Lewis Hamilton kende dit jaar een zeer tegenvallend seizoen in de Formule 1. De Britse Mercedes-coureur won voor het eerst in zijn Formule 1-loopbaan geen Grand Prix in een seizoen en hij werd tevens verslagen door zijn nieuwe teamgenoot George Russell. David Coulthard denkt dat het mentale aspect ook een rol speelde bij de tegenvallende prestaties van Hamilton.
Hamilton begon het huidige seizoen vol goede moed. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wilde sportieve wraak nemen nadat hij in 2021 de wereldtitel verspilde in de allerlaatste ronde van de seizoensfinale. Bij de openingsrace in Bahrein werd Hamilton nog derde maar daarna vielen zijn resultaten veelvuldig tegen.
Oud-coureur en huidig analist David Coulthard denkt dat Hamiltons tegenvallende resultaten niet alleen te maken hebben met de lastig bestuurbare Mercedes. In gesprek met Motorsport.com wijst hij ook naar het mentale aspect: "Ja, dat is een goed punt. In mijn optiek heeft Lewis zijn energie gaandeweg het seizoen pas weer teruggevonden, datzelfde geldt ook voor de honger naar succes. Na Abu Dhabi vorig jaar was de winterstop maar kort en overheerste de frustratie bij Lewis."
Coulthard denkt tevens dat Hamilton langzamerhand gewend is geraakt aan het meestrijden om de zeges. De Brit heeft daar volgens Coulthard een soort mentale tik van gekregen. De oud-coureur is er duidelijk over in zijn uitleg: "Daarnaast heeft Lewis ook lange tijd vooraan gereden in zijn loopbaan. Hij kreeg een extra tik toen de auto begin dit jaar niet goed genoeg bleek voor de pole of voor de overwinning."
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
ja het mentale aspect is dat hij al 7x het wk heeft gewonnen en als hij dit jaar geen auto heeft om mee te kunnen vechten voor het wk dan vind ik niet zo gek dat wat rustiger heeft gedaan. als de auto voor volgend jaar weer top is dan ben ik niet bang dat hij weer 200% gemotiveerd is om voor die 8ste titel te gaan.
Wat mij opvalt is dat Hamilton soms de touwtjes laat vieren (eind 2015- begin 2016, 2018) bij start van het seizoen. Dan krijgt een trigger of een schop onder zijn... en gaat weer als de brandweer.
Aan zijn snelheid ligt het niet.
Dat was mij ook opgevallen.
Of ligt dat aan de gebruikersnaam ;)
Het is me ook op andere momenten in zijn carrière opgevallen. Desalniettemin een groots coureur.
Haha, een naamgenoot.
En een foto van GH!
Sorry dat ik dezelfde naam heb.
Geen probleem Triple Crown.
Ik kan er wel om lachen:)
Er zat zelfs een race bij dat Lewis (de ijzervreter) zijn motortje wilde sparen, en zijn autootje in de pitbox wilde parkeren.
Gewoon, omdat het kan! ;)
Vanuit strategisch oogpunt was het een goede suggestie: de W13 presteerde verre van optimaal en door onderdelen te sparen kon er wellicht een grid penalty later in het seizoen, als de auto wél goed presteert, worden voorkomen.
Ik heb daar geen problemen mee: een voetbalteam stelt ook weleens een B-team
op, om de A-selectie te sparen voor een belangrijker moment.
En dus?
@NicoS
"Zolang je niet kansloos bent voor punten, geef je niet op".
Nonsens. Een mogelijke puntenfinish maakt natuurlijk deel uit van de afweging, maar hoeft zeker niet doorslaggevend te zijn.
Dus op basis daarvan kun je in zijn algemeenheid zeggen: "Zolang je niet kansloos bent voor punten, geef je niet op"?
Zou wat zijn als alle coureurs die kansloos voor punten zijn hun auto voortijdig in de garage parkeren om materiaal te sparen, dan is het wel erg armoedig…..
Misschien had Lewis die race er geen zin meer in, anders zou ik niet weten waarom je aan stoppen denkt bij wat tegenslag.
Materiaal sparen is wel een slap excuus, zeker als je toch al weet geen kampioenschap te kunnen winnen.
Tijdens een race kan een team ook data verzamelen, en dat konden ze bij Mercedes op dat moment zeker wel gebruiken lijkt mij.
Ook het verzamelen van data speelt inderdaad mee bij deze afweging. Je begint het al steeds beter te snappen!
jammer dat je alleen kunt winnen in een superieure auto zegt veel over de kwaliteit van 44
Max kan ook alleen maar winnen in een superieure auto, dat heeft Checo vorig seizoen wel bewezen met zijn 3e plaats ;)
Als ze allemaal over hetzelfde materiaal zouden beschikken dan gaat Max Verstappen het nog heel moeilijk krijgen tegen Lewis Hamilton. Lewis heeft in het verre verleden al laten zien een begenadigt racer te zijn, zeker in zijn debuut seizoen bij McLaren.
Je kunt fan van Max of Lewis zijn en de een of ander iedere keer bashen zoals hier op het forum continue gebeurt maar beiden steken met kop en schouder boven de rest uit.
Daarachter LeClerc, Alonso en Russell. en dat schrijft ik gewoon met een objectieve bril als Alonso fan zijnde.
Lando is niet blij met jouw lijstje @Henery...
@Larry: Lando Norris vond ik het afgelopen seizoen tegenvallen. Ik had meer verwacht van de kopman van een, in ieder geval voormalig, top team. Dat de McLaren niet goed is doorontwikkeld gedurende het jaar wijt ik aan Lando. Voor hem spreekt wel dat hij niet echt uitgedaagd werd door Ricciardo, iets wat je wel nodig hebt binnen een team. Dat de coureurs elkaar tot het uiterste drijven. Maar dat had Max Verstappen ook, die werd ook niet echt uitgedaagd door Perez. Pas als er echt een talent naast Max Verstappen gezet wordt dan krijgen we misschien een seizoen als in de 80-er jaren met het duel Senna Prost.
En de rest van het interview waarin ook Mark Webber aan het woord komt...
_____________________________________________________________________
Mark Webber heeft exact dezelfde gedachten, zo laat hij in de paddock van Abu Dhabi weten:
"Lewis is natuurlijk één van de allerbesten in onze sport, maar het was een zware winter voor hem om zichzelf weer bijeen te rapen en terug te komen. Daar kwam een tweede klap achteraan toen de auto niet competitief bleek. Ondanks dat hij best positief is ingesteld, was dat toch een moment van reflectie."
Het mentale verschil werd versterkt doordat voor Russell begin 2022 exact het tegenovergestelde gold.
"Voor Lewis was dit jaar natuurlijk een enorme stap terug, terwijl voor George alles positief was. Hij zat ineens in een veel betere situatie dan voor die tijd in zijn carrière", vervolgt Webber.
Dat gezegd hebbende denkt Coulthard dat de verhoudingen anders kunnen zijn als Mercedes in 2023 met een competitief strijdwapen voor de dag komt:
"George heeft het dit jaar zonder enige twijfel goed gedaan, laat dat helder zijn. Maar Lewis zit met zijn teruggevonden motivatie nu ook weer op laten we zeggen 99 procent van waar hij toe in staat is."
Als het om de knikkers gaat, kan Hamilton volgens Webber weer honderd procent maken van die 99.
"Dat winnaarinstinct zit wel in hem. Als de overwinningen volgend jaar weer haalbaar zijn, denk ik dat we de oude Lewis weer gaan zien."
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Er zat zelfs een race bij dat Lewis (de ijzervreter) zijn motortje wilde sparen, en zijn autootje in de pitbox wilde parkeren.