Max Verstappen zorgde in Brazilië voor een opvallend moment in de slotronde van de Braziliaanse Grand Prix. De Nederlandse coureur werd door zijn team gevraagd om zijn teamgenoot Sergio Perez erlangs te laten, hij weigerde dit echter. Teambaas Christian Horner wil er niet te veel woorden aan vuil maken.
Verstappen passeerde na de tweede Safety Car-fase zijn teamgenoot Perez. De Nederlandse coureur ging op jacht naar Fernando Alonso en Charles Leclerc. Verstappen slaagde niet in deze missie en zijn team vroeg dan ook of hij Perez wilde laten passeren. De Mexicaan duelleert nog met Leclerc om de tweede plaats in het kampioenschap.
Na afloop spraken de coureurs en de kopstukken van het team heel erg snel met elkaar. Men wilde er niet teveel worden aan vuil maken. Ook teambaas Christian Horner bleef na afloop vooral op de vlakte, de Britse teambaas sprak zich erover uit bij Viaplay: "Het is iets wat we als team hebben besproken met de twee coureurs, ze zijn nogal duidelijk. Ze weten dat het in Abu Dhabi het belangrijkste is om Checo te helpen bij het veiligstellen van die tweede plaats. Ik weet zeker dat Max er alles aan gaat doen om dat voor elkaar te krijgen."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Nare trekjes.
Nare trekjes ja, van beide kanten.
Je kunt er ook bijna niet omheen je af te vragen waar je zelf staat. Zelf ben ik een vrij waardeloze Max-fan. Ik bewonder hem als coureur, niet als persoon.
In dit specifieke geval vind ik het moeilijk een kant te kiezen.
Iedereen weet welke bijdrage Perez aan Max' eerste kampioenschap heeft geleverd, en ook dit seizoen heeft hij zich regelmatig tandenknarsend moeten schikken in de rol van waterdrager - terecht wat mij betreft, dat is nu eenmaal het lot van de 2e man. Maar een genereus gebaar had natuurlijk wel eens op zijn plaats geweest. Het verschil tussen een kampioen en een groot kampioen, mijns inziens, is precies dat gebaar - leven en laten leven. Ik hoop dat Max op een dag de wijsheid bezit dat ie dat inziet.
Maar goed, Perez zelf is natuurlijk ook een gast met dubbele tong. Twee weken geleden lees ik nog dat ie geen kadootjes wil, en nu in ene wel.
Tot slot, laten we ook even naar Ferrari kijken: ook daar deden ze geen swap. Leclerc met wie Perez zo in gevecht is, is in feite meer een oor aangenaaid, als je het zo wilt stellen, door zijn teamgenoot dan Perez zelf. Namelijk 3 om 2 punten. Maar daar rollen ze in niet over straat. Kortom Ferrari gedraagt zich beschaafd, en wat Red Bull doet is een beetje ordinair.
@regenrace, ik snap wat je zegt en ergens vond ik het echt arrogant van Max.
Ik blijf maar beelden van Ferrari zien qua teamorders en wat daar van gevonden werd.
Ik hou ook meer van een strategie zoals Ferrari en Mercedes waar beide piloten dezelfde kansen krijgen.
Horner die hierover kort is.... dan weet je dat het negeren van een teamorder hem hoog zit ;-)
Eigenlijk helemaal prima natuurlijk dat Horner de vuile was niet buiten hangt. Maar ergens voelt dit onbevredigend. Zeker gezien de boordradio van beide heren. Er speelt/broeit is. Of dat lijkt in ieder geval zo. Het voelt op de een of andere manier niet oké om dat niet meegenomen te worden wat er dan aan de hand is. Op zijn minst dat ze er na de laatste race op terugkomen ofzo. (Ook al heb ik er niets mee te maken, wil ik het eigenlijk wel graag weten.)
perez laat zich zelden op deze manier gaan, dit is wel een hele zware aantijging richting max. het zegt mij gewoon dat hij geen tweede viool meer wil gaan spelen en voortaan max niet meer gaat helpen of voor zichzelf gaat racen mocht die 2 voor een plaats gaat vechten. hij wil tenslotte ook wel een keertje kampioen worden voordat hij met pensioen gaat. het is nu of nooit.
Haha, dan adviseer ik Perez om eerst maar eens met grote regelmaat de beste te zijn binnen Red Bull. Anders sta je met dat opstandige gedrag heel rap weer buiten de deur
petertje, even los van wat ik van het negeren door Max van de opdracht om Perez P6 te geven:
Perez is helaas tweede viool. Het was tot de GP van Spanje een feit dat Perez goed met de RB18 uit de voeten kon, omdat de auto nog onderstuurd gedrag vertoonde. Naarmate de auto meer grip op de voorwielen ging krijgen en er meer potentieel te halen was uit de RB18, kwam de auto meer naar Max toe. Sindsdien heeft Perez het onderspit moeten delven. En dat kwam door Perez zelf, die gewoonweg langzamer was dan Max.
Eerste viool word je door "simpelweg" de snelste te zijn.
Ik denk dat dit wel eens de zwanenzang van Perez gaat worden, hij is niet goed genoeg en zal zich moeten schikken in zijn rol als teamplayer, hij klaagt constant en ziet zich als de grootste uitdager van max maar kan het tempo van Max op geen enkele wijze matchen en vraagt zelf om hulp, en dan Max afvallen?
Ik denk dat RB zelf de verhouding op scherp zet.
En voor diegene die denkt dat Max nergens was zonder RB, dat klopt, ze hebben hem de kans gegeven, maar ze weten ook dat met een ander rijder ze dit succes niet behaald hadden.
@Petertje, dat wordt dan nooit. Perez is geen kampioensmateriaal. Dan had hij gisteren Russell aan moeten vallen. En dat kon hij geen moment. En dat gebeurt te vaak. Dan zit Max voor de concurrentie terwijl Perez diezelfde concurrent niet bij kan benen.
Laat ook weer zien dat de mensen bij Red Bull (Helmut Marko en Horner) geen ruggegraat hebben.
Perez gaat in elk geval in de toekomst niet meer het schoothondje van Max spelen en dat is zijn eigen domme schuld.
Je weet niet wat er intern besproken is. Over de boordradio leek het mij dat RB wel wist waar Max op doelde, omdat ze tegen Perez zeiden: dat hoor je in de debrief.
Netjes dat Horner het binnen het team houdt. Minder netjes dan Max die iets publiekelijk suggereert, maar niet opheldert.
Tot dan lijkt het voor ons geen nette actie van Max om niet te switchen, maar what do we know?
Maar wat heb je aan de snelheid van Ricciardo wanneer hij ook niet altijd even braaf 2e viool gaat spelen? Dan ben je mogelijk nog verder van huis. Dan heb je en onrust in de toko met een type Verstappen en snoept Ricciardo ook nog eens eerder waardevolle kampioenschapspunten af ivm wat een Perez op dat vlak voor kwaad kan betekenen.
Domme opmerking, @F1Fan. Het zegt niets over Horner en Marko. Shit moet je binnen de tent houden.
Horner;
"Ik weet zeker dat Max er alles aan gaat doen om dat voor elkaar te krijgen"
Max had vandaag de kans om Sergio te helpen en Max deed het niet, waarom volgende week wel?
Dan doet die narcist het ook niet.
Coronel had het over een payback voor kwali Monaco.
Then again, what do we know.
Omdat Max met het team had afgesproken dat hij geen cadeautjes weg zou geven en ook de reden daarvoor heeft genoemd. Ondanks dát vroeg het team tóch aan Max om het te doen!
De zaak is nu vereffend en Max gaat vanaf nu wel cadeautjes uitdelen. En dit terwijl Perez in Mexico nog heeft aangegeven daar zelf te willen winnen, zonder hulp van Max en nu wil hij ineens wèl hulp?!
Mja gezien het verval van Perez denk ik wel dat Max er zelf was langs gekomen
In the end much ado about nothin'.
Lewis komt een tweede plaats niet eens ophalen 😉
Hey Ouw, ben je echt een Marvel fan zoals je in een ander topic poste? In het geval dat het echt zo is, Heb je er een beetje verstand van? Zo ja dan heb ik een vraag voor je over een bepaalde Marvel Comic! (om precies te zijn, over deze: Mission: Impossible #1 48 Page Spectacular 1996 Marvel Comics)
volgende week wordt de eindstand bepaald, dan kun je ook beter bepalen of het zinvol is. De 2 punten van vandaag maakten nagenoeg geen verschil . En ik kan je nu ook alvast vertellen dat Max volgende week ook weinig kan doen, want Perez zal voor Leclerc moeten finishen en dat kan in principe alleen op eigen kracht. En die opdracht was met de 2 punten extra vandaag niks anders geweest. Perez zal het dus zelf moeten doen en daar ging het vandaag vooral weer mis. Hij kreeg nog wel hulp van Norris, Leclerc lag mijlenver achter, hij hoefde er alleen voor te blijven om een goede slag te slaan. Als dat dan niet lukt mag je je gewoon in een hoekje gaan zitten schamen ipv uit te halen naar Max.
@d07: dat is nooit aan Max meegedeeld, dat Perez m voor zou laten. Heeft ie ook niet om gevraagd, hij kan dat prima op eigen kracht. Zeker op deze baan.
Precies @hh,
Men doet nu net alsof Perez hiermee de tweede plek verloren heeft, maar uiteindelijk zal hij volgende race voor Leclerc moeten eindigen, anders lukt het sowieso niet, ook al had hij nu twee punten meer.
Vandaag had hij alle kans om voor Leclerc te eindigen, maar zelfs dat lukt hem niet.
@Pietje Bell,
'Omdat Max met het team had afgesproken dat hij geen cadeautjes weg zou geven en ook de reden daarvoor heeft genoemd'
Natuurlijk. Dat statement van Max was zo duidelijk, dat ze het tegen beter weten in toch aan hem.vroegen.
RB gooit dus gewoon keihard de knuppel in het hoenderhok door een vraag te stellen, waar ze het antwoord.al.op wisten, met alle media ophef tot gevolg? Klinkt allemaal niet erg logisch.
Wat wel.logisch klinkt is dat Diva Max schijt aan zijn team en aan zijn teammaat heeft en gewoon zijn eigen plan trekt.
Ik heb veel van je comments vanaf gisteravond gelezen en het zou je eens sieren een keer niet Max de hand boven zijn hoofd te houden, maar te erkennen, dat hij een hele slechte beurt heeft gemaakt dit weekend.
Maar dat moet je natuurlijk zelf weten, want zo goed kun je niet tegen kritiek is wel vaker gebleken.
@ouw, omdat max dat moet van redbull na een hartige gesprek met dr marko en horner. niet dat max zelf zo graag wilt natuurlijk. als max dat niet doet dan kan redbull perez ook niet meer verplichten om max te helpen. en gaan ze elkaar op de baan racen uit de baan rijden. dat is het laatste wat redbull wil zien.
Danny, ik ben gestopt met aanschaffen toen er in Nederland geen comics meer te koop waren.
Ahh okay Ouw, thanks. Zoals gezegd het gaat om deze;
Mission: Impossible #1 48 Page Spectacular 1996 Marvel Comics)
Er was een misprint op pagina drie toen Tom Cruise twee afbeelding opnieuw wilde laten tekenen. Marvel dacht alle foute edities terug te hebben geroepen maar er waren er een paar in circulatie in het VK. Ik heb er daar vier van maar geen idee waar ik ermee heen moet/kan!
Max kan in de laatste race nauwelijks helpen. Perez moet voor Leclerc de finish passeren, dat is het simpele gegeven. En nu hangt dat dus helemaal van de race in Abu Dhabi af. Max had Perez effe kunnen helpen in Brazilië. Als een team jou iets opdraagt, zonder dat er ook maar iets nog van afhangt (zoals bij Max), dan voer je dat gewoon uit. Maar Max toonde gisteren dat hij dus boven alles denkt uit te staan door zijn zinnetje "did I make myself clear on that?"
Je zou eens met die misprinten naar 'n stripwinkel kunnen gaan Danny, of naar de jaarlijkse stripbeurs.
Zulke strips zouden weleens 'n flinke duit kunnen opbrengen...... succes ermee.
Dank je voor het advies Ouw, ik zal eens kijken of ik hier in Brisbane een comic store kan vinden.
Heb ze ooit eens als onderdeel van een stapel comics gekocht in Engeland voor 10p per comic. Zaten vier van die misprints tussen, de rest was niets/weinig waard. Heb net 1 van die misprints op ebay gezien voor £1,188 maar ook 1 voor £85 dus vooralsnog geen idee wat het waard is.
Dank je! Op naar de comic store.
Veel succes Danny, laat het maar 'n keertje via deze s1te weten wat ze opgebracht hebben.
Je zou natuurlijk ter verdediging kunnen zeggen, dat als Max met 100+ punten voorsprong kampioen wordt, het best wel triest is als je met hetzelfde materiaal niet in staat bent om zelfstandig 2e te worden
Precies dat Oale. Recordaantal overwinningen met die auto en dan niet op eigen kracht tweede kunnen worden. Als dat zo is, so be it. Het is eigenlijk gewoon heel eerlijk.
Dan quote ik Perez in Mexico: ik wil geen cadeautjes van Max.
petertje, ik weet dat je dit schrijft om een beetje te stangen en te zuigen hier. En het is dom geloel wat je doet. Want klaarblijkelijk rol jij een heel seizoen op in één finale race. Over het hele seizoen heen voerde Max de boventoon, hij won meer races, reed de meeste laps op kop dat jaar. Abu Dhabi was van beide kanten een ultieme poging om de titel binnen te halen. Mercedes had er elke race een nieuwe motor voor nodig die ze tot het uiterste moesten openzetten, Max had hulp van Perez om Lewis tegen te houden, en de ontknoping met de safety car is wat het is. Max ging voor vers rubber, Lewis niet.
Ik hoop dat je slimmer bent dan dat je schrijft. En dat denk ik ook, want je schrijft bewust in een bepaalde stijl zonder hoofdletters. Dat kan alleen bewust gedaan zijn, want zowel op de laptop alsop de smartphone wordt een letter na een punt (die je wel gebruikt) automatisch een hoofdletter. Jij maakt daar bewust een kleine letter van. Waarom eigenlijk?
Interessant om te zien dat zoveel mensen wereldwijd verrast zijn door deze situatie. Max vecht al 8 jaar in zijn eentje en heeft nauwelijks iets aan Perez gehad. Leuk dat het vorig jaar een keertje lukte in de laatste race maar met Ricciardo er naast was hij dat jaar allang wereldkampioen geweest. Hij hoeft niets cadeau te geven en dan zomaar de rem indrukken om 4 seconden te laten varen? Het leek me onmogelijk tijdens de race en ik ben als racefan blij dat hij dit niet deed. Max is een racer en Sinterklaas bestaat niet.
Tsja, dit soort 'streep eronder' verhalen zijn wel erg makkelijk als daarvoor wat gebeurd is dat toch wat extra aandacht verdient.
'Ja, Max heeft mij van de trap geduwd, maar we hebbenner meteen een streep inder gezet, dus het is ok nu'. Ik snap ook niet waarom er geen transparantie gegeven kan worden.
Niemand vraagt hem de vuile was buiten te hangen, maar wel om waarom Max precies gedaan heeft wat hij deed en waarom hij in deze woorden publiekelijk een statement maakte voor de ogen van de wereld. Dat had hij ook in persoon kunnen doen.
Of het echt waar is laaat ik in het midden:
Een bizarre theorie, maar journalist Erik van Haren meldt op Twitter dat het inderdaad klopt. "Pérez is in Monaco opzettelijk gecrasht in de kwalificatie en heeft dat later ook toegegeven tegenover Helmut Marko en Christian Horner", zo schrijft Van Haren. "Dat is Max Verstappen niet vergeten." Verstappen wilde om deze reden dus geen dienst bewijzen aan zijn teamgenoot, tot woede van Pérez zelf. "Dit laat zien wie hij echt is!", zo foeterde de Mexicaan.
Van Haren is echter wel erg van het uitleggen van zaken in het voordeel van Verstappen terwijl hij het andere perspectief nooit zal laten horen. Verder is het wel erg opvallend dat hij zo ongeveer de enige ter wereld weet dat dit dus door Perez aangegeven zou zijn.
Verstappen on his collision with Lewis: “I just went for it, he didn’t leave me space so I knew we were gonna get together. It cost him the race win, for me 5 seconds. It wouldn’t have mattered anything for my race because we were way too slow.”
En dan die twee gappies van Viaplay hem weer tot in de treurnis verdedigen met racist Kalff die ook weer zijn duid in de Lewis haat deed.
Volgens mij moet jij je Engels even bijspijkeren want waarom zou je op basis van deze tekst Max niet kunnen of mogen verdedigen?
@BrRacing Kun je mij op basis van feiten uitleggen waarom je Kalff een racist noemt?
In Abu Dhabi zet Max zijn auto 16 ronden voor het einde tegen de muur, waar geheel toevallig op datzelfde moment Perez binnenkomt voor een pitstop. Best team mate ever, case closed!
Max verzint vast een originele manier, misschien laat hij ouwe Kel wel op de rug van de kameel van Horner over de baan zwalken...
Ik zie geen enkel probleem in Verstappen zijn houding. Ik heb een hekel aan teamorders als Barichello Schumacher A1ring/ RB ring of Bottas Hamilton Sochi. Waarom moet Verstappen twee punten inleveren terwijl RB Perez op een verkeerde strategie zet? En dat Perez op de verkeerde strategie wordt gezet komt weer doordat Perez een setje softs minder heeft weten te besparen in dit weekend. Oorzaak gevolg... het is topsport en als het Perez zelf niet lukt om 2de in het WK te worden dan is dat volledig aan zichzelf te danken.
Het levert RB ook niks extra's op. Ja een leuk plaatje met " First ever one two in the championshipstanding" maar geen extra knaken... Alsof je aan een keeper in een voetbalteam vraagt van laat er maar 5 door dan heeft die andere club een beter doelsaldo en kunnen ze door naar de playoffs... Ik vind dit soort dingen gewoon niks.
Het enige waar het echt om gaat... is of Perez zijn RB geldbonus krijgt voor een 3de plaats of van een 2de plaats...
Het is natuurlijk ook belangrijk voor het moraal. Alle monteurs die werken aan de auto van Perez. Die zullen wel blij zijn met die 2e plek.
Waarom zou Max dat wel doen??? Dat vraag je je af????
Misschien omdat Max z'n WK aan RBR te danken heeft???? Zonder RBR was Max misschien nooit kampioen geworden en hij dus best zo'n gebaar terug kan doen voor z'n werkgever... De buit is voor hem toch al binnen, waarom dan moeilijk doen richting het team??? Ze hebben jou alles gegeven, doe dan ook iets terug....
Ik ben van mening dat Max Checo voor had moeten laten gaan. Maar die onzin dat Max. Iets terug moet doen voot RBR is natuurlijk lulkoek. Hik heedt RBR de afgelooen jaren al heel veel gegeven. Incl 2x wk. Vorig jaar was een andere coureur dat niet geworden in de RB. En dit jaar was het ook nog zomaar de vraag gezien de plek van Perez.
@Bulldog: Dat is de feiten omdraaien... Feit is wel dat RBR Max een kans heeft gegeven en een flink risico heeft genomen door een broekie van 17 met bijna geen open-wheel racing ervaring aan te nemen...
Dat RBR zonder Max geen WK meer was geworden is natuurlijk onzin, want je weet niet wie ze anders onder hun vleugels hadden genomen... Dat had zomaar een Norris of een Russell kunnen zijn en dan heb je het ook over WK-materiaal...
Natuurlijk heeft RBR Maz een kans gegeelvem. Maar dat was voor een paar knaken. Ferrari en Mercedes waren anders een jaar later wel aangehaakt en dan was RBR nog steeds geen kampioen geweest.
Het is dan ook geen feiten omdraaien maar gewoon benoemen wie hier wie lampioen gemaakt heeft. Dat zowel het team als de coureur hier belangrijk in zijn is waar. Maar Max is hierin wel de beslissende factor. Ook al ben je geen Max fan, kun je dat toch echt niet negeren. Net zo goed als dat bij Lewis niet kan met zijn 7 titels
@FW: Voordat Lewis in de F1 kwam was ik al fan van hem, toen Max in ene opdook (natuurlijk wist al wel van 'm) in de F3 en hij de F1 in kwam was ik ook direct fan van Max de coureur.
Maar goed, de een kan niet zonder de ander.... Max in een Williams wordt ook nooit WK.... En RBR en Max vullen elkaar in dat opzicht dus goed aan.... Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat RBR niet WK had geworden met een andere coureur (zoals ik benoemde Norris of Russell).... Dat weten we niet, dat is koffiedik kijken....
We weten ook niet of Max WK was geworden bij een Mercedes of Ferrari.... Tuurlijk had hij voor het WK gestreden in die andere wagens, maar het WK binnenhalen is een ander ding....
@mario,
Dat ben ik natuurlijk met je eens dat het allebei moet kloppen.
Van mijn kant was het meer om aan te geven dat Max RBR moet bedanken waar ik moeite mee had. Ze moeten elkaar bedanken
Als je Max al volgde in de karts zag je al dat hij daar toch eigenlijk er boven uit stak (en ook al wat 'vervelende' trekjes vertoonde ;-)). Dat RBR hem zo snel in de F1 zette was vooral omdat RBR op dat moment al een armoede in de rijders zag aankomen en de kans met 2 handen aangreep. Dat het daarna goes samenviel voor beide weten we inmiddels. En hoe het anders was gelopen, wie weet? Maar ik vermoed dat Lewis dan al 8vousig en misschien nu wel bijna 9voudig kampioen zou zijn.
Yep
Vindt dat Verstappen die plek wel had kunnen afgeven maar er speelt blijkbaar meer tussen die twee.
Vroeger klaagde we allemaal dat Ferrari teamorders deed bij Schumacher of Bottas die Hamilton voorbij liet soms.
Hopelijk is Perez nu geprikkeld van woede zodat hij op eigen kracht de laatste race voor Leclerc weet te finishen.
Het was Payback time, dan weet Checo voor de volgende keer dat hij die geintjes niet meer hoeft uit te halen, even crashen om de pole te behouden.
Voor Max is die straf afgelost, nu zal hij Checo ook helpen, dan weet Checo hoe Max in elkaar steekt voor de volgende keer.
No hard feelings, Max heeft het er niet meer over, maar zo werkt het wel.
Welke eerlijkheid? Heb je daar bewijs van? Of volg je klakkeloos het gebrabbel van Coronel?
Max is een heel egoïstisch ventje geweest gisteren, maar het is Max, dus dan is het prima… Grappig om te lezen hoe sommigen zich in bochten wringen om hun idool te verdedigen. Lekker de boel omdraaien, ja maar hij….
Stoppen met het ophemelen van Perez over zijn verdiensten in '21.
Bottas en Perez hebben bijna niks betekend voor hun kopmannen. Elk moment in '21 was achteraf cruciaal met zo weinig punten verschil. Als Perez beter voor de dag zou komen, had dat verdedigen in Abu Dhabi niet eens gehoeven.
Gezien de reactie van Verstappen hebben ze het er vooraf over gehad en is Verstappen daar al duidelijk geweest dat hij Perez niet voor ging laten. Door het in de wedstrijd dan toch te vragen, daarmee zetten ze Verstappen voor het blok. Wat blijkbaar iedereen vergeet is dat Perez zichzelf ook niet in de posities weet te manouvreren om zich te laten helpen. Hij werd gisteren door iedereen voorbij gereden terwijl Verstappen na een crash en een straf alsnog voor hem weet te eindigen. Dan kan Perez wel roepen dat Max dankzij hem 2 kampioenschappen heeft gehaald, maar daarmee geeft hij zichzelf echt wel iets te veel eer. Natuurlijk heeft hij Hamilton opgehouden en daarmee in dienst van Verstappen gereden, maar tegelijk is dat je rol als je niet snel genoeg bent. En dit zeizoen in Monaco heeft Perez laten zien op een stiekeme manier toch voor eigen eer te gaan en heeft hij daarmee Verstappen keihard genaaid. Dan hou ik meer van een Verstappen die gewoon zegt hoe het staat en niet het ene zegt en het andere doet. Neemt niet weg dat dit misschien wel een eenvoudige manier was geweest om zonder veel pijn iets terug te doen.
Wat een hulpeloos gespreksonderwerp man, dit wordt weer uitgemelkt!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1Fan1993
Posts: 5.856
Laat ook weer zien dat de mensen bij Red Bull (Helmut Marko en Horner) geen ruggegraat hebben.
Perez gaat in elk geval in de toekomst niet meer het schoothondje van Max spelen en dat is zijn eigen domme schuld.