Daniel Ricciardo keert aankomend seizoen terug bij het team van Red Bull Racing. De Australiër fungeert in 2023 als derde coureur en hij kan haast niet wachten om weer aan de slag te gaan. De Australiër weet echter ook wel dat hij terechtkomt bij een team met een budgetcap-straf, volgens hem is dat pijnlijk.
Red Bull Racing werd eerder dit jaar hard bestraft vanwege een overtreding van de budgetcapregels. In 2021 had de Oostenrijkse renstal de budgetcap met een minimaal bedrag overschreden. De FIA besloot over te gaan tot een straf en men ontving een boete en mag volgend seizoen tien procent minder tijd doorbrengen in de windtunnel.
Ricciardo kijkt uit naar zijn terugkeer bij het team van Red Bull. De Australiër weet echter ook wel dat zijn nieuwe werkgever een straf heeft ontvangen. In de Beyond the Grid-podcast spreekt hij zich erover uit: "Je kan niet ontkennen dat het wel pijn doet. Als je het over de Formule 1 hebt, dan tellen alle kleine beetjes. Elke centimeter telt dus tien procent is best veel. Red Bull verkeert echter wel in een goede positie want ze hebben een goede auto en ze hebben dit jaar genoeg geleerd om ook in 2023 competitief te zijn. Het is dan wel tien procent maar het team zal nog meer motivatie hebben."
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Hij wordt al gauw naar voren geschoven om te zeggen dat ze zo zielig zijn.
De perfecte PR-man. Je moet wat als je geen plek meer heb op de grid.
Nou idd wat kan hem het schelen.
Ricciardo zegt het netjes en houdt het ook beschaafd door Toffe Toto niet de schuld te geven voor de straf, ook al weten we uiteraard allemaal dat het wel zo is...
Laat hem maar mooi promotie werkzaamheden verrichten en laat het testwerk maar mooi over aan Van Buren.
Zoveel input heeft shoeie niet bereikt de laatste 4 jaar. Jammer dat ze hem hebben genomen.
Waarom? Hij is zeer geschikt voor promotie doeleinden tijdens de demo's, vooral in de US. Het perfecte uithangbord.
Aldus Helmut Marko.
Zolang Ricciardo maar geen 'grappige' filmpjes met Verstappen gaat opnemen is hij in zijn nieuwe rol prima op zijn plaats bij RB...
Helemaal mee eens @Larry.
Juist wel Larry. Max kan wel wat imagebuilding gebruiken en naast wie is Max leuker dan naast Ricciardo?
Het is maar 7% - het had 10% geweest als je minder goeie resultaten had .... 🤯
Nee, het is gewoon 10%. Was het maar 7, alle beetjes helpen.
Het zou geen verschil mogen maken waar je staat in het WK en als het al een verschil maakt zou het eerder omgekeerd moeten werken. Hier gaat de FIA onrechtvaardig/onsportief om met de regelvoering.
Vooraleer ik hier iedereen weer op mijn dak krijg, daar heeft RB geen fout aan maar de FIA. Het is een precedent die volledig fout is aangepakt. Ook de boete had moeten afgetrokken worden van een toekomstige BC.
Leuk hoedje btw @Patrick
Mee eens, de straf klopt niet. Ze zijn het enige team wat teveel heeft uitgeven en een kampioenschap hebben binnengehaald.
Ja, ik ben alvast wat vroeg in kerstsfeer. Sinterklaas doe ik niet aan, raar feest waarbij je tegen kinderen liegt.
Wij doen er hier wel aan mee, als 't maar feesten is hé ;-)
De kinderen zijn nu bijna 30 en die geloven het precies nog steeds... enfin, toch wat de kadootjes betreft :)
Don't do the crime if you can't do the time.
De meeste renstallen hielden zich keuring aan de regeltjes. Red Bull accepteerde de straf en durfde een vervolgzaak niet aan vanwege kans op verlies van de titels.
De FIA verdiende ook niet echt de schoonheidsprijs, met name door dst lek.
Voor de rest zal niemand in 2023 meer over hebben. Hoeveel pijn het gaat doen, moet toekomst uitwijzen.
Is die nieuwe windtunnel wel al klaar dan?
Nee.
"Het gebouw staat er al, maar het zal waarschijnlijk nog twee tot drie jaar duren voordat alles klaar is", aldus Marko. (9 november 2022)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.491
Waarom? Hij is zeer geschikt voor promotie doeleinden tijdens de demo's, vooral in de US. Het perfecte uithangbord.