Audi deelt helder doel: "Willen competitief zijn in jaar drie"

  • Gepubliceerd op 30 dec 2022 14:06
  • comments 5
  • Door: Bob Plaizier

In 2026 betreedt Audi de Formule 1. De Duitse autobouwer gaat samenwerken met het team van Sauber en men barst van de ambitie. Aangezien er in 2026 nieuwe motorreglementen gaan gelden, kan men direct succesvol zijn. Audi heeft een langetermijnsplan opgesteld en Adam Baker geeft aan dat er pas na drie jaar succes wordt verwacht.

De komst van Audi naar de Formule 1 hing al geruime tijd in de lucht. Samen met zustermerk Porsche waren ze aanwezig bij gesprekken over de nieuwe motorregels en voorafgaande de Belgische Grand Prix kwam het hoge woord eruit. De Duitsers betreden de sport en gaan de krachtbronnen zelf bouwen in Duitsland. Later werd bekend dat ze vanaf 2026 gaan samenwerken met Sauber.

Realistisch doel

Aangezien de nieuwe motorregels in 2026 voor de nodige aardverschuivingen kunnen zorgen, is er ook een kans dat Audi direct kan heersen. Bij de autobouwer denkt men daar echter iets anders over. CEO van Audi Formula Racing, Adam Baker, laat aan AS weten wat de plannen precies zijn: "We willen competitief zijn in drie jaar. Dat is een realistisch doel. We willen in ons derde jaar gaan meevechten voor de overwinningen."

Budget

Audi is vooralsnog het enige nieuwe merk dat zijn komst naar de Formule 1 heeft toegezegd voor 2026. Volgens Baker spelen de nieuwe duurzame regels en de groeiende populariteit daar een belangrijke rol bij: "De Formule 1 heeft de kosten ook flink omlaag gehaald en dat maakt het nog aantrekkelijker. De uitgaven voor de krachtbronnen voor 2026 hebben ook een uitgaveplafond en dat, samen met de lagere kosten, zorgt voor zekerheid over langdurige budgetten. Als een fantastisch platform wil om je kennis en kunde te laten zien, dan is dit de beste plek."

Mario Thiessen had een soortgelijk plan met BMW-Sauber en dat ging heel lang goed, tot het niet meer goed ging. Toen was het ook meteen klaar.

  • 1
  • 30 dec 2022 - 14:15

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Mario Thiessen had een soortgelijk plan met BMW-Sauber en dat ging heel lang goed, tot het niet meer goed ging. Toen was het ook meteen klaar.

    • + 1
    • 30 dec 2022 - 14:15
  • Rimmer

    Posts: 12.198

    Als de motor beter is dan die van de anderen zou het kunnen.
    Is de motor evengoed dan die van de rest dan is 3 jaar waarschijnlijk nog net iets te optimistisch.
    Is de motor net niet goed genoeg dan is 3 jaar een utopie en kan je eerder aan 5 jaar of meer gaan denken zoals Renol al jaren aantoont.

    • + 1
    • 30 dec 2022 - 14:16
    • Beri

      Posts: 6.420

      Zolang je de middelen goed kunt besteden en je structuur op orde hebt, kan 3 jaar een realistisch doel zijn. De motor dat zal wel goed komen. Daar kunnen ze gewoon lang genoeg mee bezig zijn vanaf nu. En met Sauber als partner staat er ook een geweldig team klaar dat met de juiste personele investeringen ook een topteam kan zijn.
      Dus er is geen reden om te twijfelen dat Audi niet mee zou kunnen doen om de podium plekken binnen 3 jaar. Immers blijft een eigen motor met eigen chassis een winnend concept. Sinds Brawn GP hebben we geen team meer gehad die wereldkampioen werd met een echte klassieke klantenmotor.

      • + 1
      • 30 dec 2022 - 14:35
    • Jaar 1 is de motor langzaam en gaat veel kapot.
      Jaar 2 is de motor betrouwbaar maar nog steeds langzaam
      Jaar 3 is de motor snel en betrouwbaar maar nog steeds geen winnaar.
      Jaar 4 wie weet..........

      • + 0
      • 30 dec 2022 - 15:36
  • Als het zo'n project wordt als WEC Le Mans is het reëel. Maar Toyota dacht er ook zo over en hebben de stekker er ook uit moeten trekken.

    • + 1
    • 30 dec 2022 - 14:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar