Robert Kubica en zijn Poolse sponsor Orlen gaan mogelijk vertrekken bij Alfa Romeo. De prominente steun van de Poolse oliemaatschappij Orlen aan het door Sauber gerunde team is nauw afgestemd op de naamgevende partner van de outfit, Alfa Romeo.
Maar Alfa Romeo verlaat Sauber eind 2023, voorafgaand aan de overname door het Zwitserse team, en werkt samen met de Volkswagen-autofabrikant Audi. Kubica is de testrijder van het team en gaf onlangs toe dat zijn rol in het team mogelijk geen vervolg krijgt. De Pool: "Het hangt af van Orlen en wat ze daarna willen doen. Maar het zal geen verrassing zijn als ik geen plaats meer krijg als officiële coureur in de Formule 1."
Ondertussen meldt de bekende ervaren Zwitserse F1-journalist Roger Benoit ook dat Alfa Romeo druk bezig is met haar vertrek eind 2023 en de vervanger van Frederic Vasseur als teambaas nog steeds niet heeft aangekondigd.
Voormalig McLaren-baas Andreas Seidl is nu aan de slag als Sauber's nieuwe Group CEO, maar hij zal niet de teambaas zijn. In de pagina's van de Zwitserse krant Blick citeerde Benoit Seidl als volgt: "Helaas zul je geduld moeten hebben met de aankondiging van de nieuwe teambaas."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Met het geld van Audi is het geld van Orlen en de ‘diensten’ van Kubica niet meer nodig. Ook hebben ze een tussenpaus nodig die de transitie van Ferrari/Alfa Romeo naar Audi gaat begeleiden. Ik vermoed dat Sauber in 2023 zomaar achteraan kan eindigen omdat er natuurlijk nog weinig geïnvesteerd kan en zal worden door diverse partijen
Veel succes BoerTeun, een boerderij bestieren is ook al lang geen pretje meer met al die onmogelijke k#tregeltjes.
Louis van Gaal heeft AR al een berichtje gestuurd met de vraag wanneer ze bij hem komen aankloppen...
Ergens heel begrijpelijk, toch? Je weet dat Orlen en Alfa weg gaan vallen in het komende jaar en dat Audi pas erin gaat komen in 2026, dus wie wil er tussenpaus spelen bij een team waarin niemand wil investeren omdat elke investering maar van kote duur zal zijn (immers, in 2026 gaat alles alweer op de helling)? Misschien niet dit jaar, maar in '24 en '25 zie ik Sauber zomaar weer helemaal achteraan de grid, zoals destijds in 2014 - 2018.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Veel succes BoerTeun, een boerderij bestieren is ook al lang geen pretje meer met al die onmogelijke k#tregeltjes.