'Heidfeld naar rechter bij verliezen van stoeltje bij Lotus Renault'

moeten ze straks nog zijn salaris betalen. en idd gelijk heeft hij.

Senna, die waarschijnlijk geen deuk in een pakje boter gaat rijden aangezien die vorig jaar al compleet werd weggereden door Klien?

@F1M: en na die Karaktermoord van Boejee zeker door de achterdeur afgaan? Mooi niet! No More Mister Nice Nick

Senna heeft vorig jaar zijn kans gehad en die niet gepakt. Ook bij de voorbereidingstesten dit seizoen heeft hij een kans gehad en niet gepakt. Senna heeft de naam dankzij zijn oom, maar nog is geen schim van zijn oom qua raceprestaties. Geef dat stoeltje dan aan een echt talent.

@F1M

Jij weet duidelijk echt totaal niet waar je het over hebt. Als je puur naar de prestaties kijkt doet Heidfeld het inderdaad niet veel beter dan Petrov. Dat zou kunnen zeggen dat Petrov erg goed rijdt en Heidfeld niet erg goed, maar zou (meer waarschijnlijk) ook kunnen betekenen dat de auto gewoon aan zijn limiet zit!

Ja, een Kubica had daar dan waarschijnlijk nog wat extra uit weten te persen, maar Heidfeld is altijd al een hele constante rijder geweest die niet de naam heeft zoals een Kubica en Alonso meer uit een auto te kunnen halen dan erin zit.

Dit echter wist Renault ook toen ze hem als vervanger van Kubica binnenhaalden, en het feit dat de auto blijkbaar aan zijn limiet zit kan het team Heidfeld onmogelijk kwalijk nemen.

Zowel Nick als Vitaly hebben aan het begin van het seizoen een sterke race met een podiumplek beloond zien worden en je moet er vanuit gaan dat zo sterk als ze toen reden ze nu ook nog rijden alleen podiumplekken er niet meer inzitten omdat andere teams zich beter versterkt hebben dan Renault.

Als je in hetzelfde artikel dan ook al leest dat Renault het wat Senna betreft meer omn zijn geld te doen is dan zijn talent dan heb je meteen de verklaring waarom Renault zich minder heeft weten door te ontwikkelen dan de rest: GELD!
Geld omdat Renault officieel geen Renault meer is en het team daarmee als Lotus/Renault een stuk afhankelijker van sponsorsteun geworden is.
Niet voor niets rijdt Petrov met zijn Russische geld voor het team, kijk maar naar de auto en je ziet waar een groot budgettair deel vandaan komt.

Het enige waar het Renault kortom om te doen is zijn de Braziliaanse centen van heer Senna, niet om zijn talent, want hadden ze dat er in gezien hadden ze hem in de eerste plaats meteen wel als vervanger van Kubica ingezet.
Dat heeft men echter niet omdat men meer geloof en vertrouwen in de ervaring van de constante Nick Heidfeld had, maar nu ze zien dat die met de onderontwikkelde auto ook niet meer voor de ereplaatsen mee kan doen zien de hoge heren liever een betalende Senna in die auto zitten dan een Heidfeld die ze moeten betalen.
Ook die zien heus wel dat Petrov en Heidfeld aan de limiet van de auto zitten en ze het zelf dus op doorontwikkeling hebben laten liggen.

het gaat gewoon om geld.
Zowel voor Renault als voor Nick, als Renault Nick nog langer zijn rondjes laat draaien dan kunnen ze fluiten naar Bruno\'s geld.
AlsNick zijn stoeltje kwijt raakt aan Bruno, dan ken hij weer fluiten naar zijn loon voor de rest vh seizoen.

en dan kun je wel zeggen van, ach maar meneer heb er al 10jaar op zitten en zal wel meer dan genoeg geld achter de hand hebben. tuurlijk zal dat zo zijn, maar Nick is een mens en een mens heeft nooit de strot vol. er kan altijd wel wat bij

Volgens mij wil Heidfeld gewoon aangeven dat hij niet met zich laat jennen. Ik bedoel, hij is 3x voorbijgestoken door McLaren om een rijderszitje en in 2010 zich zo simpelweg laten aan de kant zetten. Hij wil zich nu niet laten pakken.

Hoezo? Hij scoort het meeste punten van de twee rijders maar hij wordt er uitgezet voor tegenvallende prestaties, dat mag hij toch aanvechten?

@ Runningupthathill: Hij scoort slechts twee punten meer dan Petrov, dus de prestaties van Heidfeld vallen tegen!

Als je bent binnengehaald als teamleider en je hebt halverwege het seizoen maar twee punten meer dan de rookie van vorig jaar, doe je het gewoon slecht. Hoe knap het ook van Petrov is.

Lotus-Renault moet gewoon eerlijk zijn tegen Heidfeld.
\"We zetten je uit de auto want we hebben geld nodig\"

Het heeft niks met verwend jochie te maken maar alles met de schandalige manier waarop de teamleiding hem in de pers neerzet en beschadigd. Dat ze hem vervangen is hun goed recht (mits ze zijn contract respecteren) in mijn ogen, maar doe het wel op een waardige manier.

Petrov is vorig jaar ook verguisd in de media door Renault maar die heeft zich herpakt

Is het nu ook door Renault. Ze spelen dit heel gemeen! Ze gaan openbaar klagen en hierdoor heeft hij veel minder kans bij een ander team. Wat Renault gewoon niet kon maken! Echt slecht! Ferrari is ook openbaar over Massa. Maar dit.. Ook bij Ferrari werkt het niet goed. Vooral niet voor zelfvetrouwen(terwijl hun het meer hebben verpest voor Massa dan Massa zelf, door hun van laat hem maar rijden eerst Alonso nakijken daarna Massa op slechte banden houden en dan ohja hij moet ook nog) Hoe zou het dan wel niet zijn met Heidfeld. Al denk ik dat dit meer de kant op gaat dat Heidfeld gewoon boos wordt. Het zou wel lekker gezellig zijn daarzo

@Michael

Stel jou werkgever zegt je contract op met het verhaal dat je procentueel gezien maar 2% beter functioneert dan je collega,s!
Zullen wij eens een wedje maken dat je het daar ook niet bij laat zitten?

@Jermaine uit Arnhem ben het volledig eens met betrekking Felipe Massa. Ferrari heeft hem onterecht de grond in gestampt alleen om hun lievelingetje Alonso uit de wind te houden. Massa moet heel snel weg bij Ferrari (misschien naar Williams of Lotus Renault) dan maken wij nog wel een seizoen 2008 mee waar hij onterecht het WK verloor.

Naar de rechter stap je om je recht te halen, en dat lukt alleen als er dingen zijn vastgelegd waar de werkgever in kwestie zich niet aan houdt. Goeie kans dus dat dhr. Heidfeld op basis van de inhoud van zn contract naar de rechter stapt. Als jij al tien jaar in dienst bent, en je werkgever kiepert je eruit op een minder nette manier denk jij ook niet: Geeft niks, een mooie kans voor jong talent. Wordt wakker en stap in de grote mensenwereld....

Het gaat erom dat ze zo een lastercampagne hebben gevoerd dat Heidfeld waarschijnlijk niet meer in de F1 komt.

Chapeau !

MacGyver, je slaat de spijker op zijn kop. Toch nog iemand die het goed ziet.

Volledig eens met MacGyver. Daarnaast zijn ze door hun kwalijke laster ook maar geen honderdste van een seconde opgeschoten in het vinden van tijd. In zo\'n werksfeer creëer je een weinig opwekkende omgeving. Niet voor de monteurs noch voor de rijders.

Helemaal met je eens!

+1 op alles.

Black Flag: Ruige band :)

@TearItUp,

Rollins solo doe ik het ook voor:)

Damon,

Ben het wel met u eens....alleen u schetst een beeld over gentlemen wat al jaren niet meer van toepassing is helaas.
Vergeet niet dat Renault geen net team is.
Met de oostblok connecties,Crash Gate enz enz.

De stand onder de streep is gewoon dat Nick Geld kost,Petrov miljoenen per jaar in het laatje brengt en dit geld ook nu voor Bruno Senna.
Nick draagt het team gewoon niet zoals ze van hem verlangen.
En Petrov werden vorig jaar ook publiekelijk de vraagtekens bijgezet. Maar die heeft zichzelf wel verbeterd.
Nick kan naar de rechter stappen maar mag blij wezen dat ie nog een kans gekregen heeft.
Hij is gewoon qua prestaties en inkomsten niet genoeg waard voor een team wat ook gewoon geld nodig heeft.

@autoverkoper: Volgens mij vindt DH Heidfeld een gentleman omdat die niet in de pers de vuile was over Renault buitenhangt. Heidfeld doet wat verstandig is: In de pers geen woorden aan vuil maken, maar naar de rechter, en daar zn verhaal doen. Das veel slimmer dan maar gaan lopen brullen in pers.

Je hebt gelijk in alles wat je zegt.
Enkel zit er wel een addertje onder het gras.

Als Heidfeld die rechtzaak wint heeft Lotus-Renault een groot probleem wat behoorlijk wat centen kan kosten.

Daarnaast wil Lotus-Renault 4e worden bij de constructeurs (levert meer geld op) en dat doel is simpelweg makkelijker te bereiken met een degelijke Heidfeld dan een relatief onervaren en nog te langzame Senna.

Ja, het gaat altijd om geld. Maar kijk eens naar de F1 historie en teams die alleen nog maar (of bijna alleen maar) kiezen voor paydrivers.

Leuke korte termijn oplossing maar met paydrivers zullen de sportieve prestaties altijd uitblijven. Op lange termijn zijn er dus amper inkomsten en zakt een team alleen maar verder weg in de ellende.

Kijk o.a. naar Williams. Gaan wellicht volgend jaar met Maldonado & Bianchi rijden. Gaat dat de oplossing zijn? Nou nee! Leuk, die financiële injectie op korte termijn maar uiteindelijk zakken ze enkel verder en verder weg.

Lotus-Renault had beter Heidfeld kunnen behouden en voor die 4e plaats kunnen gaan. Sportieve prestaties trekken immers ook meer sponsoren aan en leveren op de lange termijn meer geld op.

Tot slot verpest Lotus-Renault hiermee haar imago.

De lange termijn visie zal het altijd winnen t.o.v. korte termijn visie/oplossing.

Ik vind dat hij zijn naam wel een keer mag waarmaken.
U oordeelt over prestaties in een HRT?
Die hebben nooit twee gelijkwaardige auto\'s gehad vorig jaar.
Renault doet dit voor het geld dus waarom zou de naam Senna dan in jouw optiek misbruikt worden?
Welkom in de wereld van de commercie!
Senna is jong en kan zich nog ontwikkelen.
Heidfeld heeft een decenia lang net niks kunnen laten zien

Oordeel eerder na races. Test rijders falen en anders groeiden op als prof. rijders. En anders geen kans gehad om te bewijzen dat ze het kunnen. Vooroordeel, Nederland als het beste.

Ach het is zo oud als de sport zelf, dat coureurs geld moeten meebrengen om te racen. Dus daar is opzich niks mis mee.
Dat ze mee moeten betalen of sponsors moeten regelen zijn de spelregels van de F1. Een paar coureurs uitgezonderd.

Waarom zouden ze Kubica dik moeten betalen?
Hij heeft ze dit seizoen niet vooruit geholpen.
Hoe erg het ook is,dat Rally ongeluk is niet de schuld van Lotus Renault en kun je van zeggen dat het was te voorkomen.
Ik snap dat Kubica een Piloot is maar hij heeft onnodig risico genomen en heeft zijn carriere in gevaar gebracht.
Zijn core is Formule 1 en Renault zit met de gebakken peren

Het team zorgt zelf voor de centen door een coureur met centen aan te stellen. Zonder dat hadden we nooit geen Schumacher, Barrichello, Trulli, Alonso, ... Gekend.

Ow en als je dan toch begint te zeuren, Het is dankzij zijn centen dat Alonso vorig jaar al in de Ferrari reed, zullen we hem maar weren?

Hülkenberg kost geld:). Als je de situatie een beetje volgt weet je dat ze geen geld hebben.

En zó goed is die Petrov nu ook weer niet, maar dat zal de toekomst zeker duidelijk maken!

Hulkenberg neemt geen geld mee

@arjanda: op het moment dat Renault een vervanger moest kiezen was er eigenlijk al niemand meer over. Hulkenberg was net testrijder bij Force India geworden, de vervangend rijders (diezelfde Bruno Lalli Senna, Jan Charouz, Ho-Pin Tung en Fairuz Fauzy) waren alleen op mogelijke sponsorgeldinjecties geselecteerd en Heidfeld was de enige gemiddelde coureur die snel beschikbaar was.

Zoals hierboven al gemeld: het gaat om geld. Renault IS wakker en weet dat ze wel kunnen roepen: \"we gaan voor plek 4\" maar dat gaat gewoon niet lukken, punt. Dus beter alvast geld ophalen met Senna en volgend jaar of misschien al dit jaar Grosjean om de Franse band aan te halen. En zoals ook al vaak; Renault speelt gemeen, daaraan is nooit iets veranderd. Ik zie dus geen reden waarom Nick niet ook gemeen zou gaan spelen. Of ie daarmee bereikt dat ie nog mag rijden in België? Vraag is of dat iets wordt met een team dat je nu gaat tegenwerken ipv steunen.

Ik dacht ook dat het officieel was. Nuja, Eddie Jordan zijn mening zegt me niets, maar had het ook al op andere sites gelezen die niet begonnen met \'Volgens Eddie Jordan\'.

@Damon: officieel is inderdaad nog niets, al hebben wel veel sites het verhaal overgenomen. Renault zelf wil geen commentaar geven, evenals Heidfeld\'s management (volgens Bild is dat dan gelijk aan \"niet ontkennen\".)

Het probleem schijnt hem in Heidfeld\'s contract te liggen. Ze kunnen hem pas ontslaan als hij daarvoor gecompenseerd wordt, en surprise surprise, Renault ligt achter met het betalen van Nick\'s salaris. (Auto Motor und Sport)

Turun Sanomat had ook een leuke: Bruno Lalli Senna krijgt pas groen licht als zijn bij elkaar geraapte sponsors het contract ondertekenen. En die sponsors zijn bang dat Renault Senna al na twee GP\'s gaat vervangen door Romain Grosjean.

Ik heb op twitter gekeken en zowel Nick als Lotus-Renault zeggen hier niets over
Zelfs op de officiel site van het team staat er niets op

@ GPGert: Er wordt nergens gesproken over ontslag, alleen dat hij zijn stoeltje verliest aan Bruno. In dat geval zou Heidfeld dus betaald krijgen om thuis te zitten. Hier zal geen rechter hem een vergoeding voor geven.
Wordt Heidfeld echter ontslagen dan moet Renault aan kunnen tonen dat Heidfeld niet voldoet. Dat lijkt mij niet heel gecompliceerd. Ook dan kan ik me niet voorstellen dat Heidfeld enkele miljoenen mee gaat krijgen.

Schokkender vind ik dat Heidfeld vindt dat hij goed presteert en dat hij trots is dat hij 2 punten meer heeft dan Petrov!

Volgens mij ben jij allang vergeten dat die \'flutcoureur\' Heidfeld
bijna al zijn teamgenoten heeft verslagen, waaronder ook ene Kimi Raikkonen en Mark Webber. Alleen Kubica kon hij in 2008 niet bijbenen.

Maar misschien heb jij die jaren niet meegemaakt of ben je die vergeten?

Lekker kortzichtig om Heidfeld dan een flutcoureur te noemen. Zo slecht is Heidfeld nu ook weer niet.

En logisch dat flutcoureur Heidfeld zich gen**id voelt door Lotus-Renault. Ontslagen op basis van prestaties. Die prestaties waren nog altijd beter dan Vitaly Petrov.

Kom nou Damon Hill, je wilt de prestaties van Heidfeld van dit seizoen toch niet gaan verdedigen? Twee puntjes meer dan Petrov is toch zwaar onder de maat die je van Heidfeld mag verwachten?

Die gast gaat gewoon zn recht halen, en gelijk heeft ie!Dr zit een raar clubje in het management van Renault dat op een merkwaardige manier over zn werknemer communiceert in de pers. Als jij een oor wordt aangenaaid door je werkgever stap je ook naar de rechter lijkt me.
Dan doet het er niet toe of je 9 jaar bij andere werkgevers lekker hebt gepresteerd (gegeven de mogelijkheden van het materiaal) en bij de laatste wat minder wellicht. Hem een flutcoureur noemen is een beetje kort door de bocht, en het heeft er niks mee te maken. Al had ie elke race een wagen afgeschreven, had ie nog naar de rechter kunnen stappen. Verder denk ik wel dat je voorspelling van een eventuele uitspraak weleens zou kunnen kloppen, dus blijkbaar snap je het wel :-)

@M4U,
Ik verdedig Heidfeld ook niet. Als ik hem een cijfer zou moeten geven voor dit seizoen is het een 6.

Maar als mensen hem over het algemeen een flut coureur noemen dan denk ik dat die mensen weinig F1 historie kennen. Heidfeld heeft leuke dingen gedaan in het verleden.

Compleet met je eens dat hij dat niveau nu niet meer haalt, dat valt ook niet te ontkennen;)

@M4U Racing
wil je zeggen dat Petrov het slecht doet dan?
Want zo komt het er wel uit. Petrov is geen slechte rijder. Sure hij behoord niet tot de snelste maar slecht nee..
En ik wil niet veel zeggen als jij het zo rekent van Petrov doet het zo dus Heidfeld moet het beter doen omdat Heidfeld ervaring heeft? KOM OP ZEG! Wat dan met Hamilton Alonso 2007? Viel Alonso ook tegen omdat Hamilton goed was? Of deed Alonso het goed maar was Hamilton ook gewoon sterk? Denk het laatste niet? Is net zoals hier. Heidfeld doet het helemaal niet slecht. Petrov doet het goed. En door te zeggen dat Heidfeld het beter hoort te doen is ook onzin. Want met wie kan je het vergelijken dat Heidfeld het slecht doet? Juist met niemand.