Gisteren werd bekend dat Andretti en Cadillac de Formule 1 willen gaan betreden met een gezamenlijk team. De plannen zijn zeer serieus maar men is nog wel op zoek naar een mogelijke motorenpartner voor het project. Bij General Motors, het bedrijf achter Cadillac, ziet men Honda als een reële optie.
Honda is momenteel niet officieel actief in de koningsklasse van de autosport. De Japanners waren voorheen de motorleverancier van Red Bull Racing en AlphaTauri. Momenteel worden de motoren voor de twee Red Bull-teams nog steeds gemaakt door Honda maar worden ze officieel gebruikt onder de naam 'Red Bull Powertrains'. Honda is daarnaast nog wel verbonden als sponsors aan Red Bull. Tevens toonden ze interesse in het nieuwe motorreglement van 2026.
Andretti Cadillac zoekt momenteel nog naar een motorenpartner voor het Formule 1-project. De naam van Renault viel in het verleden al maar ook Honda is een mogelijkheid. Tegenover de internationale media spreekt General Motors president Mark Reuss zich uit: "Het is duidelijk dat wij al een grote samenwerking met Honda hebben. Maar tegelijkertijd strijden we ook met Honda in de Indycars. Aangezien er sprake is van een onderlinge samenwerking en wederzijds respect, hoeft dat geen probleem te zijn."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Lijkt mij dat de deal met Red Bull dat in de weg staat. Renault lijkt mij meer voor de hand liggend en de motor zelf is krachtig genoeg en, als het inderdaad aan randapparatuur ligt, ook betrouwbaar genoeg.
Dit staat helemaal niet in het originele bericht rond de uitspraken vanuit Cadillac. Ze kregen een vraag over of Honda niet logisch is als partner omdat ze al samenwerken aan EV-projecten. Het antwoord was dat dit niet zo is en het voorbeeld over Indycars was al illustratief daarvoor en ook in IMSA rijden ze tegen elkaar (Honda onder de noemer Acura).
De racerij is een compleet andere omgeving, dus dat ze elders samenwerken zegt nul, nul over dat ze in de racerij ook gaan samenwerken. Honda nam ook motoren af bij VW, is nu een Audi/Porsche samenwerking met Honda aanstaande? Renault en Mercedes werken ook samen op het gebied van straatauto's.
Die hebben hun niet geholpen. Honda heeft dat gewoon zelf gedaan. Ze hebben gekeken naar het concept dat Mercedes had met de gespleten turbo en dat hebben ze op een eigen manier toegepast. Anderen hebben Honda weer gekopieerd met het op minder (3 in het geval van Honda) cilinders laten lopen van de motor om zuiniger te zijn. Ook Renault heeft die gesplitste turbo sinds afgelopen jaar. Weet niet of Ferrari het ook heeft.
Dat size zero niet werkte wist Honda overigens ook al, maar McLaren wilde het perse, en Honda heeft de fout gemaakt erin mee te gaan. Met STR en later Red Bull hebben ze vervolgens razendsnel stappen gemaakt met het concept dat ze in de laatste McLaren ook gebruikte, maar waar McLaren geen aanpassingen voor wilde doen. Red Bull had geleerd van hun fouten met Renault en wist dat ze overal geblackballed werden door hun gedrag, en dus gingen ze met Honda een heel andere relatie aan, en dat wierp zijn eieren af.
Of vruchten, dat kan ook...
Als Honda inderdaad instapt, zou dat zomaar een geschikte partner kunnen zijn, want kunnen met Honda overigens wel een fabrikanten relatie aangaan, aangezien Honda hen dan exclusief van motoren zal kunnen voorzien. Een beetje zoals Red Bull met Honda deed.
Alleen begrijp ik dan niet wat de toegevoegde waarde van Cadillac is, anders dan geldschieter.
De vraag is echter wat de marketing gedachte is, want Honda zal hun motor niet willen laten badgen als Cadillac, want dan kunnen zij er qua marketing zelf weinig mee. Daar hebben ze bij Red Bull wel van geleerd en het is ook geen toeval dat ze juist nu wel weer Honda op de Red Bull hebben staan. En Cadillac kan het ook niet als een Cadillac verkopen als er heel groot Honda op staat. Tenzij Cadillac en Honda en de VS een samenwerking aangaan voor een paar straatauto's.
En wat is de marketing interesse van Andretti? Die heeft helemaal geen product om te verkopen (voor zover ik weet), anders dan aandacht voor hun andere raceklassen te genereren.
"En wat is de marketing interesse van Andretti? Die heeft helemaal geen product om te verkopen (voor zover ik weet), anders dan aandacht voor hun andere raceklassen te genereren."
Hier zeg je wat moois @Patrace, iets wat al bij me broeit sinds Andretti zijn F1 intentie kenbaar maakte.. Ik heb zo'n onderbuik gevoel dat daar autosport bovenaan staat, dollars tweede.
Weer eens wat anders dan een wazige inversterings maatschappij en eindelijk een weer constructeur met racebloed. Goed, ik kan er naast zitten maar ik hoop dat ze op termijn mee gaan doen.
Ai ai ai .
Dat klinkt toch niet mooi .
Cadillac Honda.
Pff
Da's als Aston Martin Mercedes
Waar is De spirit of racing team!!!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Televisie67
Posts: 2.303
Dit staat helemaal niet in het originele bericht rond de uitspraken vanuit Cadillac. Ze kregen een vraag over of Honda niet logisch is als partner omdat ze al samenwerken aan EV-projecten. Het antwoord was dat dit niet zo is en het voorbeeld over Indycars was al illustratief daarvoor en ook in IM... [Lees verder]