Max Verstappen maakte zich afgelopen weekend niet populair toen hij in Brazilië een teamorder weigerde. De Nederlandse wereldkampioen werd door zijn team Red Bull Racing gevraagd of hij zijn teamgenoot Sergio Perez erlangs wilde laten. Volgens Martin Brundle raakt Verstappen vooral zichzelf hiermee.
Verstappen reed een lastige Braziliaanse Grand Prix en viel na een incident met Lewis Hamilton ver terug. Verstappen vocht zich naar voren en haalde na de tweede herstart Perez in. Aangezien Perez nog tweede kan worden in het wereldkampioenschap, wilde Red Bull hem de punten geven. Verstappen weigerde en gaf aan dat hij hiervoor zo zijn redenen had.
Oud-coureur en huidig Sky Sports-commentator Martin Brundle denkt dat Verstappen een fout maakte met zijn weigering. In zijn column voor zijn werkgever spreekt Brundle zich uit: "Max weigerde vanwege een historische reden. Ik denk vanwege iets wat er in de kwalificatie in Monaco gebeurde. Max zal zich ongetwijfeld nog wel herinneren hoe Sergio vorig jaar Hamilton ophield in Abu Dhabi. Dat was toen doorslaggevend want Hamilton kon daardoor geen pitstop maken tijdens de Safety Car."
Brundle denkt dat Verstappen er goed aan doet door iets meer respect te tonen aan zijn medecoureurs. De Britse oud-coureur spreekt zich uit: "Het is geen wedstrijd wie de populairste coureur is. Dit is de harde wereld der Formule 1. Alsnog heb je vrienden en respect nodig. Het had Max niets gekost om Perez de zesde plaats te geven. Dit is de tweede keer in twee races dat het terugkomt als een boemerang en dat het Verstappen heel hard raakt."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Tja, na het zoveelste artikel over dit incident kan ik alleen maar zeggen dat ik het er volledig mee eens ben. Verstappen heeft zichzelf totaal voor gek gezet en vooral internationaal. Kan zijn dat hem dit totaal niet boeit, maar zo hoort het niet. Echt slecht en jammer voor zijn imago.
Verstappen heeft duidelijk aan het team laten weten dat zijn wil wet is. Dit heeft hij publiek gedaan en waarschijnlijk denkt hij dat de kosten van een verminderde populariteit bij de fans opweegt tegen de baten van de macht binnen RBR. Pérez heeft zijn keutel alweer ingetrokken en zal zich naar Verstappens luimen moeten voegen en zo niet, dan wacht hem de deur, want no way dat RBR hem boven Verstappen zal verkiezen. Ricciardo staat al klaar. Het team kan tegensputteren, maar doet dit kennelijk niet, althans niet openlijk. Het lijkt me dus dat Verstappen zijn hand niet overspeeld heeft.
Ik vind het niet meevallen. De knul (en het is een knul) heeft een reality check nodig.
Max heeft niets publiekelijk gedaan. Het is vooraf intern besproken met gegeven redenen. Degenen die dit publiekelijk naar buiten hebben gebracht is RB zelf of in elk geval Checo's engineer door Checo te beloven dat hij de positie terug zou krijgen. Waarvan hij al wist dat dat niet ging gebeuren. RB (Horner waarschijnlijk heeft toen de inschattingsfout gemaakt het toch aan Max te (laten) vragen.
Volgens mij heeft Max juist geprobeerd om de vuile was intern te houden.
Hem wordt gevraagd Checo voorbij te laten. Zijn reactie is simpelweg "Nee". Nadat men over de boordradio om tekst en uitleg vraagt, geeft Max als toelichting dat hij daar redenen voor heeft en dat hij dat al eerder aangegeven heeft. Wat die redenen zijn kunnen wij alleen maar over speculeren. Bij Red Bull waren ze kennelijk wel bekend dus voor hen is het vragen naar de bekende weg. Max had als toelichting ook alle vuile was over de boordradio kunnen gooien, maar doet dat niet en houdt het intern.
Slecht gemanaged dit van Red Bull.
RBR heeft Max onder de bus gegooid, door hem iets te vragen waarvan intern al was afgesproken ( Max zal daar heus gegronde reden voor hebben) dat hij dat never nooit zou doen.
Het boeit mij totaal niet. Echte grote kampioenen doen dit soort zaken. Het volk en de mindere goden lopen te janken. En over 15 jaar roepen ze allemaal. Die max dat was een echte kampioen met dito instelling. Dus blijf jij maar lekker klagen over zijn imago Ferrari412t1 😏
Sjakie, precies wat jij zegt. De volgorde van de radio berichten is absoluut van belang om de situatie juist te kunnen interpreteren.
Wat veel mensen ook lijken te vergeten: Max is op dit moment tweevoudig wereldkampioen. Zijn doel is dus ruimschoots behaald. Wat boeit hem het nu wat de rest van de wereld hierover denkt of dat het hem zogenaamd schade zou toebrengen (wat echt niet gaat gebeuren).
Ookal vinden sommigen het niet leuk, Max is altijd zichzelf geweest en ook nu. Dat weten ze bij RBR en ze hebben dat geaccepteerd, omdat hij een uitzonderlijk coureur is. Die zet je echt niet even aan de kant na zo'n incident als dit.
@ J. Villeneuve
"Volgens mij heeft Max juist geprobeerd om de vuile was intern te houden."
---
Dat zou hij gedaan hebben als ie niks over de radio gekwekt had.
Helaas is het radio gebruik te aanlokkelijk, elke slimmerik weet dat het dan niet meer intern blijft.
De snotneuzen zijn zich daar niet eens meer bewust van.
Alles over de radio ,gaat de wereld rond, als de regie beslist het uit te zenden.
Dat Max iets weigert is prima, moet hij vooral doen. En wellicht heeft hij nog gelijk ook. Maar de toon waarop hij zijn weigering verklaart, vertelt veel over de positie die hij zichzelf toeëigent in het team. "Did I make myself clear on that?" Komt heel erg over als de boze vader die met zijn vingertje neerbuigend op zijn kind even duidelijk maakt wie baas is.
Precies die houding, en niet wat de reden mag zijn, is waar ik zondag op stuiterde. Misschien mijn manko.
@ Maxiaans
Dan had je hooguit speculatie, dat is iets anders.
Wat Max gezegd heeft over de radio laat geen ruimte voor speculatie, noch interpretatie, en is uitgezonden.
Misschien had ie het intern willen houden, maar met die radioboodschap heeft hij net het tegenovergestelde gedaan.
De kritiek heeft ie alleen aan zichzelf te danken.
@Snork, dat hij die toon aanneemt is niet vanwege lambiase maar meer gericht naar de andere kant van de garage.
Dat lambiase opent met what happend? Is omdat ie die vraag moet stellen, de rest is volledig aan de kant van Sergio gericht omdat ze ondanks weten wat en waarom toch vragen om de gunst.
@Vade,
Niemand vergeet dat Verstappen inmiddels tweemaal wereldkampioen is en ook RBR is constructeruskampioen.
RBR heeft alleen de kans om het kampioenschap af te sluiten met hun coureurs op plek 1 en 2. Iets wat ze nog niet eerder gedaan hebben.
Verstappen mag dan zijn doel bereikt hebben, het team heeft dat nog niet. Het is niet aan Verstappen om te bepalen of hij daar aan mee werkt of niet. Hoe goed hij misschien ook is, hij rijdt nog steeds in dienst van het team.
@Stoffelman, juist dan krijg je veel meer te voorduren dan als je wel transparant en (voor wat betreft kennis over de zaken) eerlijk bent?.. of zie ik het nou verkeerd?
Sergio is al bezig zich in te dekken en heeft de keutel weer terug getrokken na de tweet van Sophie, hij dacht met het 'veroveren' van de overwinning in Monaco mee te kunnen dingen naar het WK.
Helaas is deze missie mislukt en wil Sergio alsnog de erkenning hebben door zichzelf als belangrijkste pion neer te zetten in de 2 WK's van Max.
Nu Sergio dit wereldkundig gemaakt heeft schreeuwt hij dat Max een klootzak is omdat hij Sergio de grote niet aan P2 helpt wanneer dat wordt gevraagd. Dit terwijl Sergio meerdere malen te kennen heeft gegeven hij Max moet verslaan om WK te worden en niet om gunsten te gaan vragen aan de andere kant van de garage.
Wat mij betreft is Sergio zwaar door het ijs gezakt in Monaco, na dat weekend is de gunfactor bij Max naar Sergio helemaal verdwenen en dat is zijn goed recht imo.
@ Maxiaans
" juist dan krijg je veel meer te voorduren dan als je wel transparant en (voor wat betreft kennis over de zaken) eerlijk bent?.. of zie ik het nou verkeerd?"
---
Je kan niet transparant willen zijn en tegelijk iets intern houden.
Dat is tegenstrijdig aan elkaar.
Max verstappen heeft alle recht om wat dan ook over de radio te zeggen.
Of dat slim is, da's een andere zaak.
Hoeveel kritiek hij zou gekregen hebben indien hij gezwegen had is irrelevant geworden door die radioboodschap.
Het is zijn beslissing geweest om stokebrand te zijn
De consequentie van wat hij gezegd heeft, is dat het hem veel kritiek oplevert.
@villeneuve, als max de vuile was binnen had willen houden dan had hij niks over de boordradio gezegd. en max is niet te managen dat is al meerdere malen gebleken. hij stelt zich boven het team, en het team moet zijn mond houden dat is wat die letterlijk door de boordradio heeft gezegd. pas na een donderspeech van dr marko en horner direct na de wedstrijd geeft mas toe en "wil" hij perez helpen in aby dhabi. als hij dat ook had geweigerd dan is zijn imago helemaal niet meer te redden. en zal hij als een egoistische L#L door ( behalve nederland) de rest van de wereld worden gezien.
Kom maar Martin. Pak je kans. Gooi je frustraties over Max dr uit. Zoveel stress om telkens maar op je lip te moeten bijten voordat je Max een veeg kan geven.
Klopt, niet handig van Max -zo lijkt het. Maar wellicht zijn er grondige redenen. Joj weet t niet en wij ook niet
Ik heb me geërgerd tijdens die anti Max praat vanuit Sky en Brundle in het verleden, maar wat hij hier zegt zijn ook mijn woorden en is niks aangedikt denk ik. De negatieve bijvangst is gewoon groter dan het rendement vh extra puntje.
Eens met de zeswieler.
Ben hartstikke fan van Verstappen . Nu alleen even van de rijder.
Zelfs al zouden de geruchten waar zijn over Monaco, waar Perez bewust zou zijn gecrasht, en dit een wraakactie van Verstappen was, dan zou hij daar boven hebben moeten gestaan.
Als dit allemaal done and Duster is dan zal ik vast weer fan worden van Verstappen. Hij laat al een tijdje zien hoe mentaal sterk en rustig hij is naast de baan. Staat ook voor zijn mening.
Wij zullen nooit weten wat er in Monaco echt is gebeurd. Maar GPS data suggereert dan Perez minstens aan het klungelen was daar.
Waarschijnlijk de reden dat Red Bull Perez heeft teruggefloten.
Volgens mij is Brundle gewoon dikke fan van Max.
Zijn waardering is in elk geval altijd groot voor het talent van Max.
Ik heb ook al video´s zien opduiken van Max Q3 in Zandvoort waardoor oa Checo geen tijd meer kon zetten. Wil over beide geen uitspraak doen of dat intentioneel was of niet zonder het globaal beeld te verliezen.
Denk dat Max mentaal gewoon niet goed in zijn vel zit tegenwoordig. Vorige race was het de boycot, nu dit.. Vraag me wel af wat de reden daartoe is - tenslotte heeft hij al een tijdje zijn 2de WK binnen.
Zucht, ik weet niet waar al die beweringen vandaan komen dat Brundle frustraties naar Max zou hebben. Ik kijk F1TV en luister elke race naar Crofty en Brundle. Ik vind juist dat Brundle heel vaak erg enthousiast praat over wat Max op de baan laat zien. Dat hij als Brit wellicht een tikkie meer voorkeur heeft voor een UK driver, dat kan je hem nauwelijks kwalijk nemen.
Als ik Brundle vergelijk met Mol en Plooij, dan is Brundle über-objectief in zijn commentaar.
Het is en blijft gewoon niet handig van Max met het oog op volgend jaar als Mercedes er dan weer staat. Er zijn geen redenen om dit zo te doen, behalve kinderachtige "jij deed toen dit" redenen. Als teamleider hoor je boven dit soort dommigheden te staan en te zorgen dat de sfeer goed blijft.
Want hoe je het ook went of keert het blijft gewoon een dwaze actie. Hij heeft totaal geen weerstand van Perez, waarom hem dan tegen je in het harnas werken als je hem volgend jaar misschien nodig hebt?
@snork. Ook ik kijk f1tv en luister afwisselend maar mol en brundle. Plooij krijg ik ook plaatsvervangende schaamte/ onbehandelbare jeuk. Dat neemt niet weg dat ik me erger aan chauvinisme. Van Mol en dus ook van Brundle. Daarbij becommentarieerd Brundle voor een internationaal publiek. Dat brengt -voor mij vanzelfsprekend- verantwoordelijkheden met zich mee. Wellicht ben ik wat overgevoelig geworden door het gedrag van de Skyf1 kliek, maar ook brundle kent zn slippertjes en -vind ik- grijpt graag zn kansen als de opportunity daar is.
Wat hij zelf zegt: De Britse oud-coureur spreekt zich uit: "Het is geen wedstrijd wie de populairste coureur is" Senna sloeg Eddie Irvine ook gewoon op zijn bek... uiteindelijk wordt hij als een god gezien.
Josdaboss & StevenQ Max is geen Senna of Schumacher, dus maak die vergelijking dan ook niet. Max is een onzeker betamale
Nee hoor @mr Marley, er speelde iets, en Max heeft het team te kennen geven, zolang dit niet is opgelost, hoeven jullie mij geen gunst te vragen betreffende Perez. Het team wist dus hoe Max erin stond, en heeft gedaan wat hij vooraf heeft gezegd.
Max zal alles voor het team willen doen, maar dan moet het team ook zorgen dat de lucht geklaard is, als er dingen spelen, en dat was kennelijk niet het geval.
RBR weet nu dat ze dingen niet zomaar op z’n beloop kunnen laten.
Dan mag Max misschien soms een botte hark zijn, maar staat wel voor zijn woorden.
Nicos, als je onderdeel bent van een groot concern met veel medewerkers die er voor zorgen dat Max optimaal kan presteren en er wordt vervolgens iets gevraagd en je weigert dat openlijk omdat je persoonlijk nog een "rekening" open hebt staan vind ik zeker getuigen van een groot ego. Dan mis je naar het kijken naar het grotere geheel en verhef je jezelf boven het team. Botte hark vind ik inderdaad ook een goede bewoording wat bij Max past. Botte hark met een groot ego, hebben we beide ons zin ;-D.
Gaat nergens om, war maakt iedereen zich druk om, laatste race wordt alles beslist, daar zal Max zorgen dat hij de wint, dan kan Checko het zelf oplossen die 2de plaats waar nooit iemand ook maar iets om gaf.
Het enige wat Checo in AD moet doen, is eerder de finish te passeren dan Leclerc. Dan is Checo 2e in het WDC. De kans dat Checo voor Max rijdt in AD, op eigen kracht, is niet heel erg groot. En dus is de mogelijkheid voor Max om een buffer tussen Checo en Leclerc te bewaken ook tamelijk gering.
Checo zal het grotendeels toch echt zelf moeten doen.
Dat klopt helemaal @Snork, ik heb het gevoel dat de gehele media hier op gaat duiken, op een 2de plaats die
gewoon niets betekend, maar leuk op een jaar overzicht staat.
Als Max op kop rijdt, en Checo op P4, en Leclerc op P3, wat willen ze dan dat max doet P1 opgeven en op P2
gaan rijden, en zo dan Leclerc ophouden dat Checo erbij kan komen.
We gaan afwachten, volgens mij gaat dit heel ingewikkeld worden, die Checo moet gewoon zelf is gas geven.
Alles word zwaar overdreven , inclusief door degene deze stukken schrijven .
Je mag Max of je mag m niet maar iedereen weet dat het geen leugenaar is en dat er een reden achter zit waarom hij gedaan heeft wat hij heeft gedaan .
Het zou ze hier ook sieren om ook de andere kant van t verhaal wat aandacht aan te besteden na 3 dagen van hoon van kritiek en daar in te duiken .
Niet eens te spreken over de anti max fans sommigen met Schumacher namen/avatars (lekker voorbeeld ook) die er schande van spreken ...
Misschien moet Checo zichzelf ook afvragen waarom hij in die positie is gekomen Max lag achteraan met ook nog es een tijdstraf te voldoen en toch kwam ie ervoor .
Max heeft iemand er niet voorbij gelaten die hem blijkbaar al een paar keer eerder heeft gefopt that's it !
Het is niet eens zo zwart-wit, of althans je kan best fan zijn maar tegelijk een punt van kritiek kunnen hebben tav jouw 'idool'. Ja ik ben een van die Schumacher -fans (lekker voorbeeld inderdaad)...maar ik keur sommige fouten van Michael niet goed.
Akkoord, tegenwoordig wordt er nogal vaak in categorien gedacht. Geef je kritiek, dan ben je meteen 'tegen' iemand of iets. Belachelijke stelling natuurlijk.
Zoals ik al schreef is het killer-instinct van Max nu net een element van zijn drijfveer dat hem bracht waar hij nu staat. Dat hij een sterk signaal in Brazilie wou brengen is dan ook bij velen aangekomen. Misschien dat het wel zijn effect zal hebben bij Sergio's ondersteuning in bepaalde situaties, maar uiteindelijk zal RB het intern wel oplossen - ze gaan hun 'Nr.1' niet al te hard aanpakken denk ik. (hij is nl moeilijk vervangbaar...).
Maar zoals je zegt is de media hier wel vollop gesprongen en ze doen er alles aan om het verhaal aan alle mogelijke kanten extra 'vet' te geven. Dit weekend zal Max wel Sergio proberen te helpen en dan zal alles weer wel snel gaan liggen...
Zal je zien dat Max Checo eraf rijdt op Abu Dhabi
ثم ينضج اللفت
thuma yandaj allaft
Mijn bescheiden mening: ik denk dat het niks te maken heeft met Monaco. Max vindt volgens mij in het algemeen dat je maximaal gaat en geen slappe cadeaus geeft. Daarnaast vindt hij dat als je zeker vanuit het achterveld weer naar voren rijdt dat het dan niet terecht is dat je die hard bevochten plek weer terug geeft. En ook dat team orders het team uiteindelijk weer negatief raken. Het is niks arrogantie of terugslaan, het zijn simpelweg zijn race principes.
ik denk ook dat het meer om het principe gaat: Als de snellere coureur op eigen kracht al voor de langzamere coureur rijdt , dat ze nooit van de snellere coureur kunnen vragen om de langzame broeder voor te laten.
Klopt, Brundle is voorzitter van de Verstappen fanclub.
Vertel?
Ik als Max fan begrijp niet dat men deze actie goed wil praten. Gewoon een zielige actie, klaar.
Ik vind het hoe dan ook niet netjes wat hij deed, denk ook dat hij zich de ramen heeft ingegooid bij Perez. Er zal een moment komen dat Verstappen Perez nodig heeft en dan krijgt hij het terugbetaald.
Misschien had Perez de ramen van Max al ingegooid, en heeft hij nu even een klein raampje van Perez Ingegooid.
Max doet dit niet zomaar, zoveel is inmiddels wel duidelijk.
Daarnaast is Perez hiermee niet eens benadeeld, de opdracht in AD blijft exact zoals hij ook zou zijn met twee geschonken puntjes. Kortom, het gaat eigenlijk alleen maar om een geste richting het grote publiek en Perez. Maar laatstgenoemde had blijkbaar z’n kruit bij Max verschoten. Het grote publiek zal Max verder jeuken, hij zal wel zeggen: dat is hun probleem……
Vind het niet netjes van het team. Blijkbaar was er voor de race over gesproken. En dan en plein public Verstappen voor het blok zetten.
Ze hebben elkaar voor schut gezet, want het was klaarblijkelijk intern niet op te lossen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ferrari412T1
Posts: 326
Tja, na het zoveelste artikel over dit incident kan ik alleen maar zeggen dat ik het er volledig mee eens ben. Verstappen heeft zichzelf totaal voor gek gezet en vooral internationaal. Kan zijn dat hem dit totaal niet boeit, maar zo hoort het niet. Echt slecht en jammer voor zijn imago.