Inschrijfbedragen F1-teams 2023 bekendgemaakt: Red Bull spant de kroon

  • Gepubliceerd op 12 dec 2022 14:19
  • comments 19
  • Door: Rik van Oosterhout

Vandaag zijn de hoogtes van inschrijfbedragen voor deelname aan het Formule 1-seizoen van 2023 bekendgemaakt. Zoals verwacht zal Red Bull een flinke zak met geld naar de bankrekening van de FIA over moeten maken; de Oostenrijkse renstal won immers het constructeurskampioenschap en zal hierdoor het hoogste bedrag aan de FIA moeten betalen.

Het F1-team van Red Bull wist zowel de rijders- als het constructeurskampioenschap van 2022 binnen te slepen. De finishplaats in het laatstgenoemde eindklassement heeft een effect op de hoogte van inschrijfgelden voor het daaropvolgende seizoen; omdat het Formule 1-kamp van de energiedrankjesgigant de constructeurstitel binnensleepte, zal het team hierdoor financieel gezien de grootste klap van de F1-paddock moeten opvangen.

De constructeurskampioenschap moet per gescoorde punt een bedrag van $7411  aftikken. Red Bull wist met coureurs Max Verstappen en Sergio Peréz maar liefst zeventien van de 22 Grand Prix-overwinning binnen te slepen en behaalde een puntentotaal van maar liefst 759. Hierbij een vast bedrag optellend dat elk Formule 1-team zal moeten betalen van $617.687 komt het totaal bedrag voor het team van Red Bull uit op 6.242.636 dollar: een flink bedrag meer dan bijvoorbeeld concurrenten Ferrari en Mercedes. Beide teams moeten respectievelijk $ 4.038.083 en $3.797.297 dollar aftikken aan de FIA; een bedrag dat net zoals de rest van de F1-teams flink lager ligt omdat het "maar" $6174 per punt kwijt is, in plaats van Red Bull's $7411. 

Red Bull-teambaas Christian Horner gaf commentaar over het miljoenenbedrag afgelopen weekend tijdens de FIA Gala: "Ik zag de rekening laatst voorbij komen, het was ongelofelijk", grinnikte Horner.

Domme vraag, maar valt dit onder de Budget Cap?

  • 8
  • 12 dec 2022 - 15:05

Reacties (19)

Login om te reageren
  • In ruil voor dit bedrag blijft de catering van RB gelukkig in 2023 buiten de budgetcap...

    • + 0
    • 12 dec 2022 - 14:22
    • Domme vraag, maar valt dit onder de Budget Cap?

      • + 8
      • 12 dec 2022 - 15:05
    • nutstree

      Posts: 553

      Vraag ik me ook af, maar ik neig naar nee.

      Volgens mij maakte de FIA president bij de uitreiking een stom grapje dat dit niet van de budgetcap afging bij horner.

      • + 2
      • 12 dec 2022 - 15:11
    • Dat ging over de beker @nutstree

      Ik zou het wel terecht vinden als het onder de budgetcap valt, dan maken de andere teams het jaar erop wat meer kans en komt het veld dichter bij elkaar.

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 15:29
    • @ Pietje Bell

      "Domme vraag, maar valt dit onder de Budget Cap?"

      --

      Neen, aangezien de budgetcap dezelfde is voor alle teams.
      En het inschrijfgeld alleen aan de basis gelijk is, en uitloopt met de vergaarde punten.

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 18:37
  • DBGates

    Posts: 3.864

    Dan win je wat en als beloning mag je meer betalen.

    • + 4
    • 12 dec 2022 - 15:08
    • walteij

      Posts: 2.026

      Staat tegenover dat ze ook flink meer prijzengeld hebben binnengehaald tov plek 2 (om nog maar te zwijgen van plek 10)

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 15:50
    • Ik vraag me alleen af waarom Red Bull per WK punt $7411 moet betalen en de rest "maar" $6174 hoeft te betalen ?
      Dit lijkt mij een oneerlijk verschil, is misschien omdat ze WK constructeurs zijn geworden ?
      Maar dan moesten ze al meer betalen omdat ze meer punten hebben gehaald om WK constructeurs te kunnen worden, voelt een beetje dubbel !
      Ze hebben dan wel meer ontvangen van de prijzen pot maar daarvoor hebben ze al hard moeten werken dus is die beloning terecht, al heb ik het idee dat Ferrari meer uit die pot hebben gekregen vanwege die domme regel dat ze al zolang meedoen ? Wat mij betreft mag dat regeltje de prullenbak in, is oneerlijk tegenover de rest.

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 17:06
    • Klinkt een beetje als kansspel belasting.

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 18:07
    • Net als het leven, verdien je veel, betaal je meer belasting.
      Alleen heeft verhuizen naar Monaco geen nut in het geval van een F1 Team :)

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 22:17
    • @hennie013; Elk jaar betaalt de winnaar van het jaar ervoor meer dan de overige teams, dus Mercedes AMG heeft al acht jaar meer betaalt, dan de andere teams. Dan die andere ontevredenheid, Ferrari's langste deelnemers toelage. Nou Mercedes, Red Bull, McLaren en Williams krijgen ook een toelage voor hun lange bijdrage in de Formule 1, dus ook hier is het niet zo zeer één team wat profiteerd. Wat ik veel bespottelijker vind, is het Veto-recht van Ferrari en de vele invloeden van Mercedes in de sport.

      @ DBGates, als het geld goed terechtkomt, om bijvoorbeeld het vrouwenracen te financieren en te promoten en de onderliggende klasses betaalbaar te houden, zodat jongens en meisjes zich niet bezig hoeven te houden met een financiële drempel, dan is dat helemaal niet erg.

      • + 1
      • 12 dec 2022 - 23:22
    • DBGates

      Posts: 3.864

      Louter het is ook niet erg (ik geloof niet dat ik medelijden met ze moet hebben) maar ik vind de constructie krom

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 23:33
    • @Louter van Plaisier

      als het geld goed terechtkomt, om bijvoorbeeld het vrouwenracen te financieren en te promoten..

      hoe kan je je eigen zo tegen spreken in 1 zin...

      • + 1
      • 13 dec 2022 - 00:51
    • Dit geld wordt daadwerkelijk geïnvesteerd in de opstapklassen @Louter van Plaisier...

      • + 0
      • 13 dec 2022 - 01:08
  • Ook een rare manier om je inschrijfgeld te bepalen gaan ze je nog per punten bereken hoeveel je moet afdokken.

    • + 0
    • 12 dec 2022 - 16:00
    • LEPPIE

      Posts: 100

      Zijn wel meer rare regeltjes bij de FIA

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 16:18
    • Eens. Al kan ik ook niet zo snel een andere manier bedenken, behalve dan gelijk bedrag, maar dat is dan weer voordelig percentueel gezien voor de #1 ten aanzien van de prijzenpot.

      Misschien dat bedrijfsgrootte een beter alternatief is... Een soort fee betalen op basis van het aantal mensen dat je hebt werken. Maar goed dit is al jaar en dag zo en geen team dat erover klaagt dus gewoon maar zo laten dan maar.

      • + 0
      • 12 dec 2022 - 16:58
  • En dan zijn de kosten van het Red Bull B-team nog niet eens meegerekend

    • + 0
    • 12 dec 2022 - 18:30
  • Felix1

    Posts: 70

    En dan is er ene " bruine Zak " die nog steeds ligt te zeiken over de " budgetcap " hij hoeft waarschijnlijk amper wat te betalen , maar " bruine Zak " heeft wel de grootste mond . Maar deze Amerikaanse zakenman kennende zal hij het seizoen 2023 wel doorkomen met nog meer met zijn vingertje naar Red Bull Racing te wijzen want hij is een volgzame huichelende kruiper van Toto Wolff, want zegt hij wat anders moet hij natuurlijk meer voor de Mercedes motoren gaan betalen .

    • + 0
    • 13 dec 2022 - 03:27

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar