De Formule 1 heeft een contract getekend dat alle 2023-coureurs in de gelegenheid zal stellen om gebruik te kunnen maken van de innovatieve helmcamera’s. In de afgelopen jaren werd er veel in de koningsklasse met de ontzettend kleine camera’s geëxperimenteerd. De in de helm geïntegreerde camera zal bij alle Grands Prix gebruikt kunnen worden.
De Formule 1 tekende eerder deze week een deal met de Racing Force Group om gebruik te gaan maken van de zogeheten “Driver’s Eye Camera”. De minicamera, die in de helm geïntegreerd is, zal volgens de Racing Force Group door alle Formule 1-coureurs tijdens het gehele 2023-seizoen van de Formule 1 gebruikt kunnen worden, ongeacht de gekozen helmfabrikant.
De camera, die een minuscule 1,43 gram weegt en 8mm in diameter is, wordt in de voering aan de binnenkant van de helm geïnstalleerd. Of de coureurs er ook daadwerkelijk veel gebruik gaan maken, valt nog te bezien. Naar alle waarschijnlijkheid zal de Formule 1 in ieder geval graag zien dat de camera’s gebruikt worden, aangezien de technologie een uniek perspectief levert.
Part of the 2023 #F1 rules is to have the driver helmet cam as an option for every driver at every race. The Racing Force group (@BellRacingHQ @ompracing) supply this tiny camera, just 9mm wide and 1.43g. #TechTalk pic.twitter.com/YOtHg6uVKA
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) January 23, 2023
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Alsjeblieft geen overkill met die schokkerige beelden.
Inderdaad. 2 bochten per race is voldoende. Moet wel zeggen dat die opnames in Zandvoort met die camera die horizontaal bleef opnemen erg vet was. Daar zg je hoe stijl die combochten daar zijn.
Ik zie veel minder van het gedrag van de auto. Dus hopelijk blijft de vaste camera de camera van dienst.
Precies, alleen sporadisch inzetten.
En alleen functioneel, bijvoorbeeld bij een herhaling van een incident of crash...
Dan hoop ik dat er twee camera's in de helm komen, eentje aan iedere kant, Dit om de beelden aan elkaar te plakken/overlappen. dit om een natuurlijker beeld te krijgen met de rijder, want deze rijd immers ook met twee ogen open.
Ze moeten gewoon die camera in de midden op het voorhoofd lijmen net boven de ogen...
Het camera beeld schokt teveel om goed beeld te kunnen hebben. De coureurs zien het ook niet zo, hun hersenen/ogen halen de schokken weg.
Als ze er een realtime filter opzetten die de schokken weghaalt zoals ik iemand op youtube eens heb zien doen wordt het al een stuk bruikbaarder.
Weer een mooi staaltje Italiaanse techniek in de F1.
Ben misschien ouderwets, maar onboard camera vind ik al mans genoeg, ik heb niets met die stuiterende onscherpe beelden.
Van mij mogen ze het weglaten.
Jij bent ouderwets...
Graag gedaan, ik geef graag complimentjes...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
nutstree
Posts: 565
Het camera beeld schokt teveel om goed beeld te kunnen hebben. De coureurs zien het ook niet zo, hun hersenen/ogen halen de schokken weg.
Als ze er een realtime filter opzetten die de schokken weghaalt zoals ik iemand op youtube eens heb zien doen wordt het al een stuk bruikbaarder.