Pierre Gasly was gisteren één van de coureurs die voor het eerst in actie kwam voor zijn nieuwe team. De Fransman reed tijdens de post season test in Abu Dhabi zijn eerste rondjes voor het team van Alpine. Na afloop sprak Gasly zich zeer positief uit over deze ervaring.
Gasly rijdt vanaf aankomend seizoen voor het team van Alpine, hij wordt daar de opvolger van de naar Aston Martin vertrokken Fernando Alonso. Gasly reed afgelopen weekend zijn laatste Grand Prix voor het team van AlphaTauri en mocht gisteren dus al uitkomen voor zijn nieuwe team, in de andere Alpine nam rookie Jack Doohan plaats.
Na afloop van de post season test was Gasly zeer in zijn nopjes over de test. Hij deelde dat enthousiasme na afloop met onder andere Motorsport.com: "Ik ben heel erg tevreden en positief verrast. Alles verliep best soepel. Ik kom mij ook goed aanpassen. Ik ging er vandaag vrij open in. Het is voor mij natuurlijk een compleet nieuwe omgeving en auto. Het voelde natuurlijk anders. Het sturen, het gevoel, het accelereren, de stijfheid, de manier waarop alles reageert. Het was allemaal een verrassing."
Gasly reed een gehele dag en sloot de post season test af met 130 rondjes. Het was een groot aantal en dat stemde hem dan ook nog meer tevreden. Hij deelde dat dan ook met de rest van de wereld: "We hebben ons gehele programma vandaag kunnen afwerken. Al snel voelde ik me op mijn gemak in deze wagen. Ik snap nu goed waarom ze vierde zijn geworden in het constructeurskampioenschap."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Hopelijk kunnen we terug onder de indruk zijn van Gasly 😉
weddenschapje? Ik zeg : Pierre en Esteban crashen al bij de openingsrace van 2023
@f(1)orum, dit duo heeft hij ook niet uit luxe gekozen, meer zo van : het mOtmar
Ja klopt, die 2 samen dat zal zeker geen gemakkelijke opgave zijn . . . voor mij geen probleem als dat de enige controverse is in 2023 😉
Ik vermoed nog zo een controverse, namelijk Alonso v.s Stroll.
Alonso is heel anders dan Vettel en ik denk dat er ergens iets gaat wringen.
@ koppie toe.... juist Occon en Gasly dat gaat goed gaan , beiden beseffen hun stoeltje belangrijk is en ze onder een vergrootglas liggen met betrekking onderlinge aanvaring. Het is Stroll en Alonso ....in de 2 de helft van het seizoen zie ik daar het potje overkoken. ; )
Gasly en ocon gaat een soap worden. Ocon heeft tot nu toe met al zijn teamgenoten wel een vorm van duwerij gehad (hulkenberg werd vooral benadeeld met pitstops omdat ocon te assertief was, alonso en perez bekend, wehrlein geen idee maar beide waren mercedes junior).
Alonso Stroll nog een hoogte punt. Stoll valt definitief door de mand na teamgenoot nr zoveel die sneller is. En alonso gaat veel sneller zijn. Alonso zet El Plan in om Stroll jr eruit te werken. Moet een sterke lobby worden maar eigenlijk moet nog slechts 1 iemand overtuigd worden om van AM een kampioensteam te maken
In dat geval is El plan gedoemd te mislukken. Stroll junior legde het al tegen iedere willekeurige teammaat dik af, als Stroll senior het nu niet snapt dat zoonlief geen topper is, dan snapt hij het einde 2023 nog niet. Nee, zoon Lance heeft zijn vader voor de keuze gesteld; Pap, als je mij uit het team trapt dan ga ik de criminaliteit in.
"Ocon heeft tot nu toe met al zijn teamgenoten wel een vorm van duwerij gehad (hulkenberg werd vooral benadeeld met pitstops omdat ocon te assertief was, alonso en perez bekend, wehrlein geen idee maar beide waren mercedes junior)."
Sterk, Ocon en Hulkenberg hebben nooit samen in een team gereden...
Enstone is de afgelopen jaren goed opgebouwd (en in tegenstelling tot wat veel mensen denken te weten is dit ook terug te zien in de prestaties), ondanks dat ze met wat problemen zaten zoals een nieuwe windtunnel met correlatieproblemen waar ze vervolgens drie jaar last van hadden omdat er geen volledig nieuwe auto gebouwd mocht worden.
De vraag is hoe goed men in Viry in staat is een competitieve motor op te bouwen. Daar is ook geïnvesteerd, en ze hebben zeker stappen gemaakt. Maar het lijkt me cruciaal dat ze snel een partner vinden waarmee ze die motor kunnen delen zodat ze meer data kunnen verzamelen om de motor te verbeteren, zeker met het oog op 2026. Gezien het simpeler concept zullen ze makkelijker een goede motor kunnen maken, maar de doorontwikkeling zal ook dan een ding zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mario Andretti
Posts: 108
weddenschapje? Ik zeg : Pierre en Esteban crashen al bij de openingsrace van 2023