In Abu Dhabi was er een gevecht tussen om het vice-kampioenschap. Charles Leclerc kwam als winnaar uit de bus na een intens duel met Sergio Pérez. Ferrari-teamgenoot Carlos Sainz Jr. kreeg orders vooraf dat hij niet met de strijd mocht bemoeien.
"Ik denk dat we als een team hebben gewerkt", zei Sainz na de race. "Ik had voor de race duidelijke instructies om niet met hem te vechten bij de start of rond de pitstops."
Sainz herhaalde meerdere keren dat Leclerc de terechte vice-kampioen is en sprak vol lof. "Ik ben blij voor hem, eerlijk gezegd, want ik vind echt dat hij die P2 verdient", voegde hij eraan toe. "Hij is het hele jaar supersterk geweest met deze generatie auto's."
"Hij rijdt buitengewoon goed en ik moet misschien mijn rijstijl aanpassen en een beetje veranderen om dichter bij hem te komen", voegde hij eraan toe. "Hij heeft een geweldig seizoen aan zijn zijde gereden en hij verdient die P2 voor Checo", concludeerde de 28-jarige rijder.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
OT: Ik lees dat de toekomst van Alpine onzeker is, Andretti, Porsche en Lotus hebben interesse voor 2024.
Renault zou nog wel motorenleverancier kunnen blijven.
Lotus? Serieus? De hoeveelste poging gaat dat worden? Andretti en Porsche begrijp ik wel
"Renault zou nog wel motorenleverancier kunnen blijven." Aan wie dan?
Lotus is toch niet serieus te nemen, of speelt er iets? Porsche snap ik niet, voor de verkoopcijfers hebben ze de F1 niet nodig. En Andretti, laat maar komen. Maar ik vrees dat het zo'n Amerikaanse ééndagsvlieg is als die niet heel snel gaan scoren.
On topic: Carlos moet zich wat minder nederig opstellen wil hij bij Ferrari aanspraak kunnen maken op de #1 positie. Hij heeft dit jaar meer pech gehad dan Leclerc, maar is naar mijn mening constanter
Constanter, soms, en allerminst sneller. Sainz heb ik ook wel een paar blunders zien maken. En nederig stelt ie zich sowieso niet op, en dat hoeft ook niet. Dat hij stalorders kreeg om niet in de weg te rijden is niet meer dan normaal. Sainz is een goeie om punten bij de concurrentie weg te kapen, maar een maatje te klein voor Leclerc of een nr1 status.
Sainz is - helaas voor hem - eigenlijk de ideale tweede man achter Leclerc. Niet heel veel langzamer, wel hongerig en op het moment dat er bij Leclerc dan ook maar iets fout gaat is hij er meteen. En ze kunnen ook nog eens goed met elkaar opschieten.
Dat zouden ze bij RBR ook wel zo willen.
In principe zou iedereen blij moeten zijn met zo'n duo..........behalve Sainz dan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.570
On topic: Carlos moet zich wat minder nederig opstellen wil hij bij Ferrari aanspraak kunnen maken op de #1 positie. Hij heeft dit jaar meer pech gehad dan Leclerc, maar is naar mijn mening constanter