2
Sinds dit seizoen zijn alle Formule 1-teams verplicht om minimaal twee keer een rookie in te zetten tijdens een vrije training. Veel teams hebben tot de laatste race van het seizoen gewacht voor de tweede rookiesessie. Morgen komen tijdens de eerste vrije training in Abu Dhabi zeven (!) rookies in actie.
Alleen de teams van Mercedes en AlphaTauri zetten tijdens de eerste vrije training in Abu Dhabi hun gebruikelijke coureurs in. Bij de rest van de teams komt er een rookie in actie, met uitzondering van Alfa Romeo waar ervaren rot Robert Kubica in actie komt. Verder zetten alle andere teams een jonge coureur in, twee coureurs komen voor het eerst in actie tijdens een officiële Formule 1-sessie.
Formule 2-kampioen Felipe Drugovich maakt morgen zijn debuut in een Formule 1-sessie. De Braziliaan komt in actie voor het team van Aston Martin, hij neemt daar het stuur over van Lance Stroll. Ook IndyCar-coureur Pato O'Ward maakt zijn debuut, de Mexicaan neemt bij het team van McLaren plaats in de wagen van Lando Norris. O'Ward reed vorig seizoen wel al de post-season test.
Bij de topteams van Ferrari en Red Bull Racing komen morgen tevens debutanten in actie. Robert Shwartzman neemt plaats in de wagen van Carlos Sainz en rijdt zijn tweede training van het seizoen. Nieuw-Zeelander Liam Lawson stapt in de kampioenswagen van Max Verstappen bij Red Bull. Het wordt zijn eerste Red Bull-sessie van het seizoen, eerder dit jaar reed Lawson al wel twee trainingen voor AlphaTauri.
Het team van Haas zet in Abu Dhabi tweevoudig Grand Prix-starter Pietro Fittipaldi in, de Braziliaan voldoet daarmee nog maar net aan de limiet voor rookies. Ook Williams zet een inmiddels bekende naam in de auto, Logan Sargeant mag wederom een sessie voor zijn rekening nemen. Alpine kiest in Abu Dhabi voor de diensten van Jack Doohan, hij neemt plaats in de auto van Fernando Alonso.
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (2)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.812
Iets dat me opviel in Mexico is dat O'ward misschien wel populairder is bij de mexicanen dan Perez. Misschien was die ook wel toegankelijker dat weekend dat het daar aan ligt maar in de Mclaren posts stond er elke foto wel 100 mensen om hem heen voor een handtekening.
Patrick_St
Posts: 5.481
Indycar rijders zijn wat toegankelijker dan F1 rijders en O'ward staat er om bekend dat hij tijd vrij maakt voor fans. Mexico is wel een autosport land dus ik denk dat ze allebei wel erg populair zijn daar.