George Russell kende dit jaar een zeer sterk seizoen. De Britse coureur reed voor het eerst een volledig seizoen in dienst van Mercedes en hij was direct sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. Russell won één race maar hij wil meer, de Brit aast namelijk op zijn eerste wereldtitel.
Russell eindigde dit seizoen veelvuldig in de top vijf. Zijn uitvalbeurt op Silverstone betekende zijn eerste niet top vijf-score van het seizoen. In tegenstelling tot de worstelende Hamilton kwam Russell vaak wel goed voor de dag, in de slotfase van het seizoen won hij in Sao Paulo op het circuit van Interlagos zijn eerste Grand Prix uit zijn loopbaan.
Russell heeft dan ook nog veel meer ambities. De Brit wil wereldkampioen worden en dat steekt hij niet onder stoelen of banken. Bij Sky Sports spreekt hij zich uit: "Ik voel mij helemaal klaar om een wereldtitel te winnen. Ik heb dat gevoel al enkele jaren. Dit eerste seizoen naast Lewis was voor mij persoonlijk belangrijk om een aantal details te leren. Denk aan hoe ik meer uit de auto kan halen, uit het team kan halen en hoe ik alles uit het pakket kan halen als het er echt toe doet. Ik gan nu een sterke winter tegemoet waarin ik hard ga werken met het team."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
"Ik voel mij helemaal klaar om een wereldtitel te winnen. Ik heb dat gevoel al enkele jaren."
en als je net een 7-voudig WK hebt verslagen mag je dat best hard op denken. Kan m nog wel eens tegen gaan vallen, hij heeft Hamilton nog niet definitief onder de duim en bovendien lijkt er inmiddels een nieuwe maatstaf gezet. Maar goed, hij lijkt wat mij betreft iig meer niveau Rosberg dan niveau Bottas, dus het zou zo maar kunnen.
Ik ben echt benieuwd hoe gezellig het volgend jaar voor Toto wordt.
Ik ben bang voor de deskjes en voor bose.
Russell heeft nog niet echt 1 op 1 tegen Lewis geraced. Dat gaat nog wel wat frictie geven vermoed ik.
Is al wel gebeurd, Freek-Willem. En Russell was niet de agressor in dat gevecht.
Russell had groot bandenvoordeel toc Hamilton en Hamilton drukte hem gewoon van de baan.
Maar goed. Russell zal vast een stapje maken. In ieder geval toont hij constantheid, wat belangrijk is.
Voorlopig denk ik dat het Hamilton wordt als de Mercedes het sterkst blijkt. Die is gewoon nog een stuk sneller dan Russell over een hele race.
@snailer, dat vond ik nog niet echt spannend. Daar waren de belangen nog te beperkt voor. Het wordt pas spannend als ze enigzins vooraan mee kunnen doen van de start van het seizoen. En dan denk ik exht dat beide coureurs Toto tot waanzin kunnen drijven.
Maar ben dan eigenlijk vooral benieuwd hoe de engels pers dan wel of niet partij kiest.
Wordt een mooi seizoen als het een beetje meezit. 😉
Er spelen nog twee factoren.
De eerste kan iedereen bedenken maar is (hier) nog niet genoemd:
Het blijft afwachten of Mercedes het gat naar Mercedes gedicht krijgt.
De tweede factor is of Toffe Toto onpartijdig blijft, zo niet dan zal hij eerder voor Hamilton gaan als de coureurs min of meer even goed presteren...
* het gat naar RB gedicht krijgt
@Larry
Dat weet ik niet. De band tussen Wolff en Hamilton is natuurlijk sterk, maar Russell heeft iets wat Hamilton zeer zeker niet meer heeft en ook niet meer gaat krijgen: een lange toekomst in de sport.
Russell lijkt me niet iemand die het zomaar accepteert wanneer er partij wordt gekozen bij gelijkwaardig presteren. Pak de popcorn er maar bij.
Ik zie hem al staan bij Toffe Toto, met tranen in zijn ogen...
George begon het seizoen al met wekenlang nederig zijn en door zichzelf duidelijk op de tweede plek te plaatsen. Door deze “team vriendelijke” houding kon Lewis geen vijand van hem maken en we weten dat Lewis dat nodig heeft om iemand te kunnen verslaan.
Doordat George het dit hele seizoen netjes hield kan Lewis hem nog steeds niet tot vijand maken.
Dat zal hij begin 2023 wel voorzichtig gaan proberen door af en toe in de media de boel op scherp te zetten. Helaas voor Lewis is het hek al van de dam. George heeft duidelijk het beste gepresteerd van de twee en zal zich deze winter vol overgave en met 110% gaan voorbereiden op wederom een loodzwaar seizoen. Hij schrikt nu niet meer van Lewis en Lewis zal niet ineens nog ergens een paar tienden extra vandaan gaan toveren. Wat hij nog in zich had heeft hij afgelopen seizoen al proberen te geven. Het was gewoon niet genoeg en George zal niet meer verrast worden.
Lewis zal na een paar raceweekenden dan ook langzaam gaan afhaken en zodra hij merkt dat hij weer niet voor de titel kan gaan en George wederom de sterkere is met veel bombarie zijn pensioen gaan aankondigen en zo een laatste keer toch nog alle aandacht naar zich toe proberen te trekken. Zo zal het geschieden en zijn vertrek zal door velen met gejuich en enthousiasme ontvangen worden. Wie o wie gaat er per 2024 in dat stoeltje zitten??
Leef maar lekker in je eigen droomwereld. Iedereen heeft kunnen zien dat toen de auto eenmaal beter werd Russell hem totaal niet kon bijhouden. Na de zomer heeft Russell geen enkele keer op het niveau van Lewis gepresteerd.
En kom niet aan met brazilie want daar had Russell een crash in de kwificiatie voor nodig. Zijn pace was ook gewoon minder.
In Abu Dhabi kon hij Hamilton met in een kapotte auto niet een bijhouden.
na de zomer was Hamilton gemiddeld wel wat sneller idd, maar t verschil was vaak klein. In Brazilië was Russell gewoon de betere coureur, geen twijfel over mogelijk. Iedereen wist ook dat het om het eerste rondje ging. En die kapotte auto's, hoe kwam dat dan precies?
Verder dus wel eens dat Hamilton nog een licht snelheidsvoordeel heeft, Hamilton hoeft wat dat betreft dus niet een paar tiende te vinden zoals Rimmer beweerd, maar Russell zal zich ook verder ontwikkelen en ook beter worden in het opbouwen van een weekend richting Q3 en in de race. Snelheid is echt wel wat meer dan alleen maar gas geven, remmen en sturen, dus meer ervaring zal m zeker gaan helpen.
Vettel was in 2019 (en begin 2020) vaak ook nog sneller dan Leclerc in de races, maar het kan dan soms ook zo maar ineens omslaan in het voordeel van de jongeling. Dus benieuwd hoe lang Hamilton (en Mercedes) de aan de deur kloppende Russell kan weerstaan.
We gaan t zien! (Bij viaplay 😉).
Eindelijk lijkt er weer strijd te komen binnen das Haus. Old versus new. Bepaal eerst maar eens wie een ware concurrent voor Max kan zijn.
@F1fan, het zal ook afhangen of Hamilton meteen scherp is. Meestal heeft hij tijd nodig. Verder kan de strijd tussen Hamilton en Verstappen ontaarden in een waarin er 2 vechten om een bot terwijl de 3e ermee weg gaat.
Hamilton mag de 2e helft goed geraced hebben, feit is dat zijn teammaat de enige Mercedes overwinning behaalde.
Rimmer, behalve dat je betoog niet klopt moet je ook echt stoppen jezelf te plussen. Ruikt naar narcisme.
Als je een winnende machine hebt is alles mogelijk.
Blijven dromen George.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.118
George begon het seizoen al met wekenlang nederig zijn en door zichzelf duidelijk op de tweede plek te plaatsen. Door deze “team vriendelijke” houding kon Lewis geen vijand van hem maken en we weten dat Lewis dat nodig heeft om iemand te kunnen verslaan.
Doordat George het dit hele seizoen n... [Lees verder]