31
De dinsdag na de Grand Prix van Abu Dhabi was een bijzondere editie. Naast het feit dat veel junioren de kans kregen om een Formule 1-auto te ervaren, was deze dag in de Verenigde Arabische Emiraten ook van belang voor de coureurs die een interne transfer in de koningsklasse doormaakten. Een voorbeeld hiervan is Fernando Alonso, die per 2023 officieel fulltime coureur is van Aston Martin. Op het Yas Marina circuit mocht Alonso het circuit verkennen in de 2022-editie van zijn nieuwe team. De tweevoudig wereldkampioen zegt dat hij het verschil kan maken en dat hij er klaar voor is om zijn uiterste best te doen voor zijn nieuwe werkgever.
Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso zal per 2023 officieel de overstap maken van Alpine naar Aston Martin. Hiermee is het einde van een tijdperk aangekomen van de samenwerking tussen Alpine (Lees: Renault) en Alonso. In het 2022-seizoen finishte de Spanjaard als negende in het rijdersklassement, een eindklassering die hem naar eigen zeggen 'niks' kon schelen. "Het gaat erom wat ik van binnen voel. Zelfs op momenten wanneer ik goede punten had gescoord en redelijk hoog finishte, had ik niet altijd het beste gevoel van binnen", vertelt Alonso tegenover de BBC.
De overstap naar Aston Martin betekent een nieuw hoofdstuk voor Alonso. Het is een beslissing waarbij de coureur het beste gevoel moet voelen wat betreft de hoop om te kunnen vechten om het kampioenschap. "De enige reden waarom ik doorga (Met de Formule 1), is omdat ik geloof dat we een kans hebben. Om volgend jaar het gat naar de topteams helemaal dicht te maken is niet realistisch, maar we moeten voor de toekomstige auto’s een basis maken waarop we kunnen werken. Het is een omgeving met veel competitie en om kampioen te worden moet je in staat zijn om iets bijzonders te kunnen leveren. Van mijn kant ben ik er klaar voor om iets speciaals te leveren en ik verwacht hetzelfde van hen", doelt Alonso op de samenwerking met zijn nieuwe team.
Wat betreft het toekomstbeeld van de Spanjaard lijkt de coureur het jaar-bij-jaar te bekijken en verwacht ‘nog twee tot drie jaar’ in de Formule 1 te blijven. "Elk jaar bekijk ik de situatie. Als ik een paar seizoenen heb zoals vorig jaar, dan maakt het niet uit of ik redelijk presteer. Als ik me niet gelukkig voel, dan denk ik dat ik stop. Maar als ik race zoals ik dit seizoen heb gedaan, dan zal ik doorgaan omdat ik weet welke resultaten ik aan het team kan geven", sluit Alonso af.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Las toch echt dat hij nog graag een 3e had en niet dat het mogelijk was..
Ik waardeer je motivatie en inzet Fernando maar ik zie het niet meer gebeuren en al helemaal niet bij Aston Martin….
@SennaS,
De keuze voor Ferrari in 2010 was op zich natuurlijk geen fout. Op een haar na liep hij twee titels mis, maar ik durf te wedden dat als het kwartje in 2010 en 2012 de goede kant op was gevallen dat je niemand had gehoord over "foute keuzes".
De enige echte foute keuze is in mijn ogen de keuze voor McLaren-Honda. De jaren die daarop volgde waren natuurlijk dramatisch, terwijl hij bij Ferrari in 2017 en 2018 (als hij was gebleven natuurlijk) een hele serieuze gooi naar de titel had kunnen doen.
We springen naar 2041. De net 60 jarige Alonso heeft net z'n overstap gemeld naar het tesla-f1 team. Alonso hoopt bij het nieuwe team van de excentrieke elon Musk eindelijk een gooi naar zijn derde wereldtitel te kunnen doen.
Ik hoop alleen dat er geen gp2 accu's in die tesla zitten....
Tesla bestaat dan al lang niet meer denk ik. Tesla is simpelweg een middel voor het grotere doel en wordt op den duur afgestoten door Musk, waarna Tesla hun kern element kwijt is waarom het succesvol is.
Musk heeft zelf wel eens aangegeven dat Tesla's beursnotering een leuk fundament is voor spacex/ starlink totdat deze zelf winstgevend zijn.
@Cicero,
Je hebt me even goed laten lachen op deze ochtend. Wat een heerlijke komische post! Dank je :).
Wat een grapjes die Alonso. Binnen een jaar is hij weg vanwege ruzie of omdat meneer niet blij is met de auto.
Was de azijn weer in de aanbieding bij de Aldi/Jumbo/AH?
@Pietje Bell, de Lidl.
Nu Alonso weg is bij Renault dan ligt het in de lijn der verwachting dat Renault volgend jaar gaat meestrijden voor het wk ;-)
Volgens mij streed Renault in 2007 en 2010 ook niet mee om de titel ;).
Met Toyota misschien.
Alonso gaat (helaas) geen 3de titel meer halen. En volgens mij zegt hij dat ook. Hij is gewoon niet meer in WK vorm. Hij kan het zeker de jonge coureurs in het middenveld bijhouden en zelfs verslaan, maar er is meer nodig voor een titel. Hij had Ocon naar huis moeten rijden en dat zal hij ook moeten doen met Stroll. Beide zijn middenveld coureurs, zeker Stroll die op zijn goede dagen zeker een goed coureur is, maar op z`n slechte dagen kortsluiting heeft en dan iets doms doet wat zijn hele weekend verpest.
Ook zie ik AM geen dominante auto bouwen, zoiets kan alleen Red Bull, Ferrari en Mercedes en misschien McLaren als outsider. En dan nog zal hij als hij bij z`on team rijdt eerst met zijn teamgenoot moeten afrekenen. Als dat al niet lukt met middenmoter Ocon, waarom dat wel met toppers of toppers in wording, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Russell of Norris?
Stroll heeft centjes en met centjes kan je veel.
Ik ben benieuwd wat AM in 2024 gaat doen.
@Starscreamer,
Ja Toyota had ook centjes... leuk man. Wat heeft AM nou laten zien de afgelopen twee jaar? Bar en bar weinig. Met alleen geld kom je er niet. Sterker nog, het nietige Force India dat juist vaak geld tekort kwam wist met hun beperkte budget veel betere prestaties neer te zetten dan het schatrijke AM.
Geld is ontzettend handig en helpt, maar succes kun je niet kopen. Om succes te behalen heb je ook gewoon vakkundige mensen nodig. Om te beginnen zou het al goed zijn Stroll uit die auto te halen. Gaan ze natuurlijk nooit doen want ze hebben hun kop heel diep in het zand zitten.
Ook mijn gedacht. Laat AM eerst maar eens de prestaties van Force India overtreffen. Wat ik zo lees bemoeit Stroll Sr. zich erg veel met de dagelijkse gang van zaken bij het team wat denk ik in het nadeel van het team werkt. Ik heb wel vertrouwen in Mike Krack dat hij het team naar voren kan helpen. Hij is een zeer goed engineer en teambaas. Stroll Sr. zal misschien het beste kunnen helpen door aanbevelingen van Krack mogelijk te maken door bijvoorbeeld iemand (op advies van Krack) weg te kopen bij een ander team.
Ook denk ik dat Stroll Sr. wel wat harder naar zijn zoon mag zijn. Die zal zich gewoon elke race beter moeten kwalificeren en constanter presteren, maar bovenal geen domme dingen meer doen. Voor alsnog zie ik Stroll Jr. wel als geschikte kandidaat voor het team. Vooral omdat ik niemand zou kunnen aanwijzen die het beter zou doen, en een verbetering zou zijn als hij naar AM zou verhuizen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.441 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso 23.657 reacties op Aston Martin 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Aston Martin
Cicero
Posts: 1.318
We springen naar 2041. De net 60 jarige Alonso heeft net z'n overstap gemeld naar het tesla-f1 team. Alonso hoopt bij het nieuwe team van de excentrieke elon Musk eindelijk een gooi naar zijn derde wereldtitel te kunnen doen.
Ik hoop alleen dat er geen gp2 accu's in die tesla zitten....