Vanaf volgend seizoen maakt Pierre Gasly de overstap van AlphaTauri naar Alpine. Gasly heeft momenteel tien strafpunten genoteerd staan op zijn Superlicentie, waardoor hij in de gevarenzone zit betreft een race-ban: wanneer een F1-coureur een totaal van 12 strafpunten heeft staan volgt er een ontzegging voor de eerstvolgende Grand Prix. Alpine-voorman Otmar Szafnauer is niet blij met het potentiële scenario dat zijn team te wachten staat, wanneer Gasly bij de laatste races dit seizoen genoeg strafpunten optelt voor een schorsing en dat de coureur die schorsing vervolgens moet incasseren bij zijn nieuwe team Alpine.
Pierre Gasly kent een wisselvallig seizoen. De jonge Fransoos maakt volgend seizoen de overstap van AlphaTauri naar Alpine, maar misschien met een raceschorsing op zak: in het scenario dat Gasly nog twee strafpunten oploopt volgt er een schorsing en moet de coureur geforceerd één race uitzitten. De transfer voor Gasly betekent een lastige situatie, onderkent ook Alpine-manager Otmar Szafnauer. “Het is vervelend dat hij die tien strafpunten met een ander team (AlphaTauri) heeft opgelopen. Stel dat hij wel toevallig over de grens komt en met ons een race moet missen? Ik weet niet zeker of dat de juiste insteek is van de regels, om een ander team hiervoor te straffen”, vertelt Szafnauer tegen Sky.
Het vaarwater waar Gasly zich in verkeert is gevaarlijk en dat weet de coureur maar al te goed. De Fransoos is ‘bang’ voor het scenario waarin de Alpine in 2023 mee kan vechten om het kampioenschap maar er een schorsing geïncasseerd moet worden. Szafnauer legt de kwestie dan ook bij de FIA om te proberen de regelgeving te veranderen. “Wordt de coureur gestraft, of ook het team? We moeten opnieuw naar de regelgeving kijken en ervoor zorgen dat de straf neutraal is”, sluit Szafnauer af.
Gasly’s strafboekje staat nog met tien punten vol tot de Monegaskische Grand Prix in 2023. Het betekent dat de coureur de komende tien races uiterst voorzichtig moet zijn.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Wat is dat nou voor onzin. Je haalt de coureur binnen, met zijn strafpunten. Het gaat om zijn acties in een jaar, dus hij krijgt de straf ervoor. En voor welk team hij rijdt maakt daarbij geen bal uit.
"Szafnaufer uit kritiek op strafpuntsysteem Superlicentie."
Maak je niet druk, het is ene Szafnaufer die het zei, niet Szafnauer...
Ik ben content met het strafpunten systeem en zou het graag willen uitbreiden naar teambazen en journalisten.
Het strafpunten systeem helemaal uitbreiden naar hier, zou ik ook wel een goeie vinden ;)
Het is een persoonlijk strafpunten sisteem, waar lult deze gast over ik vind het nog vrij soepel en als de rijder aan de 12 puntjes komt dan krijgt hij een terechte straf en het team kan de reserve rijder inzetten dus krijgt geen straf.
Szafnauer zou er nycks over gezegd hebben als hij in 2023 De Vries zou kunnen laten invallen voor Gasly, maar helaas...
kan natuurlijk wel zo zijn dat het team schuld heeft aan bepaalde strafpunten, zoals bv in Mexico waar het team aan had kunnen geven dat Gasly zn positie terug moest geven aan Stroll. Maar verder is het idd een onzinverhaal, volgens mij mag je de auto ook gewoon inzetten, moet er alleen een andere coureur in.
Misschien zou je ook nog kunnen zeggen dat met de langere seizoenen en de extra sprints de grens iets omhoog kan. Voor nu staat ie nog 9 weekenden op scherp, kan idd zo maar mis gaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.809
Het strafpunten systeem helemaal uitbreiden naar hier, zou ik ook wel een goeie vinden ;)