De wereldkampioenschapstitels gingen naar Max Verstappen en Red Bull Racing, in de persoon van Nyck de Vries stond er onverwachts een Nederlandse supersub op en na 22 Grands Prix kan GPToday.net de balans opmaken. Welke coureurs veroverden topresultaten en wie presteerden er ondermaats? Vandaag in deel negentien: George Russell, die dankzij Mercedes volgende stappen voorwaarts kon zetten met het veroveren van zijn eerste poleposition en het winnen van zijn eerste Grand Prix .
George Russell (Groot-Brittannië, 15 februari 1998)
Eindklassering 2022: vierde
Aantal WK-punten: 275
Aantal overwinningen: 1 (Brazilië)
Aantal podiumplaatsen: 8
Aantal polepositions: 2
Aantal snelste raceronden: 4
Onderling kwalificatieduel met Lewis Hamilton: 9-13
Het Formule 1-seizoen 2022 van George Russell
Natuurlijk was George Russell het oneens met de beslissingen van toenmalig racedirecteur Michael Masi, toen de veelbesproken Grand Prix van Abu Dhabi van ruim een jaar geleden er net op zat. Russell zou immers zijn Williams-zitje – een stoel die hij liefst drie jaar lang warm moest houden – verruilen voor eentje van Mercedes-makelij. Als hij zijn nieuwe teammaat niet naar de mond zou praten, zou dat een vreemde entree opleveren.
Maar waar velen dachten dat Russell vriendelijk doch dringend door Mercedes zou worden gesommeerd om het, zeker in de beginfase van het nieuwe seizoen, rustig aan te doen wat betreft aanvallen op Lewis Hamilton, kwam bedrogen uit. Russell bood zijn superstercollega direct flink tegengas. Sterker nog: het was niet Hamilton, maar Russell die de zilverpijlen in de moeilijke eerste fase van het jaar bij de hand nam.
Culminatie van zijn tomeloze inzet vormde de prachtige poleposition voor de Hongaarse Grand Prix, een startplaats waarvandaan hij overigens lijdzaam moest toezien hoe Max Verstappen én teammaat Hamilton hem in de race overklasten. Die eerste overwinning, die al sinds de fabuleuze invalbeurt op het buitenbaantje van Sakhir in 2020 in het verschiet lag, liet nog even iets langer op zich wachten.
Toch is er een aanmerking op Russells eerste volledige jaar in de zilverkleurige wagen van Mercedes. Eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de Britse twintiger toch wel ietwat gevoelig bleek voor ongelukjes en incidentjes – precies zoals zijn criticasters al voorspelden. Russellfans beweerden dat zijn botsgevoeligheid in het verleden een optelsom van het rondworstelen met ondermaats materiaal was, maar ook in de Mercedes plaatste de getalenteerde Brit zijn bolide iets te vaak tegen die van een concurrent.
Alles werd echter met de mantel der liefde bedekt dankzij dat puike tweede weekend van november. Op het Autodromo José Carlos Pace tussen de meren in São Paulo reed Russell naar overwinningen in zowel de sprintrace als het hoofdgerecht op zondag. Sindsdien prijkt zijn naam op de eeuwige ranglijst der Formule 1-winnaars en het is niet de vraag óf er meer racewinsten bij komen, maar hoeveel.
Het plan van George Russell voor het seizoen 2023
Dat hij snel is, mag inmiddels duidelijk zijn. Dat hij op een goede dag Hamilton kan verslaan, is ook gebleken. Rest de vraag: is Russell kampioensmateriaal? Met de juiste Formule 1-bolide zal hij dat absoluut zijn. Iedere coureur moet even zijn draai vinden zodra hij eenmaal over titelwinnend materiaal beschikt, maar Russell is een blijvertje in de voorste regionen.
Zelf heeft hij het al uitgesproken en ook teambaas Toto Wolff is er – al jaren – van overtuigd: Russell wil in het Formule 1-seizoen 2023 vechten voor het hoogst haalbare. Met een sterk verbeterde auto, zijn allereerste Grand Prix-overwinning en een hongerige teammaat in de persoon van Hamilton zou Russell volgend jaar zomaar die volgende stap voorwaarts kunnen zetten.
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Ik kijk vooral uit naar de onderlinge duels volgend jaar. Dit jaar hadden ze al een paar 'schermutselingen' op de baan en volgend jaar verwacht ik er eigenlijk wel wat meer, eerlijk gezegd. George is dan wat meer gesettled binnen het team, heeft de ervaring van een goed seizoen in zijn rugzak en wil naast een titel, uiteraard, ook zijn roemruchte teammaat verslaan. Lewis zal wellicht extra geprikkeld zijn door het matige seizoen voor Benz en de forse weerstand van George dit jaar. Ook verwacht ik dat hij gemotiveerder en alerter het nieuwe seizoen zal aanvangen, zeker als de Benz vanaf het eerste moment echt mee kan doen voor de overwinningen, om zodoende toch de begeerde 8e titel binnen te slepen. Het wordt, wat mij betreft, heel interessant hoeveel George verder gegroeid is en hoeveel Lewis nog vast kan blijven houden aan zijn hoge niveau. Al met al een aardige cocktail voor wat strijd binnen dit team, denk ik.
"Natuurlijk was George Russell het oneens met de beslissingen van toenmalig racedirecteur Michael Masi, toen de veelbesproken Grand Prix van Abu Dhabi van ruim een jaar geleden er net op zat"
En hij werd daardoor verguist hier, terwijl het een hele normale reactie was door iemand die het volgende jaar voor Mercedes zou gaan rijden.....maar dat doen gelukkig de andere team maten van de andere renstallen niet, of toch wel??
En de anderen worden ook nooit verguisd. Het zijn altijd alleen maar die arme onschuldige lieve jongens van Mercedes die het zo zwaar voor de kiezen krijgen. Het is gewoon niet eerlijk! Pakten ze Carlos, Ocon, Bottas, Zhou, Alonso, Lecrash, Latifi, Yuki, Gasly, Perez, Stroll, Vettel of Schumacher en Magnussen maar eens aan maar nee dan hoor je ze niet!
Laat staan als het om Max gaat. Die weet niet eens wat online haat is, alles komt die jongen aanwaaien. Wist hij maar eens hoe zwaar het voor de Mercedes mensen is. Wisten jullie allemaal maar eens hoe zwaar het voor de Mercedes mensen is!! Dan piepten jullie wel anders!
Zo.
Als Russell van plan is om Hamilton te verslaan dan zou hij het tijdens de 1e helft moeten maximaliseren want na de zomervakantie komt Hamilton altijd sterker terug. Op dat moment moet Russell dan nog extra echt gaan knallen. Talent heeft hij wel en hij is gewoon een topper-in-wording. Als iemand het niet zo wil zien dan respecteer ik die mening maar een beetje F1-volger/kenner moet het alsnog kunnen zien denk ik.
Russell pakte zijn overwinning ook gewoon in de tweede helft van het seizoen. Hij begon zijn eerste helft zo enorm sterk dat Toto er persoonlijk op toe zag dat even wat gas terug genomen werd en Lewis wat puntjes in mocht lopen want het begon een beetje beschamend te worden. Net als zijn 2020 invalbeurt. Toen ging het ook net even iets te goed waarna Mercedes er gelukkig nog net een groot genoeg potje van kon maken om verdere blamage te voorkomen.
Benieuwd hoe ze dat komend seizoen denken te gaan oplossen.
@Rimmer
Klopt de overwinning was in de 2e helft maar ik bedoelde meer dat Hamilton zoals gewoonlijk veel sterker reed in de 2e helft dan voor de zomer.
Potsiedikkeme Rimmert. Heb je teveel aluminiumfolie ingeslagen tijdens de corona lockdowns? :)
"Toen ging het ook net even iets te goed waarna Mercedes er gelukkig nog net een groot genoeg potje van kon maken om verdere blamage te voorkomen."
Je bedoelt dat ze vanop de pitmuur een pijltje in zijn band hebben geschoten? Hij had zelfs met de fout van Mercedes anders nog gewonnen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.195
En de anderen worden ook nooit verguisd. Het zijn altijd alleen maar die arme onschuldige lieve jongens van Mercedes die het zo zwaar voor de kiezen krijgen. Het is gewoon niet eerlijk! Pakten ze Carlos, Ocon, Bottas, Zhou, Alonso, Lecrash, Latifi, Yuki, Gasly, Perez, Stroll, Vettel of Schumacher... [Lees verder]