De wereldkampioenschapstitels gingen naar Max Verstappen en Red Bull Racing, in de persoon van Nyck de Vries stond er onverwachts een Nederlandse supersub op en na 22 Grands Prix kan GPToday.net de balans opmaken. Welke coureurs veroverden topresultaten en wie presteerden er ondermaats? Vandaag in deel acht: Lance Stroll, hij werd compleet overklast.
Lance Stroll (Canada, 29 oktober 1998)
Eindklassering 2022: vijftiende
Aantal WK-punten: 18
Beste klassering: 6e (Singapore)
Beste startplaats: 5e (Verenigde Staten)
Onderling kwalificatieduel met Sebastian Vettel: 7-13, onderling kwalificatieduel met Nico Hülkenberg: 1-1
In zijn zesde seizoen in de koningsklasse van de autosport presteerde Lance Stroll zeer, zeer matig. Enkel in zijn tweede seizoen op het hoogste niveau, in 2018 met de rammelkar van Williams, scoorde hij minder WK-punten dan-ie dit jaar deed. De in Montréal geboren Stroll kon nimmer echt een vuist maken tegenover zijn afzwaaiende teamgenoot Sebastian Vettel. De Duitser pakte in de matige Aston Martin ruim twee keer zoveel punten als Stroll in 2022. Onder de streep bleek het afgelopen seizoen een pijnlijke jaargang voor de miljardairszoon.
Zoals gebruikelijk kwam Stroll op de zaterdag regelmatig beter voor de dag dan op de zondag. Met enige regelmaat startte de Aston Martin-coureur in de top tien, maar daarvandaan bleek het knap lastig om een puntenpositie vast te houden. Als Stroll wél in de punten eindigde, dan was dat vaak op de tiende plaats. In Miami, Spanje, thuisland Canada, Frankrijk, Nederland en Brazilië pakte hij het laatste puntje. Enkel in Singapore - waar hij, in alle eerlijkheid, een puike wedstrijd afleverde en als zesde finishte - en Abu Dhabi - dankzij een goede strategie - eindigde hij op een hogere positie.
De verregende Grand Prix van Singapore vormde zoals gezegd het hoogtepuntje in het seizoen van Stroll. In een race die bol stond van de spins en rijdersfouten hield de 24-jarige het hoofd koel en kwam hij op een keurige zesde plaats over de streep. Het was zijn beste resultaat van het jaar, en gezien de omstandigheden in de Aziatische stadstaat mag men hem daar louter complimenten voor geven.
Drie weken later beleefde Stroll echter zijn absolute dieptepunt van het jaar. Op het Circuit of the Americas verdedigde de Canadees op lompe wijze zijn positie ten opzichte van nota bene zijn aanstaande teamgenoot Fernando Alonso. De schade aan de Aston Martin was fors en Alonso ontsnapte op wonderbaarlijke wijze aan een enorm ongeval. Door zijn eigen toedoen viel Stroll uit in de Verenigde Staten, iets wat hij dit jaar overigens slechts driemaal deed. De Canadese twintiger bracht zijn wagen zodoende met regelmaat over de eindstreep, maar deed dat véél te vaak op een teleurstellende positie.
Aangezien Strolls vader de eigenaar is van het team van Aston Martin is de kans niet bijzonder groot dat hij na volgend seizoen zijn biezen moet pakken. In 2023 krijgt hij de eerder genoemde Alonso als teamgenoot. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen staat niet bepaald bekend als de makkelijkste collega, dus het is nog maar de vraag hoe Stroll daarmee zal omgaan. Eén ding is in ieder geval duidelijk: voor zijn populariteit zou het goed zijn als Stroll volgend jaar wat meer punten zou weten te scoren.
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Je kunt over (voormalig) vriend Lance zeggen wat je wilt, maar hij was 'n goeie starter.......en daar is dan ook alles mee gezegd.
Ho ho ouw..... Misschien is hij ook wel een hele goede stopper....
Lance staat ook vaak met 1-0 achter door zoontje van etc. Echter na toch enkele hoopvolle races, met name begin vorig jaar, is het dit jaar weer naadje pet. Behalve bij regen, waar hij redelijk tot goed uit de voeten kan, is het eigenlijk behelpen met hem. En dan krijg je vanzelf weer de reacties dat hij er nog zit dankzij vaderlief. Zal dit jaar langs Alonso (teamgenootkiller bij uitstek) niet anders zijn ben ik bang…
Het feit dat Stroll junior een zitje blijft behouden zegt genoeg over de ambities (het gebrek eraan) van Stroll senior. De een met de andere wereldkampioen wordt naar binnen gehaald voor Lance om de kunst af te kijken en het team vooruit te helpen.
Wat er echter niet in zit, zal er ook niet uit komen. Lance is nu eenmaal geen kampioenschapsmatereriaal.
Menig andere coureur zal jaloers op hem zijn want hij weet dat er nooit aan zijn stoelpoten zal worden gezaagd.
Dat maakt waarschijnlijk ook waarom de groei er uit is. Als het echt moet gaat het misschien wel vooruit..
Ik zie Lance als een jengelend en verveeld rijkeluis kind. Als hij een keer zin heeft, dan laat hij soms verrassend leuke dingen zien. Helaas heeft hij niet al te vaak ‘zin’ en meestal draait hij verveeld en ongeïnspireerd zijn rondjes ‘omdat dat nu eenmaal moet’ (van papa?). Ik blijf erbij dat het lijkt alsof Lance de droom van papa moet leven i.p.v. dat hij zijn eigen dromen en doelen mag najagen. En dat is best zielig eigenlijk…
Wat ik me afvraag is wanneer de FIA eindelijk eens stopt met het geven van een licentie aan zulke coureurs die gewoon amper fatsoenlijk rijden . Of wachten ze gewoon totdat zo' n minkukel iemand keihard van de baan rijdt met alle gevolgen die het kan hebben ? Gekochte licenties horen niet thuis in de F1 . Maar de FIA is net de FIFA en UEFA geld en macht voor de " baasjes " .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.222
Je kunt over (voormalig) vriend Lance zeggen wat je wilt, maar hij was 'n goeie starter.......en daar is dan ook alles mee gezegd.