In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de Formule 1. Deze nieuwe regels hebben de interesse gewekt van nieuwe fabrikanten zoals Audi. De huidige fabrikanten lijken wat minder enthousiast want de inschrijvingen blijven achter, Mohammed Ben Sulayem maakt zich echter geen enkele zorgen.
Audi was de eerste fabrikant die zich officieel verbond aan de nieuwe motorregels die in 2026 gaan gelden in de koningsklasse van de autosport. Op 15 oktober wilde de FIA in eerste instantie de inschrijving sluiten voor 2026, alleen Audi had zich toen echter aangemeld. De inschrijftermijn werd verlengd en het lijkt erop dat Red Bull Powertrains, Renault en Mercedes snel alles zullen voltooien. Ferrari lijkt echter nog dwars te liggen.
FIA-president Mohammed Ben Sulayem denkt echter dat alles helemaal goed gaat komen. Ben Sulayem maakt zich geen zorgen. De man uit de Verenigde Arabische Emiraten spreekt zich erover uit bij Autosport: "Eerlijk gezegd, als er een nieuwe partij zich aanmeldt, dan gaan de oude partijen vanzelfsprekend dwars liggen. Ze hebben dat een sterke manier gevonden om te overleggen met de FIA. Maar zodra één van hen zich inschrijft, dan komen de twee en de derde en de rest ook wel. Dan zul je zien dat het goedkomt."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Was er ook niet iets over een Aziatisch team rond 2026. Een rijke dude uit Hong Kong ofzo
Ja maar nieuwe team willen we niet. Is niet leuk joh.
Je doelt op Asian Panthera.
En dan was er ook nog die Amerikaan, Andretti.
Van beiden waren er vergevorde plannen maar welke motoren ze willen gebruiken is me een raadsel.
Ben ook benieuwd of we deze teams ook ooit daadwerkelijk op de grid zullen zien.
@dutchiceman
Aan avonturiers zonder houdbaar financieel plan heeft de F1 idd weinig.
Ik ontdek zojuist dat er inderdaad nog een ander Aziatisch project is ontstaan.
Die ene waar @TylaHunter naar refereert.
Die kende ik dus nog niet.
Een snelle zoektocht naar mijn genoemde Asian Panthera lijkt al te eindigen bij enkele neppe Facebook pagina's en een LinkedIn pagina van de eigenaars die in 2019 de eerste aanstalten hebben gemaakt om dit team op te richten:
"New Era. New Entrant. New Attitude.
Founded by former sportscar driver Michel Orts and former SMP Racing and BR Engineering Managing Director Benjamin Durand, the Panthera Team Asia F1 Team business is the ultimate sports start-up.
The business is one that's been built on all the right principles. The team is sensitive to costs and its brand beliefs centre around humanising a sport that is traditionally very secretive and staged in how it engages with audiences.
The business is currently in the process of raising capital to be in a position to enter the FIA Formula 1 World Championship once the tender process has been opened up by the sports governing body.
Bedrijfsgrootte: 2-10 medewerkers
Typ:e Particuliere onderneming
Opgericht: 2019
Specialismen: formula 1, sport, sponsorship, engineering en fan engagement
Medewerkers van Panthera Team Asia F1 Team
Benjamin Durand (Team Principal & Co-Founder chez Panthera Team Asia)
Michel Orts (Co-Founder at Panthera Team Asia F1 Team)"
Ze lijken dus nauwelijks vooruitgang te hebben geboekt sinds 2019 en zijn na 3 jaar dus nog steeds centjes aan het verzamelen om een team op te kunnen zetten.
Asian Phantera croucin Dragon
Dim sum racing
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.104
Ja maar nieuwe team willen we niet. Is niet leuk joh.