Het team van Red Bull Racing heeft een week vol speculatie achter de rug. Na de teamorder-weigering van Max Verstappen in Brazilië ontstond er veel ophef. Er gingen geruchten rond dat Verstappen de teamorder weigerde omdat Sergio Perez in Monaco opzettelijk was gecrasht, hij ontkent dit echter.
Verstappen kreeg in de slotfase van de Braziliaanse Grand Prix de vraag of hij Perez erlangs wilde laten. De Nederlander weigerde en gaf aan dat hij hiervoor zo zijn redenen had. Al snel werd er gespeculeerd over die redenen. Een verhaal dat veelvuldig rondging was dat Perez in de kwalificatie in Monaco opzettelijk was gecrasht. Perez zou dit zelfs hebben opgebiecht binnen het team.
In Abu Dhabi geeft Perez echter aan dat deze verhalen onzin zijn. De Mexicaan kan zich niet vinden in de speculatie geeft tegenover de internationale media aan wat hij ervan vindt: "Iedereen maakt fouten in Monaco, maar dat doen we ook op andere circuits in de kwalificatie. Het is niet alsof het met opzet gebeurde. Ik probeer gewoon meer rondetijd te vinden. Je kan mijn hele rondje bekijken en dat zie je dat ik al bijna in de eerste bocht crash. Ik gaf alles want het was de laatste run. Mensen maken nou eenmaal fouten."
Ook de verhalen dat Perez zijn opzettelijke crash zou hebben opgebiecht aan de kopstukken van Red Bull Racing zijn volgens hem pure onzin. Perez was daar ook nogal duidelijk over: "Dat ik een opzettelijke crash zo hebben toegegeven aan Christian Horner en Helmut Marko, dat is gewoon speculatie in de media. Dat zijn gewoon mensen die geruchten de wereld in proberen te brengen."
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
We wachten wel op zijn boek of de docu zo’n 10 jaar na zijn pensioen om de waarheid te leren
T i j d s c h e m a ⏱️
________________________________
Vrijdag 18 november
VT1 om 11:00 uur.
VT2 om 14:00 uur.
Zaterdag 19 november
VT3 om 11:30 uur.
Kwalificatie om 15:00 uur.
Zondag 20 november
Race om 14:00 uur.
Even fijn weer op de "normale" tijden
Ik begrijp niet waarom dit altijd zo slecht verzorgd is op de s i t e.
De stand staat volgens mij ook verkeerd
STAND COUREURS
STAND CONSTRUCTEURS
POS COUREUR TEAM PUNTEN
1 NL Max Verstappen logo Red Bull Racing 416
2 MX Sergio Perez logo Red Bull Racing 280
3 MC Charles Leclerc logo Ferrari 275
B l o t e . T i e t e n p a r a d e
__________________________________________
Vrijdag 18 november
Blote tietenparade om 13:15 uur.
Zaterdag 19 november
Blote tietenparade om 14:15 uur.
Zondag 20 november
Blote tietenparade om 13:00 uur.
Zij zijn er niet bij in vt1:
Max verstappen, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris, Mick Schumacher, Lance Stroll, Zhou Guanyu en Nicholas Latifi.
Dus Latifi en Schumacher staan in hun laatste GP tijdens vt1 ook nog eens 'buitenspel'...
Ik ga er maar vanuit dat dit de waarheid is. Ik vind het namelijk een ernstig veiligheidsincident als het opzettelijk was. Daar kun je voor geschorst worden.
Het zou ook kunnen dat iedereen die op 'Monaco-gate' duikt de plank misslaat en
Max' wrevel niet op die crash maar op de bandenstrategieen tijdens de race slaat (bij opdrogende baan wie als eerste naar binnen mocht, enz). Het duel Leclerc/Max om het kampioenschap was op het hoogtepunt, Max was ook sneller op de baan. Het kan zijn dat Perez toen door eerder gemaakte afspraken is heen gefietst. Zo zie je bij een van die wissels beide heren tegelijk naar binnen gaan waarbij Max dus moet wachten.
Na zondag dacht ik wat een b*ll sh*t geruchten van de Nederlandse media. Nu toch overduidelijk opzet of kortsluiting in zijn hoofd.
Het is de combi een stuk langzamer de bocht ingaan, een halve seconde vol gas geven, volledig het stuur omgooien en totaal niet tegen sturen wat veelzeggend is. Sneu om het te doen om P3.
https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=fFImqBddhfs&t=53s&ab_channel=yelistener
https://wwwPUNTredditPUNTcom/r/F1Technical/comments/yuhak3/throttle_telemetry_data_for_all_of_checos_laps/
Ziet er inderdaad heel vreemd uit, gaat midden in de bocht al vol op het gas.
Er zit minstens een luchtje aan van opzet.
Coureurs zijn niet gek, en als ze dit zien dan snap ik dat ze het niet vertrouwde.
Sainz heeft er ook al iets over gezegd, hij was ook de dupe.
Was ook mijn eerste reactie dat het wel onzin moest zijn, maar na het zien van de beelden moet ik daar toch volledig op terugkomen. Als er geen technisch probleem was met zowel het stuur als het gaspedaal dan is dit gegarandeerd opzet. Je moet behoorlijk trappen op het gaspedaal voor een dergelijke input. En niet alleen hoeveel gas Perez ineens geeft, maar ook het moment waarop komt niet overeen met hoe je de bocht benadert. En inderdaad geen enkele reflex van Perez om te corrigeren nadat het toerental oploopt en de achterbanden doorspinnen.
Dit valt me ook enorm tegen van Perez. En binnen deze context snap ik ook de reactie van Verstappen een stuk beter.
Overigens wist Perez waarschijnlijk niet dat het maar om 1 positie ging. Hij was zijn tijd niet aan het verbeteren en je weet dan niet hoeveel coureurs achter je wel op een verbetering zitten. Crashen was de enige garantie dat hij geen plekken zou verliezen.
Ik geloof er nu helemaal niks meer van
Laat je niet gek maken @Felipe, iedereen probeert het feest te verpesten, maar toch is het echt zo: Sinterklaas bestaat!
Hij kan niet anders dan het ontkennen anders stelt de FIA een onderzoek in en dat betekent weg overwinning en boetes etc etc.
Maar hij liegt natuurlijk. De boodschap van Max is duidelijk gericht op het volgende seizoen. Flik je me iets dan ben je de sjaak. En het is een boodschap naar Horner. Los je problemen niet op dan doe ik het op mijn manier. Ondanks dat je me probeert te naaien met radioberichten die zeggen dat ik de plaats terug moet geven. Terwijl dat niet voor de race afgesproken is.
Ik denk zelfs dat dit hele verhaal nog wel een staartje krijgt. Max is werkelijk afgeslacht online en in de normale formule 1 media. Dankzij geblunder van Horner, ik denk zelfs als Helmut Marko er mee ophoud Max ook wil vertrekken. Helmut Marko is zijn tweede vader (eigen woorden van Max) en die neemt het voor Max op maar als die weg valt? Hij is al behoorlijk op leeftijd.
Dat worden dus kussens om het wegvallen van Helmut op te vangen. Of een rollator wellicht.
Nee Checo zo werkt het niet, met dat argument willen we hier in Nederland de acties van de egoïstische en kinderachtige Max Verstappen recht praten dus we eisen dat je Max helpt waar mogelijk en andersom heb je maar te slikken wat er gebeurd. Het is tenslotte Max, wat denk je wel? Dat jij hem helpt en wanneer het een keer mogelijk is dat hij jou gaat helpen? Nee nee, nogmaals zo werkt het niet.
Misschien moet Checo even met Rubens Barrichello bellen, Rubens kan hem vast uitleggen hoe het werkt om tweede coureur te zijn...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.132
[b] T i j d s c h e m a [/b] ⏱️
________________________________
[b] Vrijdag 18 november [/b]
VT1 om 11:00 uur.
VT2 om 14:00 uur.
[b] Zaterdag 19 november [/b]
VT3 om 11:30 uur.
Kwalificatie om 15:00 uur.
[b] Zondag 20 november [/b]
Race om 14:00 uur.