HRT-technisch directeur Geoff Willis luidt de noodklok bij HRT. Wil de Spaanse equipe ooit de achterste rangen achter zich laten, dan moeten er meer financiële en personele middelen komen. Bovendien kan het team bij de ontwikkeling van de auto voor 2012 geen enkele tegenslag gebruiken.
Willis deelde aan Auto Motor und Sport: We moeten ons op elk vlak verbeteren. Ik wil niet negatief klinken, maar we hebben dringend meer middelen nodig. Dat is vereist om binnen twee jaar de achterhoede te verlaten. Onze aerodynamische afdeling kan bijvoorbeeld meer mensen goed gebruiken. In de productie moeten onze kwaliteitscontrole en tests beter. We kunnen het ons niet veroorloven om die aspecten niet goed in te vullen.
Natuurlijk werken ook wij al aan de auto voor 2012, sinds juni. Maar ons schema om op tijd klaar te zijn is erg krap. We hebben niet de middelen waar ik over zou willen beschikken. Veel mensen binnen het team moeten meerdere taken tegelijk uitvoeren.
Trending nieuws
-
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
18:48
F1
-
18:16
F1
-
17:36
F1
-
19:30
F1
-
16:56
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.632
Hoe spijtig het ook klinkt. Realistisch gezien komt HRT nooit van die laatste plek af. Het gaat naar de gevestigde teams is te groot en ze hebben simpelweg niet de middelen.
Ook Virgin is straks met de samenwerking (met McLaren) waarschijnlijk niet meer binnen handbereik.
Kortom, je belandt in een negatieve spiraal waarin je ook alleen nog maar pay-drivers aanneemt en roemloos voor rijdende chicanes aan het spelen bent.
Op zo een moment moet je je afvragen of je wel in de F1 wilt blijven.
szixxx
Posts: 4.764
Het voornaamste punt voor ze zal zijn om een grote (hoofd)sponsor binnen te halen. Dan kunnen ze meer personeel aannemen en hun doelen verwezenlijken. Zonder geld zullen ze er niet komen idd.
Ramshoek
Posts: 1.016
Ik hoor Kolles nog zeggen dat de zaakjes absuloot op rolletjes gaan...