<< Naar nieuwsoverzicht

Ricciardo heeft 'geen spijt' van mislukte F1-avonturen

Gepubliceerd op 02 jan 2023 14:04
15
Door: Rik van Oosterhout

Daniel Ricciardo maakt weer deel uit van de Red Bull-familie. Na de mislukte pogingen om het F1-succes buiten Red Bull te vinden, keert de achtvoudig Grand Prix-winnaar bij de Oostenrijkse renstal terug in de rol van officiële reserverijder. Terugkijkend op zijn gewaagde gok bij de teams van Alpine (dat toen Renault heette) en McLaren, meent Ricciardo dat hij geen negatief gevoel bij zijn mislukte avonturen betrekt.

In de zomer van 2018 bracht Daniel Ricciardo een heuse schokgolf in de Formule 1-wereld tot stand. De goedlachse Australiër kondigde toentertijd aan om zijn oude vertrouwde team van Red Bull te verruilen voor toenmalig concurrent Renault. Zijn toenmalig teamgenoot Max Verstappen bleef een snel stijgende lijn van performance voortzetten, en tekende een nieuw langetermijncontract met de Oostenrijkse renstal. Ook leek het team van Red Bull maar geen grip te krijgen op het uiterste dominante team van Mercedes.

De overstap naar Renault bleek niet geheel succesvol. Het Franse team kon haar beloften aan Ricciardo dat het in de nabije toekomst om overwinningen zou kunnen vechten niet vergulden, waarna de achtvoudig Grand Prix-winnaar vanaf 2021 de doorstap maakte naar het team van McLaren. De MCL35-bolide bleek, net zoals de 2022-versie van Mclaren, een flinke klus voor Ricciardo. De karakteristieken van de papajakleurige wagen bleken niet te passen bij de voorkeuren van de man die zich nu weer heeft aangesloten bij de thuisbasis van Red Bull. Nu Ricciardo een reserverol onder relaxte voorwaarden heeft getekend, kijkt hij terug op zijn gewaagde avonturen buiten Red Bull.

Op podcast-host Tom Clarkson’s vraag of Ricciardo wel eens met een negatief gevoel terugkijkt op zijn beslissing om Red Bull in 2019 te verlaten, antwoordt de coureur: "Ik kijk daar niet op die manier naar terug. Niets is zeker. Als ik de afgelopen vier jaar (bij Red Bull) was gebleven, zou ik dan kunnen zeggen dat ik meer podia dan nu had behaald? Ja, ik kan met vertrouwen zeggen dat ik dan vaker op het podium zou zijn beland", begint Ricciardo. Terwijl de Australiër in het middenveld voor punten moest vechten, wist Red Bull samen met Verstappen in 2021- en ’22 het wereldkampioenschap binnen te slepen.

"Van tevoren weet je het maar nooit. Toentertijd voelde (de overstap naar Renault) het als de juiste beslissing. Ik had verandering nodig. Het is ook niet een garantie dat het geweldig zou zijn geweest als ik wel (bij Red Bull) was gebleven. Ik kijk niet terug en denk "ik had nooit weg moeten gaan". Maar, tegelijkertijd ben ik wel eerlijk naar mezelf en kan ik zeggen dat ik de gok heb gewaagd. Ik heb ervan geleerd, maar ik kijk niet met spijt terug. Ik zeg simpelweg "oké, ik ben de uitdaging aangegaan, maar die is niet verlopen zoals ik had gehoopt", sluit Ricciardo af.

The Horse Whisperer

Posts: 4.035

Er zijn door de jaren heen toch heel wat coureurs wél kampioen geworden bij McLaren. En Renault heeft als team met Alonso vier kampioenschappen gewonnen en als leverancier met Red Bull en Vettel deze eeuw acht.

6
2 jan 2023 - 15:56

F1 Nieuws Daniel Ricciardo

Reacties (15)

Patrick_St

Posts: 5.520
En anders opent ie zijn bank app en komt die mega lach spontaan weer tevoorschijn :)
- + 0
- 2 jan 2023 - 14:10
- da_bartman
  
  Posts: 5.313
  Ja dat wordt steeds gezegd, maar als hij bij Red Bull was gebleven was zijn saldo in zijn bank app minstens zo hoog geweest en minstens 10 meer overwinningen.
  + 1
  
  2 jan 2023 - 17:45
- Patrick_St
  
  Posts: 5.520
  Klopt maar hij wilde geen tweede rijder zijn en Red Bull koos duidelijk voor Max dus hij moest weg en dat begrijp ik wel. Renault beloofde mooie dingen en leuk geld dus hij ging ervoor.
  + 1
  
  2 jan 2023 - 18:15
NoBullshit

Posts: 4.649
''Maar, tegelijkertijd ben ik wel eerlijk naar mezelf en kan ik zeggen dat ik de gok heb gewaagd. Ik heb ervan geleerd, maar ik kijk niet met spijt terug''.

Zojuist heeft Danny-Ric nog even zijn bank app gecontroleerd en gelukkig staan alle Renault en McLaren miljoenen er nog op. Geen centje pijn dus.
- + 0
- 2 jan 2023 - 14:10
Wingleader

Posts: 3.202
Weet zeker dat die spijt heeft, jaren rondtoeren in de middenmoot of zelfs daar achter, heeft hij niet leuk gevonden. Geld was volgens mij ook geen probleem geweest als hij was gebleven bij RBR. Hij wilde wereldkampioen worden, en dat wordt je niet in een Renault of in een Mclaren. Hij had zijn kansen moeten pakken tegen Verstappen, die was slechts marginaal sneller. Ik denk dat hij die strijd niet heeft aangedurfd.
- + 5
- 2 jan 2023 - 15:21
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  Er zijn door de jaren heen toch heel wat coureurs wél kampioen geworden bij McLaren. En Renault heeft als team met Alonso vier kampioenschappen gewonnen en als leverancier met Red Bull en Vettel deze eeuw acht.
  + 6
  
  2 jan 2023 - 15:56
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Verstappen was nog lang niet op zijn eindpunt en op dat moment al sneller dan Ricardo,
  Wereldkampioen word je niet in een Renault of een McLaren en toch hebben ze genoeg wereldkampioenen voort gebracht.
  
  Ik denk dat de stelling wereldkampioen word je niet in eenzelfde team als Max Verstappen beter uit komt.
  
  Hij heeft gegokt en verloren
  + 4
  
  2 jan 2023 - 17:30
- mario
  
  Posts: 12.607
  @Wingleader: Dat je geen WK kunt worden in een McLaren of Renault is natuurlijk BS! Dat hebben beide teams veelvuldig laten zien dat het wel kan..... Maar als je op voorhand weet dat je geen eerste rijder bent en alles op Max is gericht, kan ik me heel goed voorstellen dat je het ergens anders gaat proberen.....
  Je kunt het ook zo stellen: Ricci wilde wereldkampioen worden en dat wordt HIJ niet in een RBR...
  + 1
  
  3 jan 2023 - 11:59
Kevin

Posts: 5.341
Spijt hebben van keuzes die je hebt gemaakt is altijd zinloos. Een weloverwegen keuze is de beste keuze die je kan maken op dat moment, met de informatie die je hebt. Hoe het verloopt weet je pas achteraf. Uiteindelijk blijkt het of een goede keuze of een slechte keuze geweest te zijn. Maar leren doe je altijd en hoe dan ook ben je ervaringen rijker.
- + 2
- 2 jan 2023 - 17:57
- da_bartman
  
  Posts: 5.313
  De vraag is alleen wel: was dit wel een weloverwogen beslissing? Als je RB voor Renault inruilt kun je dat toch betwijfelen
  + 0
  
  2 jan 2023 - 18:08
- Patrick_St
  
  Posts: 5.520
  Red Bull nam toen ook best wel een gok met Honda en er kwamen nieuwe regelementen aan wat achteraf allemaal is uitgesteld.
  + 1
  
  2 jan 2023 - 18:19
- da_bartman
  
  Posts: 5.313
  Nu ging hij Renault terwijl hij zeer regelmatig een DNF had vanwege de Renault motor acherin de RB. Dat was idd zeker geen gok want hij kon er zeker van zijn dat die motoren hem opnieuw in de steek zouden laten. Bovendien was de gok met Honda niet zo groot meer, bij STR had Honda genoeg kunnen experimenteren om een goede motor te kunnen levere.
  + 1
  
  2 jan 2023 - 19:10
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Naast (de betere) Verstappen zou Ricciardo nooit WK worden en zou zijn status achteruit gaan, dat besefte Daniel maar al te goed en daarom nam hij de 'gok' met Renault en hun fraaie verwachtingen. daarbij was het geld daar ook prima.
  That's all...
  + 1
  
  2 jan 2023 - 19:42
- mario
  
  Posts: 12.607
  Ricci wist dat hij naast Verstappen geen eerlijke kans had gekregen, want alle pijlen bij RBR waren op Max gericht (begrijpelijk ook).... Dus helemaal niet gek dat hij dan z'n heil ergens anders gaat proberen te halen....
  + 0
  
  3 jan 2023 - 11:56
Raikanikook

Posts: 2.806
Ja .
Wie weet ,
een vroeger vertrek van checo ?
En mag hij zijn kans opnieuw proberen .
Leuke gast!
zoals altijd geen slecht woord over zijn ex werkgever en conculegas.
Wat je niet over iedereen kan zeggen.
Dat er maar plaats gemaakt wordt voor Daniël Riccardo
- + 0
- 2 jan 2023 - 23:25

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00