<< Naar nieuwsoverzicht

'Locaties sprints 2023 bekend, sport denk aan extra kwalificatie'

Gepubliceerd op 18 nov 2022 17:19
25
Door: Bob Plaizier

Het is al eventjes bekend dat er aankomend seizoen zes sprints op het programma staan. Daarmee wordt het aantal sprints van dit jaar verdubbeld. Het was nog niet duidelijk waar deze sprints verreden zullen worden, op de vrijdag in Abu Dhabi is dit echter naar buiten gekomen.

Het normaal gesproken goed ingevoerde Auto, Motor und Sport weet namelijk waar de zes sprints in 2023 worden verreden. Volgens het Duitse medium wordt er gekeken naar circuits waar de heren coureurs goed kunnen inhalen. Volgens AMuS worden er volgend seizoen sprints afgewerkt in Azerbeidzjan, Oostenrijker, op het circuit van Spa-Francorchamps in België, in Qatar, Austin en wederom op Interlagos in Brazilië.

Meer over F1 Nieuws

'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'

13 maa

Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning

16 maa

De sport zou volgens AMuS ook nog nadenken over het aanpassen van het weekendformat als er een sprint wordt verreden. Er wordt volgens het medium namelijk gesproken over een tweede kwalificatie. De eerste kwalificatie zou dat de startgrid voor de sprint bepalen terwijl de tweede, nieuwe, kwalificatie dan de grid voor de Grand Prix op zondag zou moeten bepalen. Het is echter nog niet duidelijk of deze plannen op goedkeuring van de teams kunnen rekenen.

Gebruiker

Posts: 615

Wellicht off-topic maar men is bezig te onderzoeken om tactische motor wissels aan te pakken. De huidige straffen schrikken niet genoeg af.
Ook gaat in 2023 iets veranderen met de DRS in sprintraces. De vleugel zal dan 1 ronde eerder open gaan.

11
19 nov 2022 - 09:37

F1 Nieuws

Reacties (25)

FelipeMassa#19

Posts: 8.076
Ze kunnen beter de top 10 achterstevoren laten starten en de rest normaal. Dan weet je zeker dat je spectakel hebt. Dan is kan je strategisch nadenken of je voor die pole gaat ook voor die p11 en dan normaal starten. Hmmmm, ik ga even lobbyen in de paddock
- + 0
- 18 nov 2022 - 17:20
- RBH2019
  
  Posts: 6.520
  En dan vooral in Monaco doen dit verschrikkelijke plan.
  + 1
  
  18 nov 2022 - 18:48
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Sterkte dit wou de FIA wel maar de teams niet, daar zal geen verandering in zijn gekomrn
  + 0
  
  18 nov 2022 - 19:19
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  En terecht dat de teams tegen waren.
  Het is geen poppenkast.
  De snelste voorop.
  Wil jij daar staan dien je simpelharder te rijden.
  Het is al erg genoeg verkunsteld binnen de F1 met de rare bandenopties en drs.
  + 8
  
  18 nov 2022 - 19:34
- TylaHunter
  
  Posts: 10.183
  Helemaal mee eens @EvdP. Reverse grids zijn voor junior klasses nog enigzins goed om het inhalen aan te leren maar een pro klasse moet niet eens willen denken aan gemallemoer met reverse grids of straffen omdat je snel bent.
  
  Kan je net zo goed de top 5 in het klassement op regenbanden kwalificeren en de 6/10 op inters 11/14 op harde banden, 15/18 op mediums en 19/20 + invallers op softs. Heb je wel voordeel als t regent maar bij reversed grids stop ik met kijken.
  + 3
  
  18 nov 2022 - 19:40
- Gebruiker
  
  Posts: 615
  Wellicht off-topic maar men is bezig te onderzoeken om tactische motor wissels aan te pakken. De huidige straffen schrikken niet genoeg af.
  Ook gaat in 2023 iets veranderen met de DRS in sprintraces. De vleugel zal dan 1 ronde eerder open gaan.
  + 11
  
  19 nov 2022 - 09:37
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Nóg meer offtopic, maar naar aanleiding van de vele geruchten sinds de opmerking van Verstappen aan het adres van Checo heeft de F1 geopperd om wellicht alsnog de kwalificatie crash van Perez in Monaco te onderzoeken.
  + 0
  
  19 nov 2022 - 09:43
- Gebruiker
  
  Posts: 615
  Evert, dan rollen ze hier weer over elkaar in komkommer tijd. 😉
  + 0
  
  19 nov 2022 - 10:07
Danimal5981

Posts: 639
Geen kwalificaties meer. Die hebben toch geen toegevoegde waarde buiten Monaco om.

Ieder race weekend:
op zaterdag een vrije training, plus een sprint race waarbij de kampioenschapsstand achterstevoren de grid vormt.
op zondag een vrije training, plus de hoofdrace waarbij de uitslag van de sprint geldt als de startopstelling: klaar.

Geen gridpenalty's, de toppers moeten ieder weekend veel inhalen en strategisch rijden om niet vast te zitten achter de minderen.

Indien je teveel onderdelen wisselt begin je vanuit de pits, of neem je extra ballast mee: simpel, hou het ook simpel
- + 1
- 18 nov 2022 - 17:39
- Joeppp
  
  Posts: 7.837
  Ik vind het vrij ingewikkeld.
  + 2
  
  18 nov 2022 - 17:43
- Freek-Willem
  
  Posts: 5.697
  Een mummie, da's pas ingewikkeld
  + 1
  
  18 nov 2022 - 19:10
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Iets soort gelijks had de formule e ook. De kampioenschappen leiders moesten als eerste aanvangen in de kwalificatie, dit was een flink nadeel. Dit werd gezien als vorm van competitie vervalsing en zijn ze weer van afgestapt
  + 0
  
  18 nov 2022 - 19:21
Patrick_St

Posts: 5.958
Zou de FIA hier meelezen?
- + 0
- 18 nov 2022 - 17:46
- dutchiceman
  
  Posts: 5.220
  Als je stront in je ogen heb, kan je überhaupt niet lezen.
  + 0
  
  18 nov 2022 - 18:06
- Patrick_St
  
  Posts: 5.958
  Dan wordt het lastig inderdaad. Heb je daar vaak last van?
  + 5
  
  18 nov 2022 - 18:25
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.225
  Kleinere identiteitten van de FIA al of niet rechtstreeks maar lezen zeker niet alles 😉
  + 0
  
  18 nov 2022 - 18:35
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Ik geloof dat ik ook stront in mijn ogen heb want ik kom zelfs niet eens door de titel heen.
  Als de titel al onleesbaar lijkt begin ik niet eens aan de rest van het verhaal.
  De schrijver kan ik nu zonder te kijken al raden.
  + 0
  
  18 nov 2022 - 18:54
- Patrick_St
  
  Posts: 5.958
  Een kwalificatie voor de sprint op vrijdag en een kwalificatie voor de race op zaterdag stelde ik pas hier voor.
  + 0
  
  18 nov 2022 - 18:55
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.123
  Nou, tóch gedaan en inderdaad... er wordt zelfs gesuggereerd op een Oostenrijker sprints te organiseren.
  Ik heb nu al meelij met die persoon.
  + 1
  
  18 nov 2022 - 18:56
- Patrick_St
  
  Posts: 5.958
  Vooral met die zware auto's van tegenwoordig is dat helemaal niet fijn inderdaad.
  + 0
  
  18 nov 2022 - 19:10
Larry Perkins

Posts: 56.088
Doen ze net bij de mooiste GP van de USA een vermaledijde sprintrace, die lui zijn compleet van het padje...
- + 1
- 18 nov 2022 - 18:18
Numnum

Posts: 4.863
Sprints? Gaan ze echt met die onzin door?

“We gaan meer naar onze fans luisteren” riep men nog.
Flikker op met je sprints man!
- + 1
- 18 nov 2022 - 18:27
- TylaHunter
  
  Posts: 10.183
  Sao Paulo was een succes (door de regenkwali, maar dat vergeten ze even) dus het heeft weer voor een jaar de stempel succes bij de pipo's die het verzonnen hebben.
  + 0
  
  18 nov 2022 - 19:43
- Numnum
  
  Posts: 4.863
  Daar heb je gelijk. Sao Paulo was om op het puntje van je stoel te zitten!
  + 0
  
  19 nov 2022 - 00:21
schwantz34

Posts: 39.484
Een sprintrace op een Oostenrijker? Ik wist niet dat ze der Dieter onder zijn eigen Red Bull ring hadden begraven.
- + 0
- 18 nov 2022 - 18:28