Voor het Formule 1-seizoen 2023 zijn de twintig racestoeltjes vergeven. Max Verstappen verdedigt zijn wereldtitel in dienst van Red Bull Racing, Nyck de Vries schuift aan bij AlphaTauri en de top drie van het constructeurskampioenschap van vorig jaar kiest voor continuïteit. Gezien de duur van verschillende contracten echter, kan er op middellange termijn een heuse stoelendans plaatsvinden.
De hamvraag daarbij gaat in op de toekomstplannen van Lewis Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen heeft een verbintenis met het team van Mercedes tot en met het einde van het komende seizoen. Mocht de inmiddels 38-jarige Brit de koningsklasse van de autosport zijn rug toekeren en met pensioen gaan, dan moet de Duitse renstal op zoek naar een vervanger. Volgens voormalig Formule 1-teambaas en -analist Peter Windsor zou het management van Das Haus zomaar bij een bijzondere coureur uit kunnen komen. Met enkel Frederik Vesti, een onbeschreven blad dat zijn tweede jaar in de Formule 2 tegemoet gaat, als opleidingstalent achter de hand, heeft Mercedes het immers niet heel breed.
"Ik kan me voorstellen dat Toto Wolff gaat proberen om Charles Leclerc naar Mercedes te halen", zo spreekt Windsor, in het verleden sportief directeur bij Williams, via zijn persoonlijke Twitchkanaal. "Waarschijnlijk wordt het een zooitje, als Leclerc in hetzelfde team belandt met George Russell. Maar goed: als hij (Wolff, red.) Russell naar Hamilton wist te zetten, dan weet hij zich ook wel raad met Leclerc en George."
Vervolgens voorziet Windsor nog een aardverschuiving in het Formule 1-landschap, aangezien Ferrari bij een eventueel vertrek van Leclerc immers om een rijder verlegen zit. "Wat moet Ferrari dan?", vraagt de 70-jarige Brit zich hardop af. "Ik denk dat zij in een dergelijke situatie alles op alles zetten om Lando Norris naar het team te halen. Hij vindt het op zo'n moment denk ik bijzonder lastig om nee te zeggen."
Windsor neemt zijn eigen tasseografie overigens met een flinke korrel zout. "De informatie wat betreft contracten vergeten we maar eventjes, want beide teams kunnen het zich veroorloven om een rijder bij een concurrent weg te kapen. Toch denk ik dat Lando een kansje heeft bij Ferrari zodra Leclerc wordt opgeroepen om Lewis te vervangen."
Norris ligt tot en met het einde van het Formule 1-seizoen 2025 vast bij McLaren, het team waarvoor hij al sinds zijn debuut in de koningsklasse (2019) rijdt. Leclercs Ferrari-deal verloopt op oudejaarsdag 2024, waardoor hij dus sowieso nog twee volledige seizoenen in het rood te bewonderen zou moeten zijn.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
ok dus pure geruchten, lijkt me op het moment sterk en ik zie Hamilton weer een jaar eraan plakken MITS hij een kampioenschap binnen haalt (liever niet)
Waarom ook niet? Records zijn er om verbroken te worden.
Dat werd ook gezegd over het record van schumi.
Als bv de rbr raket oppermachtig blijft dan zou Max een eind kunnen komen, maar dat zal ook afhangen van zijn toekomstige teamgenoot.
Wordt dat een topper van caliber Norris dan wordt het lastig.
Het zijn geen geruchten, het is iemand zijn visie, of iemand zijn idee over de toekomstige teams en hun coureurs.
Ik heb ook een idee erover, ik denk dat Lando Norris de positie van Sir Lewis Hamilton in gaat nemen in de toekomst. Norris naar Ferrari zou betekenen dat Ferrari een enorm gezichtsverlies leidt in de komende jaren, door zelfs niet Charles Leclerc vast te kunnen houden voor het team, dat zou wel het ultieme dieptepunt zijn. En als dan Carlos Sainz wel mag blijven, dan is het helemaal een verloedering bij Ferrari, dan kan Ferrari beter stoppen en uit de Formule 1 stappen. Carlos Sainz is heus een fantastisch coureur, maar niet super top, hij kan misschien wel wereldkampioen worden, maar dan moet voor hem alles mee zitten en voor de anderen alles tegen, dat zie ik niet één, twee, drie gebeuren. Norris past helemaal niet bij Ferrari, hij is veel meer het type wat bij Mercedes past.
Ik denk dat Hamilton geen haast heeft om bij te tekenen. Mercedes wil hem niet kwijt en hun zal eerst de kat uit de boom kijken of ze in 2023 wel een topteam zijn dat voor het kampioenschap strijdt.
Zo niet, dan gaat hij wat anders doen, want dan wordt het tot 2026 ook niet snel weer wat en Russell zal hem op enig moment voorbij streven.
Op 12-jarige leeftijd was het ultieme doel van Leclerc al om in de F1 te rijden,
maar dan wèl bij Ferrari. Hij is altijd al helemaal idolaat geweest van Ferrari.
Klopt Pietje... maar als de titel daar door omstandigheden steeds buiten bereik blijft zal hij wellicht toch eens buiten Ferrari gaan kijken.
Of hij bij een Mercedes past? Ik betwijfel dat
De druk van de safety car was alleen net ff teveel voor George @Remco_F1 :)
Dergelijke 'koffiedik kijk-voorspellingen' was ook min of meer het handelsmerk van @Royalere.
Al een tijdje niks meer van vernomen. Dacht dat hij (wat) kwakkelde met zijn gezondheid, dus hoop dat het goed met hem gaat.
@Royalere, laat ff wat van je horen als dat kan...
Vraag je nu aan een dove om iets te laten horen?
Roy zien we volgende maand wel weer, als alles weer los gaat.
Ja, waarom niet?
@Larry, @Patrick wou gevat zijn met zijn vraag.
Leuk dat je je bekommert om Royalere, nu hij al een hele tijd niets van zich heeft laten horen. 👍
Deden we ook bij jou toen je ineens niets meer postte.
En wat waren we blij toen je na een heeele lange tijd even weer iets
van je liet horen.
Ja, ik weet dat @Patrick het grappig bedoelde, maar mijn oproep aan @Royalere was (is) serieus bedoelt, temeer omdat zijn gezondheid een tijdje geleden niet oké was.
@Royalere heeft altijd een eigen kijk op de F1 die hij niet onder stoelen of banken schuift, soms piest hij wat naast de pot maar doorgaans is hij positief en humorvol...
[b] @ROYALERE kom er maar in! [/b}
(op het forum dan hè)
* @ROYALERE kom er maar in!
Oké @Roy. 👍
Beterschap @Roy!
Zet 'm op @Roy, nog twee weken...
Ohoffff, Lando gaat rechtstreeks naar Mercedes.....ook dat is 'n mogelijkheid Peter.
Mij ook, zeker als Hamilton tot en met 2025 bijtekent, precies dan loopt het contract van Norris bij McLaren ook af...
Als Toto gaat bellen dan belt hij denk ik als eerste:
Max, als die niet wil, Lando én als die ook niet wil, dan pas Charles.
Zeer realistisch gedachte, temeer omdat Mercedes werkt aan een autopilot voor de W15....
Is dit dezelfde Windsor als van USF1?
Ik zie eerder Norris naar Mercedes gaan... maar wie weet valt Benz in 2023 terug naar P6 en rijdt Norris liever voor Haas dat shocking 3de wordt 3 punten te kort op Ferrari doordat de Hulk op podium positie in de laatste ronde alsnog terugvalt naar P4 en zo zijn record in leven houdt... erg onwaarschijnlijk, maar je weet het niet!
Nee, deze Windsor was sponsor manager bij Williams in de jaren 80/90.
Geen idee wat de beste man uit het keukenkastje heeft zitten snoepen maar goed is het niet voor je zo te horen.
Een Leclerc bij Mercedes zie ik niet gebeuren, die hebben Russell immers al als "troonopvolger" van Hamilton en hebben ze het ook nooit aangedurft om een echt sterke coureur naast Hamilton neer te zetten. Al kun je jezelf af vragen hoe serieus ze Russell nou echt nemen... ze hebben hem immers ook een poosje aan laten rommelen bij Williams terwijl Bottas ook wel aan vervanging toe was en ik heb bij Russell ook altijd een beetje het idee dat ie nogal snel knakt als het er echt om gaat.
Daarnaast, Leclerc hoort gewoon bij Ferrari. Een beetje hetzelfde verhaal als Verstappen nu naar Mercedes of Ferrari zou verhuizen. Alles is mogelijk maar het plaatje klopt dan om 1 of andere reden niet meer (iets wat ik ook vond toen Schumacher ooit zijn rentree maakte bij Mercedes).
Norris lijkt me zo'n typische coureur te worden die het eeuwige talent heeft maar nooit in de gelegenheid gaat komen om echt voor een kampioenschap te vechten.
Volgens mij gaat het als volgt, Verstappen wint nipt zijn derde WC in 2023 de enige uitdaging die hij dan nog heeft is Ferrai deze titel te bezorgen. Als hem dit lukt maakt het hem onsterfelijk in de F1
Ach wat een BS allemaal. Er word nu gespeculeerd op basis van de situatie nu.
Maar mede door de budget beperking zullen er vast ook grote omslagen komen in de rangorde van de constructeurs. Ook kunnen er nieuwe teams en merken zich gaan interesseren om in te stappen. Zoals Audi al een zekerheid is en merken als Tesla door de populariteit in de VS en het beleid om fossiele brandstof aan banden te leggen, ook steeds meer geinteresseerd zullen zijn. En aangezien dit bij verre het waardevolste autoconcern ter wereld is hebben ze het geld ook om zich de Formule 1 in te kopen.
Maar om toch een voorspelling te doen zie ik mocht Hammie stoppen, Norris wel naar Mercedes gaan naast Russel. Piastri naar Ferrari, naast Leclerc. En om het af te maken Sainz naast Max bij RBR. Maar in de Formule 1 is alles mogelijk. Want toen schumi naar Ferrari ging kwam dit als een enorme verassing. Het zelfde geldt voor Vettel. Of wie zag aankomen dat Sainz naar Ferrari zou gaan? Plus bij meer populariteit in de VS zullen er absoluut ook stoeltjes naar Amerikaanse rijders gaan. Zoals bijv. Herta en/of Sargeant.
Lewis gaat bijtekenen tot 2025.
En lando mag in 2025 naar het front.
Als ze nog even doorgaan ginter.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Robin
Posts: 2.250
Als Hamilton nog een kampioenschap binnen haalt zie ik hem juist stoppen.
8 stuks gaat denk ik niemand verbreken