Het team van Mercedes moest er lang opwachten maar greep afgelopen weekend in Brazilië dan toch hun eerste zege van het jaar. George Russell greep de zege en zijn teamgenoot Lewis Hamilton kwam als tweede over de streep, teambaas Toto Wolff was een trots man.
Mercedes is bezig met een zeer lastig seizoen, de Duitse renstal kwam veel performance tekort ten opzichte van Red Bull Racing en Ferrari. In de afgelopen maanden hebben ze een aardige inhaalslag gepleegd en sinds de Amerikaanse Grand Prix kunnen ze de degens echt kruisen met de concurrentie. In Brazilië slaagden ze eindelijk voor hun missie.
Russell greep zijn eerste zege uit zijn loopbaan en reageerde na afloop zeer emotioneel. Teambaas Toto Wolff was niet aanwezig op het circuit maar hij reageerde wel via een videoverbinding bij Sky Sports: "Mijn grote felicitaties gaan naar het gehele team! Andrew Shovlin hield alles goed in de gaten in de pitbox en er werd ook goed werk geleverd op de fabriek. Het was een lastig seizoen maar dit 1-2tje met echt goede pace is iets wat het gehele team verdient. Het is een heel erg lastig jaar."
Russell kwam in de slotfase onder grote druk te staan van zijn teamgenoot Lewis Hamilton. De twee coureurs mochten vechten van het team en Hamilton kwam terug naar voren na een clash met Max Verstappen. Wolff is er blij mee: "Lewis werd van de baan geduwd en hij kwam terug voor het 1-2tje. Dit is echt zo goed voor het team. Dit is zo'n goed resultaat. Het zijn allebei alfamannetjes. We willen geen puppy in de auto. We gaan dit zo goed mogelijk managen."
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en somm...
Ik dacht dat het beide mercedes mannetjes waren? ;)
Zullen ze een verbintenis aangaan? En een rijders swap doen?
Kan niet anders dan dat ze komend jaar gewoon het te kloppen team zijn.
Ze zijn op weg naar harmonie qua ontwerp maar dat lopen ze wel in.
RedBull zal te maken krijgen met de wet van de remmende voorsprong.
Interlagos was een nogal specifieke baan, op andere reguliere banen verwacht ik dat MB nog wel iets achter RBR ligt, maar voor volgend jaar staan ze er weer met (naar ik verwacht) Russell als de nieuwe kopman
Ze zijn wel heel erg sterk geëvolueerd in de laatste races. Zelf keihard op zoek naar meer technische details wat dit team ineens zo verschillend doet als voordien. Veel zal onderhuids zitten in de vloer en de ophanging/vering.
Het zou me niks verwonderen als ze in 2023 de zero sidepods aanhouden en gewoon hun ding verder doen. Hier ook quasi geen rake op de wagen en heel veel DF zonder veel topspeed te moeten toegeven aan de RB. Volgend jaar zou wel eens een heel spannend seizoen kunnen worden.
Kan prima anders. Ik denk juist dat Red Bull als eerste topteam de ontwikkeling van de 2022 auto gestopt heeft en de volledige focus op 2023 gezet heeft. De kampioenschappen zijn immers toch al binnen. Mercedes daarintegen is als een malle updates aan het brengen de laatste paar races.
Voor 2023 ligt alles open
@J.Villeneuve
Het is zeker zo dat RB een voorsprong heeft voor 2023 in de ontwikkeling van hun wagen. Alleen is het heel sterk dat MB tot ver over de zomerpauze, dat "kreng" van een wagen zo performant heeft gekregen op 3 races tijd. Dat ze hier zelfs een 1 2tje kunnen halen op eigen kracht had volgens mij niemand verwacht. Net dat is hoopgevend om in 2023 meerdere kandidaten te hebben voor het WK.
en de saamhorigheid tussen Rus en Lewis is er en ook in het team en dat stralen ze naar elkaar uit en versterkt elkaar. Dat heeft Toto goed voor elkaar, althans op dit moment.
Ze zijn er uiteraard nog niet, er zit nog steeds een gat tussen RBR en de rest.
Op een goede dat en op een specifieke baan en met deze 2 mer topcoureurs kunnen ze blijkbaar op eigen kracht winnen en dat geeft hoop voor de toekomst qua spanning in het wk.
Als mer met dit hok al aansluting vindt dan kan de rest hun borst nat maken als ze dit concept ook nog een gaan re-designen.
Hopelijk kan fer ook nog aansluiting vinden.
JV.
Ik kan mij niet voorstellen dat Mercedes als een malle updates brengt tbv 2022.
Waarom zouden ze? Ze hebben veel meer belang bij 2023.
Die updates hebben vooral te maken met het oog op de 2023 auto, want dat is een doorontwikkeling van de huidige auto en het biedt soelaas.
Nu weet ik weer wat ik dit seizoen niet gemist heb: dit toffe Toto commentaar
Het zal hier wel weer anders gezegd worden, maar eerlijk is eerlijk, Mercedes heeft grote stappen gezet, met 'n beloning voor vriend George, Lewis en het complete team.
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat ze er al zijn.
Wel benieuwd naar hun debrief om wat extra technische info op te vangen. De wagen kon (opnieuw) het best om met de banden. Hun data lijkt nu effectief goed te correleren met "on track" en dan zijn deze jongens echt wel gevaarlijk efficiënt. Ook Ferrari maakte een goede beurt op dat vlak en voor de 2de keer. De stints waren behoorlijk sterk.
Strategisch van Mercedes niet de beste keuze (volgens mij) om Lewis zo vroeg binnen te halen. Die mediums hadden best nog heel wat leven in zich en hij had zelfs een VSC kunnen meepikken om te wisselen. Niet dat je dat op voorhand weet maar hij deed een reeks van behoorlijke tijden zonder dat daar een teken was van verval en alle concurrentie moest ook nog pitten - werd door hem aangegeven maar het team was daar heel strikt in blijkbaar. Ook George die specifiek naar de mediums vroeg en toch de softs kreeg, dat begreep ik wel maar benieuwd naar de reden van het verschil in mening met het team.
Nog 2 puntjes nodig voor Russell en hij heeft toch even op zn CV staan da hij in zn eerste jaar Hamilton heeft verslagen. (Of Hamilton wordt gewoon 2de of lager in Abu Dhabi)
Mercedes moet nog 19 puntjes om Ferrari voorbij te gaan... een uitvalbeurt voor Ferrari zou dus erg kostbaar kunnen zijn.
Verdiende overwinning voor Russell.
Denk overigens wel dat zonder akkefietje Hamilton de zege had bijgeschreven.
Maar gewoon een goed resultaat waar ze trots op mogen zijn.
Tijdje geleden een weddenschapje afgesloten met iemand hier. Merc zou geen enkele wedstrijd meer winnen dit seizoen, volgens velen hier. 'Kansloos, verloren seizoen' en 'het gat is te groot' etc. Maar Merc dacht er anders over. Hulde! Tijd voor mijn flesje port.
Port mag pas na 11 uur....oh wacht.
Hamilton is een veel betere teamplayer dan de olander gezien hij in de eerste helft van het seizoen alle test werk tijdens de oefenstonden van de grandprixs om russell de wagen beter te leren kennen en zich comfortabel te voelen in het team. Ik zou datee willen zien of dit bij redbull met verstappen ook zou gebeuren
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ik dacht dat het beide mercedes mannetjes waren? ;)