De organisatie van de Australische Grand Prix is momenteel hard op zoek naar een nieuwe baas. Andrew Westacott fungeerde in de afgelopen jaren als de de baas van de Australische Grand Prix en deed dat zeker niet onverdienstelijk. Als vervanger van Westacott wordt een opvallende naam genoemd.
Volgens het normaal gesproken goed ingevoerde Speedcafe valt namelijk ook de naam van Michael Masi. Masi is tegenwoordig weer werkzaam in Australië en beschikt over de juiste ervaringen voor de functie. De voormalige wedstrijdleider van de Formule 1 werd door Speedcafe gevraagd naar een mogelijke leidinggevend functie voor de Grand Prix, Masi wil echter niet reageren op de verhalen.
Sinds Masi's vertrek bij de FIA, bekleedt hij meerdere functies in Australië. De voormalige wedstrijdleider van de Formule 1 werd onderdeel van de South Australian Motor Sport Board en kreeg een hoge functie bij de Australische Supercars. Vorige week werd Masi nog aangekondigd als boardmember bij Karting Australia. Masi werd in de Formule 1 opgevolgd door Niels Wittich en Eduardo Freitas. Ook dit nieuwe wedstrijdleidersduo kreeg dit seizoen veelvuldig te maken met kritiek.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Krijg nou tieten!
Dan zou Max al verzekerd zijn van 26 punten...
26 punten maar? Hij ziet vast wel ruimte in de regels om nog wat bonuspunten uit te delen.
Er staat niet 'maar" 26 punten @Tyla, maar "al" 26 punten.
Dat impliceert dat er nog meer bij kan komen...
Aangenomen dat Verstappen concurrenten heeft...
Michael Masi zijn blikkies Redbull zijn op? En hij wil nog meer?
Helmut: "Regelen we toch ff Michael"
This has been manipulated...mate.
Het huidige duo is een stuk consistently dan Masi waaronder beslissingen twee jaar lang nattevingerwerk leken. Dus om die op gelijk niveau te zetten is onterecht.
"Het huidige duo is een stuk consistently dan Masi ...."
Daarom hebben de coureurs zeker om één RD gevraagd
en niet langer deze twee afwisselend!
De één die dit zegt en de ander die weer iets anders zegt.
Zeer consistent inderdaad. Hamilton wordt verzocht een plek terug te geven. Gasly eerder kreeg direct een straf.
Er is absoluut geen consistentie geweest. Ja. In het gevaarlijk uitvoeren van opruimingswerkzaamheden onder een safety car. Dat was vrij consequent het zelfde, namelijk gevaarlijk. In Italie waar de Vries haast op een bergingsauto knalt omdat niet was gemeld door de leiding dat die er reed. De race er na was nog veel erger. Onder andere Alonso die twee maal langs de auto van Sainz reed maar niet wist dat er een kraan reed. Gasly die het ook niet wist. Enz.
Er is dit jaar meer reden geweest om de raceleider(s) aan de kant te zetten dan vorig jaar.
Dat gebeurde onder Masi net zo goed met verschillende stewards. De RD is niet degene die deze beslissingen maakt. Het algemene beleid is wel gebaseerd op de nieuse regels, die veel coureurs nog altijd niet snappen maar wel consistent uitgevoerd worden.
Deze masi mag zelfs geen vlaggetje van de mc donalds vast nemen In de buurt van een circuit
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.425
"Het huidige duo is een stuk consistently dan Masi ...."
Daarom hebben de coureurs zeker om één RD gevraagd
en niet langer deze twee afwisselend!
De één die dit zegt en de ander die weer iets anders zegt.