In het 2023-seizoen zal het Formule 1-circus alweer voor de tweede keer in het zonovergoten Miami gaan aanladen. Het circuit, dat het Hard Rock Stadion van het NFL team Miami Dolphins omringt, zal opnieuw worden geasfalteerd, terwijl de raceorganisatoren van plan zijn om de gehele paddock binnenin het grote stadion te plaatsen.
Om de Miami Grand Prix tijdens haar tweede editie nóg succesvoller te maken, zullen de organisatoren een aantal grote veranderingen aan haar faciliteiten gaan doorvoeren. Het krappe Formule 1-paddock van vorig jaar is geschiedenis, want het hele hebben en houwen zal binnen in het Hard Rock Stadium worden geplaatst. Het zal betekenen dat de Formule 1-teams letterlijk meer ruimte krijgt om alles achter de schermen goed te laten verlopen. Wat betreft meer privacy zit er echter niet in; want volgens Motorsport.com krijgen fans de mogelijkheid om een stoeltje in het stadion te kopen, om zo de gehele paddock te kunnen observeren.
De leiding van het race-evenement heeft ook in de planning staan om het gehele circuit opnieuw te gaan asfalteren. Volgens de managing partner Tom Garfinkel zal het nieuwe asfalt voor nóg meer inhaalmanoeuvres gaan zorgen dan er vorig jaar te zien waren. "In principe hadden we gewoon terug kunnen keren naar hetzelfde circuit, het doel was immers om een goede kwaliteit van racen te leveren, met veel inhaalmoves en zij-aan-zij momenten."
"Vorig jaar waren er echter delen van het circuit waar er maar één mogelijkheid was om in te halen. Daar waren we niet blij mee. Vandaar dat we gaan investeren in het opnieuw laten asfalteren van de baan, om zo te proberen het racen te verbeteren. Volgens de teams en coureurs was het asfalt al goed, maar we willen het zo goed mogelijk hebben."
De organisatoren zijn druk bezig om de bovenstaande veranderingen te gaan doorvoeren. Ook zullen sommige run-off gebieden worden verkleind, waardoor sommige horecagelegenheden dichterbij de baan komen. Wat betreft de lay-out van het circuit zal er, althans voor nu, niks worden veranderd. Volgens Garfinkel was de feedback van coureurs en teams dusdanig gemixt, dat er besloten is om voor nu geen aanpassingen door te voeren.
Volgens Garfinkel kwam vooral de chicane in sector 2 ten sprake, echter meent de managing partner van de Miami GP dat deze bochtensequentie, afgezien van een mogelijke optie om het gedeelte vlakker te maken, 'hoogstwaarschijnlijk onveranderd' blijft.
De race in de Verenigde Staten zal plaatsvinden in het weekend van 5 tot 7 mei.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Misschien is er na al die upgrades ook nog wat geld over voor een echte haven? ;-)
Bootje gekocht @f(1)orum?
Snap het, je wilt je schaapjes die haven binnen laten zwemmen...
Dan ging het met mijn koeien wat makkelijker, de estafette vormde wel een probleem, met name om die ouwe koeien uit de sloot te halen.
En bij het schoonspringen wou één koe alleen maar bommetjes maken...
"Ook zullen sommige run-off gebieden worden verkleinD, waardoor sommige tribunes dichterbij de baan komen."
Grappig, in het originele bericht staat het net ff anders:
"Wel worden uitloopstroken ingekort om de horeca dichter op de baan te krijgen."
Er worden gewoon dingen verzonnen dus 😨
Dit is ondertussen aangepast denk ik?
Wat is het voordeel van horeca dichter op de baan? Pilsje tijdens de pitstop?
Wordt McDonalds nog sponsor van de pitsstraat? Mooie drive-in.
FF Mierenneuken.... Drive-in dan gaan ze ff een filmpie pakken... Voor een Big Mac heb je een Drive-Thru....
Nou kun je dus wel eerst een burgertje met frietjes pakken bij de Drive-Thru om daarna door te tuffen naar de Drive-in voor een aflevering van DTS 😉
Die 'haven' was lachwekkend. De chicane was misschien erg langzaam en niet echt F1, een coureur kon hier wel echt een flink verschil maken in een paar bochten. De race van afgelopen jaar was toch redelijk vermakelijk
Er komt nog iets leuks aan.
De Grand Prix van Miami blijft maar voor hilariteit zorgen. Als een van de meest zielloze en over-commerciële races op de
kalender (op Las Vegas na dan) is het evenement natuurlijk ook makkelijk af te fakkelen, maar de organisatie helpt niet bepaald mee om de schade te beperken.
Zo zagen we bij de eerste editie al fragiel asfalt, skilifts boven het circuit, een extreem krappe chicane onder een openbare
weg, een gruwelijk ongemakkelijke podiumceremonie en een volledig synthetische botenvijver. In een poging verder te
surfen op de golf van hoongelach en verbazing hebben de Florida Men alweer iets nieuws bedacht.
Footballpaddock
In plaats van de weinig inspirerende en op bepaalde punten zelfs ronduit gevaarlijke layout aan te pakken gooien ze er in
Miami namelijk nog een gimmick tegenaan: een paddock op een footballveld.
De organisatie heeft er namelijk voor gezorgd de hospitality units van de F1, FIA en de teams voortaan op het gras van het
Hard Rock Stadium opgezet zullen worden. Amerikaanser dan enorme motorhomes in een gigantisch footballveld kan immers niet.
😂😂😂😂
Terecht. Oude troep.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.259
Misschien is er na al die upgrades ook nog wat geld over voor een echte haven? ;-)