Terwijl de teams en coureurs langzamerhand terugkeren van hun vakanties, vermaken de sociale media-afdelingen van de teams de fans om de tijd te doden. Bij het team van Mercedes is het niet anders en besluit men een klein grapje uit te halen met concurrent Red Bull Racing en Max Verstappen.
De twee teams hadden het in de afgelopen jaren aardig aan de stok met elkaar. Mercedes reageerde vorig jaar fel om de budgetcap-overschrijding van Red Bull en in 2021 vochten de twee teams een fel titelduel uit. Eén van de meest besproken momenten uit dat duel was een incident in Brazilië. Verstappen raakte op Interlagos de achtervleugel van Lewis Hamilton aan in het parc fermé. De wedstrijdleiding gaf hem een megaboete van 50.000 euro en bij Mercedes besluit men daarover nog maar een keertje te grappen.
We should have known better. ๐ต๐ pic.twitter.com/BH3dV2GqbG
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) January 18, 2023
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Overigens wat ik wel zie is dat de complete Mercedes gemeenschap te veel met Verstappen bezig is. Ze zien hem als een grote bedreiging. Dat is wel duidelijk.
En helemaal niet nodig, want mijn vermoedens rond Verstappen worden steeds sterker. Die gaat zich niet jaar in jaar uit opladen voor een nieuw seizoen gok ik. De geestelijke kracht die bijvoorbeeld Hamilton heeft om zich telkens weer op te laden moet Verstappen voor mij nog gaan waarmaken.
Zou pas echt grappig zijn wanneer er een voice over bij zit van toffe Toto: op moment dat die persoon naar auto toe loopt "no mikey nooooo" en bij het vastpakken "this is so notttt right".
Eventueel aangevuld met een koptelefoon die door het beeld vliegt.
@snailer, naast het vermogen om iets te kunnen is er ook nog zoiets als zin in hebben of willen.
Daar doel ik inderdaad op, Cyril.
Verstappen moet nog gaan tonen dat hij kan opbrengen om zich op te laden, wat toch echt nodig is om altijd op top niveau te presteren.
Frustraties helpen bij Verstappen ook niet mee. Denk aan het uitvallen van de 24-uur vorige week. Verstappen doet niet meer mee. Althans. Dat is wat hij roept op het moment. Hij zou ook naar de organisatie kunnen gaan en helpen met 'hoe dit in de toekomst te voorkomen'. toch iets van 'ik geef het op'.
@ snailer
"Leg mij eens uit wat de grap is dan?"
---
Dat een grapje maken geen 50.000 euro hoeft te kosten.๐คฃ
De 'grap' is dat Mercedes nog steeds niet over hun falen in 2021 heen is...
@Snailer
Denk aan het uitvallen van de 24-uur vorige week. Verstappen doet niet meer mee. Althans. Dat is wat hij roept op het moment.
Hij zou ook naar de organisatie kunnen gaan en helpen met 'hoe dit in de toekomst te voorkomen'. toch iets van 'ik geef het op'.
=======================================
Dat kun je niet menen! Weet je hoe vaak dit al voor is gekomen?
Het is niet de verantwoordelijkheid van Max of de 180 coureurs die meededen dat de organisatie de zaken in orde moeten hebben!
Mijn persoonlijke bescheiden mening;
Het lijkt me verstandiger dat de Zilveren Pijlen zich niet langer bezighouden met hun concurrenten (al dan niet met een "grap") en zich op zichzelf gaan focussen.
Ik denk namelijk dat hun tekortkomingen van de afgelopen seizoenen met name hiermee te maken hebben.
Dat gezegd hebbende.
Daar moet je het mee doen.
Punt.
Het is 3 keer voorgekomen, pietje. En de oplossing lijkt mij makkelijk. ip adres was bekend in erg grote kring. Het was dus heel eenvoudig de boelextern te overbelasten.
Het is algemeen bekend dat Verstappen het sim racen om meerdere redenen serieus neemt. Onder andere bijvoorbeeld om zijn leidinggevende kwaliteiten te versterken.
Als je dan besluit om niet meer te gaan sim racen dan is die weg tot verbetering afgesloten. Een leider is iemand die er voor zorgt dat het wel goed gaat werken.
Nu hij niet meer meedoet zal hij ook niet de kans krijgen alsnog een keer te winnen.
Ik ben echt super fan van Verstappen geworden. Zal ook nooit meer veranderen. Maar hij is niet perfect of zo.
…, Tsja, Duitse humor. #needisaymore?
@snailer,
ermm Verstappen naar de organisatie stappen en helpen met een IT/Router/Sever gerelateerd probleem
Denk Verstappen daar net zoveel verstand van heeft als jij, gezien je opmerking dat Verstappen wel even kan helpen daar :D
Die jongen loopt alleen maar in de weg, die moet lekker rondjes rijden waar hij talent voor heeft, en dingen waar hij geen snars van snapt lekker aan de experts over laten.
En hij heeft zelfs op een zeer gematigde manier als een gamer zijn ongenoegen laten weten, die organisatie weet meer als genoeg al.
Gemiddelde random gamer in zijn natuurlijke omgeving zou op de plaats van Verstappen zijn Headset op zijn Keyboard stuk hebben geramd uit frustratie bij zo'n prestige Sim race.
Je hebt er echt geen idee van hoe dat wereldje werkt merk ik.
Misschien moeten jullie de stream even terugkijken.
Team RedLine wordt vanuit leidende positie tot 3x uit de race gekieperd.
De laatste keer krijgen ze van de organisatoren hun positie niet terug waardoor ze op grote achterstand komen.
Daarop trekt het team (!!!) zich terug.
De monoloog die jullie hier bespreken is een klein gedeelte uit de conversatie tussen Verstappen (die op dat moment achter het stuur zat) en het team.
De reden van terugtrekking is de totale willekeur aan stopzetten van de race en het herstellen van posities na storingen van de server.
Dit heeft de race telkens nadelig beïnvloedt zonder dat de deelnemers daar iets aan konden doen.
Ook andere teams en rijders deden hun beklag.
Diverse nabeschouwingen van rijders geven aan dat ze dezelfde overweging hebben gemaakt of gaan maken.
@snailer, ik denk dat hij dat wel kan hoor. Dat doet hij in feite al zijn hele leven. Ik denk dat Max er gewoon een keer de brui aan geeft, omdat 'ie het wel gezien heeft en iets anders wil.
Daar is ouwe Kel ook bang voor @Cyril...
Zit er dik in... Ouw Kel wordt een keer jouw vel.
Na 'n kwartier rollend over de grond hebben gelegen.....en tranen met tuiten heb gelachen kom ik tot de conclusie dat ik die "grap" helemaal niet leuk vond.
Last van kramp ?
Vooral aan m'n oren van het rollen...
Sjesus, dit is toch wel vleugellamme humor van de allerhoogste orde.
Het lijkt me verstandiger dat de Zilveren Pijlen zich niet langer bezighouden met hun concurrenten (al dan niet met een "grap") en zich op zichzelf gaan focussen.
Ik denk dat hun tekortkomingen van de afgelopen seizoenen met name hiermee te maken hebben.
Je begrijpt kennelijk niet dat ik het niet perse over de PR afdeling heb maar over personen als Toto en Lewis die de afgelopen seizoenen meer bezig zijn geweest met RBR en Max, ipv hun eigen team op het juiste spoor te zetten.
Hihi.
Ah, dit gaat weer de goede kant op. Nu is RB weer aan zet. Laat die droevige Oostenrijker iets terug zeggen aub. Dan kan MB weer terug reageren en staat de boel al lekker op scherp als we volgende maand gaan starten.
"Nu is RB weer aan zet. Laat die droevige Oostenrijker iets terug zeggen aub."
Als RB aan zet is waarom moet Toto Wolff dan wat terugzeggen?
@Larry: misschien bedoelt @Alfisti Helmut Marco, ook Oostenrijker?
Marko...
Marco Polo?
Eigenlijk zijn Mercedes , Toto Wolff en Lewis Hamilton best wel sneue figuren , ze zijn allemaal dus het gehele team en crew bezig met 1 Nederlandse jongen van 25 jaar waar ze stront bang van zijn , persoonlijk denk ik dat een rijtje psychiaters
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 25.237
Ik kan een andere video gezien hebben dan jij, mario. Maar ik zie een onbekende naar een vleugel op een auto lopen en die knijpt er een keer in. 2 jaar na dato.
Leg mij eens uit wat de grap is dan?