Volgens Haas-baas Guenther Steiner kan de aankomende Formule 1-debutant Logan Sargeant wel wat meer thuissteun van zijn fans gebruiken. Steiner, die momenteel in Amerika woonachtig is, meent dat er vanuit het immens grote land momenteel te weinig aandacht aan Sargeant gespendeerd wordt, aangezien de Verenigde Staten in de recente jaren weinig tot niet in de Formule 1 vertegenwoordigd is.
Inmiddels is ook in de Verenigde Staten de Formule 1 ontzettend populair. Vooral dankzij de Netflix-serie Drive to Survive zijn het aantal F1-fans-en volgers in de afgelopen jaren hard gestegen. Nu de koningsklasse van de motorsport zich voor een nieuw seizoen zal gaan opmaken, zal er ook een coureur met de Amerikaanse nationaliteit op de grid verschijnen: Williams-coureur Logan Sargeant. Zijn debuut zal betekenen dat het immens grote land voor het eerst sinds 2015 in de Formule 1 gerepresenteerd zal zijn.
Een combinatie van een fulltime-coureur met Amerikaanse nationaliteit plus de grote Formule 1-hype in het land zou moeten betekenen dat Sargeant op flink wat support vanuit zijn thuisland zou kunnen rekenen. Volgens Haas-teambaas Guenther Steiner, die momenteel in de Verenigde Staten woonachtig is, echter laat de aandacht rondom Sargeant momenteel te wensen over.
Tegenover de Texaanse televisiezender KVUE meent Steiner dat de komst van een Amerikaan in de Formule 1 'een goede ontwikkeling' is, maar voegt eraan toe dat hij 'graag meer support' vanuit Amerika zou willen zien: "Er komt een Amerikaan de Formule 1 in, en er is vrij weinig aandacht hiervoor. Dat mis ik een beetje, want iedereen zegt 'we willen een Amerikaanse coureur'. Nu is er een coureur in de Formule 1, en hij zal de volledige steun nodig hebben. Momenteel zie ik die niet."
Steiner was eerder deze maand te gast bij de Texaanse televisiezender KVUE, waar hij werd gevraagd wat er zou moeten gebeuren zodat zijn team van Haas een Amerikaanse coureur in dienst neemt. "We willen dat zeker weten zien gebeuren, maar de vraag 'wat er zou moeten gebeuren' is niet voldoende. Naar mijn mening zou er een (volledige) ontwikkeling van een Amerikaanse coureur moeten komen, en dat is heel lastig."
"Twee jaar geleden hadden we twee rookies, vorig jaar één (onervaren coureur). Als team zijn we nog steeds heel jong. We zijn nog steeds het nieuwste Formule 1-team. Momenteel moeten wij eerst meer performance behalen zodat wij als team beter en sterker worden. Pas dan zouden wij klaar zijn om een Amerikaanse coureur in dienst te nemen."
"Daarom hebben we besloten om geen Amerikaanse coureur aan te nemen. Wat is er voor nodig? Er is een ervaren coureur voor nodig (om voor Haas te komen rijden), maar die zijn er op het moment niet."
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Hij bevestigde hiermee w...
De Formule 1 maakte op maandag bekend dat ze een overeenkomst hebben besloten met General Motors. De Amerikaanse auto...
De Formule 1 maakte deze week bekend dat ze een deal hebben gesloten met General Motors. Met hun merk Cadillac willen...
Max Verstappen werd afgelopen weekend voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen in de Formule 1. Hij gaf aan dat ...
Pierre Gasly kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur reed een geweldige ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 26.456
Steiner had commentaar op de steeds veranderende manier van straffen.
Ik las net het volgende op M o t o r s p o r t d o t c o m.
FIA geeft duidelijkheid over Formule 1-racedirecteur voor 2023
Niels Wittich is ook aankomend seizoen weer racedirecteur in de Formule 1,
zo heeft de FIA bevestigd.
Wittich gaat daarnaast helpen om de volgende generatie officials op te leiden.
De mondiale au to spo rtfederatie heeft een programma opgezet om de stewards en racedirecteuren van de toekomst op te leiden.
Het ontwikkelingsprogramma wordt formeel volgende maand gelanceerd wanneer de FIA voor het eerst een High Performance Programme houdt voor officials.
Er zijn acht stewards en zestien racedirecteuren ingeschreven voor dit programma.
Naast het tweedaagse evenement op 18-19 februari, zullen de studenten ook ervaring opdoen door FIA evenementen in een schaduw rol bij te wonen en de actieve officials daar te observeren. De FIA heeft besloten niet meer jaarlijks een seminar te houden voor racedirectie en stewards, maar worden vaker webinars georganiseerd om de dialoog en actualiteit te waarborgen.
TylaHunter
Posts: 9.946
Ik denk dat Sargeant heel populair wordt, wanneer hij na F1 in Indycar stapt.
Een groot deel amerikanen wisten niet eens dat Alexander Rossi een amerikaan was toen die de 500 won. Helaas voor Rossi won hij op een brandstofbesparing strategie... iets waar ze niet fan van zijn op Indy... dus de meesten erkennen zijn overwinning nog steeds niet.
Logan kan een soort van combi worden van Rossi en Newgarden. Qua uitstraling zeer degelijk (in tegenstelling tot wild haar Herta) maar door jaren racen in europa net zo onbekend als Rossi.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Praat er maar omheen Gunther, maar als de doelstellingen in de F1 van Gene verder zouden gaan dan meehobbelen in het middenveld had hij waarschijnlijk veel eerder en makkelijker Amerikaanse investeerders/sponsors kunnen vinden met een zak vol geld en daardoor een Amerikaanse coureur in de auto gehad.
Amerikanen zijn bijzonder ambitieus en gaan maar voor één ding: winnen!