook volgens Russel zelf.
Nu heb je meteen de meest waarschijnlijke reden dat Russel voor staat.
Dat het hele seizoen telt klopt zeker hoor, maar het is wel opvallend dat Russel ineens weinig meer in te brengen heeft hè.
Of gaan we nu weer allemaal complotten verzinnen waarin Hamilton wordt voorgetrokken…
Ik hoop dat vanaf 2023 RBR, Ferrari én Mercedes met al hun coureurs om de titel kunnen strijden.
Uiteraard mogen alle andere teams ook aansluiten zodat er lekker veel aktie, spanning en spektakel op de baan gebeurt.
En dát vanaf de allereerste race t/m de allerlaatste bocht van de laatste race.
Ohja, en van mij mag iedere coureur het kampioenschap winnen.
Laat het maar gebeuren. Ik ben er klaar voor.
Dat hoop ik ook. Dit jaar was met name Leclerc, dankzij de betere wagen tijdens de kwalificaties, vaak de snelste tijdens de kwalificatiesessies. Max kwam daarentegen, vanwege de beste wagen tijdens de races, vaak als winnaar over de streep. Volgend jaar hoop ik dat RBR, Ferrari en Mercedes in zowel de races als de kwalificatie aan elkaar gewaagd zijn, zodat de titelstrijd tot het einde spannend blijft.
Eigenlijk is een seizoen a la 2012 in alle opzichten prachtig. 3 teams (misschien zelfs 4 als je Raikkonen in de Lotus meetelde) die om de titel strijden. In de laatste race dan nog 2 coureurs, maar ook dat kon die race nog alle kanten op gaan en ging ook alle kanten op. Waar mag ik tekenen?
Dat plusje kreeg je van mij Evert :D
Volledig mee eens, enkel RB kiest voor een andere strategie als Ferrari en Mercedes om er echt 6 van te maken.
@Flex, plusje terug 😘
Ik hoopte het als eerste @Pick...
Ik denk dat het nu nog veel te vroeg is om Ferrari bij voorbaat uit te sluiten als grootste rivaal, eerlijk gezegd.
Ik gun het Ferrari meer dan Mercedes. Maar gezien de enorme inhaalslag die Mercedes dit seizoen heeft gemaakt tov Ferrari, verwacht ik dat de titelstrijd volgend seizoen "gewoon" weer tussen RBR en Mercedes gaat.
Heb het interview gelezen van Marko. Volgens mij voelde hij zich niet kiplekker. Ongeacht, mooi gebaar naar Lewis maar zou Ferrari daar ook niet in uitsluiten.
Inderdaad @F(1)orum, het geleuter begint nu al, na de eerste tests en de eerste Q3 van 2023 weten we pas meer...
Eén ding is zeker; Hamilton mag je nooit uitvlakken. Hamiltons grootste tegenstander is in mijn ogen vaak een gebrek aan motivatie... iets wat ik dit jaar soms ook terug zag (vooral begin dit jaar). Toen Hamilton er eens goed voor ging zitten zette hij een reeks bijzonder indrukwekkende prestaties neer. Daarin zag ik echt weer even de "oude" Hamilton terug. En deze versie van Hamilton is een genot om naar te kijken, en het is ook een versie waar Russell het heel moeilijk tegen heeft.
Puur voor de spanning hoop ik in 2023 op een beter Mercedes en de juiste mentaliteit bij Hamilton. Dan kan het écht leuk worden!
@Maximo,
Ik heb Hamilton op gegeven moment echt wel een reeks podiumplekken zien pakken waar hij gewoon snaar strak rond reed.
Dat de jaren voorzichtig aan gaan tellen, dat ben ik zeker met je eens. Wanneer het echte verval komt weet je nooit. Bij de ene coureur is dit pas op zijn 42e, maar bij een ander kan het zomaar al op 35 jarige leeftijd zijn (in de praktijk ligt het vaak ergens in het midden daarvan). Van de biologische klok win je het inderdaad nooit.
Maar uitvlakken... daarvoor vind ik het veel te vroeg!
Met zijn nog steeds aanwezig talent en heel erg veel ervaring kan ie inderdaad nog zeker meestrijden, maar in het verleden kon hij echt een niveau extra opschakelen en dat zie ik nu niet meer, net als bij Alonso, zeker goede races van topcoureurs, maar niet meer dat beetje extra.
Wat een onzin Maximo. Lewis was in 2021 met Max van een ongekend goog niveau. Beide verdiende de titel. En nu ineens beginnen de jaren te tellen? Onzin!
Zijn auto is dit seizoen ruk en ligt 'm wat minder, nu de auto beter is geworden zie je Lewis ook weer op stoom komen. Zoals we 'm kennen.
Op zo'n manier de titel verliezen in 2021 heeft er gewoon in gehakt zeker na zo'n seizoen van strijd op en naast de baan. Ik begrijp best dat als de nieuwe wagen dan ook nog ruk is dat de motivatie ver te zoeken is. Mag het een keer na jaren aan de top te hebben gestaan. En hij is nog steeds top in mijn ogen. Als de auto in 2023 wat sneller is dan is ie gewoon weer titelkandidaat.
Ondanks alle mooie woorden en vertrouwen in lewis is het onvermijdelijk dat de sleet een rol gaat spelen na rond je 30e. Dat is in alle sporten zo en de leeftijd verschil iets per sport.
Desondanks kunnen Lewis en Alonso nog mee en dat zegt meteen iets over hoe goed zij in gun topjaren waren.
Het zou mooi zijn áls Ferrari vanaf het begin tot het einde van het seizoen kan aanhaken. In principe is er een enorme potentie in de auto.
Qua coureurs schat ik Sainz net boven Leclerc in, niet qua racecraft maar wat betreft consistentie.
Mercedes komt vast wel een keer bovendrijven gezien hun laatste races. En dan gaat Russell alweer boven Hamilton eindigen. Russel is hongeriger en in tijdens de races intelligenter in de calls… als ie de kans krijgt van z’n team, dat weer wel.
Ik vind Sainz een veel leukere coureur om naar te kijken dan Leclerc. Maar zodra Ferrari een raket bouwt dan zal Leclerc gewoon als snellere van de twee winnen. Dan is Leclerc degene die voor de titel gaat, en niet Sainz. In een lastig seizoen zoals 2021 is het misschien andersom, maar bouw een raket en Leclerc zet hem op pole en je ziet hem niet meer terug.
@damon
Hoe kan je sainz leuker om naar te kijken vinden dan leclerc, sainz is een beetje net als Bottas alleen het tegenovergestelde, kwali is hij niet echt een topper en in de race valt hij vaker tegen vooral in het begin toen Ferarri kwa snelheid mee kon doen.
Leclerc is net als Max leuk om naar te kijken verdedigt en valt aan met het mes tussen de tanden.
Sainz kan je een beetje vergelijken met een Hamilton op een slechte dag, snel en berekenend maar zal nooit een gewaagde inhaal manoeuvre inzetten.
Haha jezelf in underdog positie plaatsen dat kennen we wel van RBR.
Volgens mij ben je behoorlijk in de war, en bedoel je Meredes.
Je niet zeggen dat Marko geen oog heef voor kwaliteit en talent.
Ik zie Lewis nog steeds voor aan, ondanks zijn leeftijd. Geeft hem een gelijkwaardige auto en hij haalt het wk binnen
Laat Lewis eerst Russell maar eens verslaan in een gelijkwaardige auto, praten we daarna weer verder.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik hoop dat vanaf 2023 RBR, Ferrari én Mercedes met al hun coureurs om de titel kunnen strijden.
Uiteraard mogen alle andere teams ook aansluiten zodat er lekker veel aktie, spanning en spektakel op de baan gebeurt.
En dát vanaf de allereerste race t/m de allerlaatste bocht van de laatste race.... [Lees verder]