Het team van Mercedes kende dit jaar een zeer teleurstellend seizoen. De Duitse renstal kon niet meevechten met de concurrentie van Red Bull Racing en Ferrari en eindigde als derde in het constructeurskampioenschap. Charles Leclerc verwacht dat hij volgend seizoen de degens weer zal gaan kruisen met Mercedes.
Mercedes wilde dit seizoen sportieve revanche nemen op de concurrentie nadat men in 2021 in de laatste ronde de wereldtitel verloor. De Duitse renstal kwam echter van een koude kermis thuis en kwam veel performance tekort. Mercedes had veel last van porpoising en kon pas in de laatste races van het seizoen echt meevechten met Ferrari en Red Bull.
Ferrari-coureur Charles Leclerc denkt dat hij volgend jaar wel weer zal moeten gaan strijden met de concurrentie van Mercedes. De Monegask denkt dat het wereldkampioenschap volgend jaar zal gaan uitdraaien op een duel tussen drie teams. Bij Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Ik geloof dat Mercedes zal gaan meevechten. Een ander team? Dat verwacht ik niet, ik heb nog geen tekenen gezien waardoor ik denk dat een ander team zich bij ons zal gaan aansluiten."
Leclerc denkt echter dat Mercedes in tegenstelling tot de andere teams wel sterk zal gaan zijn. De Monegask baseert dit op de laatste races van het seizoen: "Mercedes zal er zeker zijn met een enorm sterke auto. We hebben gezien hoeveel ze verbeterd zijn tussen de eerste en laatste race. Ik denk dat ze hebben begrepen wat ze verkeerd hebben gedaan. Dat is normaal gesproken een teken dat het beter wordt. Hopelijk krijgen we volgend jaar een gesprek met drie teams."
Het team van Ferrari staat er sinds de zomerstop weer uitstekend voor in de Formule 1.Dat heeft onder andere mak...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor verbazing. Ze meldden dat Niels Wittich per direct was vertrokken als we...
De opnames voor de Formule 1-film zijn nog altijd bezig. Het is de bedoeling dat de film in de zomer van 2025 in prem...
Drievoudig IndyCar-kampioen Alex Palou zal Renger van der Zande vergezellen bij de enduranceraces in de IMSA in 2025....
Max Verstappen kan over ruim een week zijn vierde wereldtitel gaan veiligstellen. De Nederlander kan in de straten va...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.481
Tussen de eerste en laatste race vond ik het verschil bij Mercedes niet heel groot. Het stuiteren was weer terug en ze hadden een aardige achterstand.
Ze zullen best wel weer mee kunnen doen volgend jaar maar ik zie Russell en Sir Lewis punten van elkaar wegsnoepen en Carlos en Charles ook.
Ik verwacht een saai jaar met Max weer vroeg kampioen maar hoop op veel spannende wedstrijden tot en met Abu Dhabi.
snailer
Posts: 25.275
Een kampioenschap is hoe dan ook pas spannend de laatste paar races. En dan alleen nog als het gat niet te groot is. En zelfs als er een kleiner gat is dan kan het nog steeds een kampioenschap zonder spanning zijn. Denk aan die van Rossberg. Voor mij was het al 4 races voor het eind duidelijk dat hij kampioen ging worden. Rossberg reed heel slim en behoudend en was alleen bezig met 2de worden in de races. En dat was met de meest dominante auto van de laatste 15 jaar best een abc-tje.
Ik kijk vooral om de races zelf. Vond afgelopen jaar de eerste die Leclerc won, Saudi Arabie, Miami en Canada erg spannend. Hoewel de laatste al wel duidelijk werd dat Verstappen die ging winnen tenzij Verstappen een fout zou maken.
Verder waren er een aantal races die meer dan interessant waren door de omstandigheden. Of bijvoorbeeld door de verbazing. Hongarije, De tweede race in Amerika. Brazilie die Russell won. Maar ook bijvoorbeeld de laatste race waar verstappen de verlammende controle had. Ook Zandvoort was aardig door de chaos van de safety car en de virtual safety car. Ik zal er vast nog wel 1 vergeten.
Ik ben redelijk tevreden over de races afgelopen seizoen. Kampioenschap was voor mij al klaar na de regelaanpassingen mbt de vloer. Ferrari werd daar te ver achteruit geworpen.
NyckVrieskast
Posts: 599
Laatste race was wel echt een Schumi of een Hamilton race. Hij kon versnellen wanneer hij wilde en kon een veel lager tempo rijden. Mexico was dat ook het geval maar niet zo duidelijk. Gp gaf Max al vrij snel in de race de opdracht om lift and coast, bepaalde bochten de kerbs niet te pakken en uitkomen in bepaalde bochten niet vol op het gas te geven.
NyckVrieskast
Posts: 599
*te gaan.
Wanneer komt er een edit knop??