Vasseur lacht om vermogen-geruchten: "Eén grote grap!"

  • Gepubliceerd op 28 jan 2023 12:38
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kende vorig seizoen een flitsende start. Na vroege successen van Charles Leclerc viel de renstal ver terug met betrouwbaarheidsproblemen. Men heeft de krachtbron inmiddels onder handen genomen en volgens de geruchten zijn er stappen gezet met het vermogen. Kersvers teambaas Frédéric Vasseur moet lachen om deze verhalen.

Ferrari kon zich begin vorig seizoen aardig meten met de concurrentie van Red Bull Racing. De Italiaanse renstal was zelfs sneller dan Red Bull, maar betrouwbaarheidsproblemen gooiden roet in het spreekwoordelijke eten. Ferrari viel uiteindelijk ver terug en had in de laatste paar races van het seizoen zelfs problemen met het vermogen, hierdoor lagen ze ver achter op de concurrentie.

Frédéric Vasseur is net een paar weken de nieuwe teambaas van Ferrari en de Fransman is dan ook al bekend met hoe alles er achter de schermen aan toe gaat. Vasseur heeft de geruchten over het toegenomen vermogen ook gelezen maar bij de internationale media lacht hij dit weg: "Dat verhaal over onze nieuwe Power Unit, ik weet niet waar die getallen nou weer vandaan komen. Het is eigenlijk gewoon één grote grap!"

Sinds Frédéric als de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello door het leven gaat is hij wel een echt lachebekje geworden...

  • 8
  • 28 jan 2023 - 13:47

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Sowieso verbetert de concurrentie zich normaal gesproken ook, dus elk getal is relatief en zegt nog helemaal niets over de verhoudingen komend seizoen.

    • + 1
    • 28 jan 2023 - 13:08
    • Het is ook interessanter om (in dit stadium al positieve) berichten te lezen over zaken die de teamperformance beïnvloeden en op een hoger niveau brengen, denk daarbij bijvoorbeeld aan de strategie, bandenwissels en doorontwikkeling tijdens het seizoen, etc.

      • + 1
      • 28 jan 2023 - 22:24
    • Inderdaad. Met vier miljoen pk en de strategische keuzes van vorig seizoen wordt je geen wereldkampioen :)

      • + 0
      • 29 jan 2023 - 10:11
  • Sinds Frédéric als de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello door het leven gaat is hij wel een echt lachebekje geworden...

    • + 8
    • 28 jan 2023 - 13:47
    • Larry Perkins

      Sinds Frédéric als de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding .....
      ==========================

      Nou, das ook niet aardig!

      • + 1
      • 28 jan 2023 - 14:05
    • Dat zie je helemaal verkeerd @Pietje, het is feitelijk een enorm compliment dat Vasseur ondanks deze kenmerken op zo'n ongelooflijk hoog niveau presteert.
      Ben een beetje verbaasd dat jij dat niet meteen doorhad...

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 14:15
    • Ik vind Vasseur eigenlijk een beetje op Ron Dennis lijken.
      Enig verschil is,is dat Vasseur wel humor heeft en dat voor een Fransman..

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 14:23
    • Denk dat je dick voor je ogen zit @Cock...

      • + 2
      • 28 jan 2023 - 14:37
    • Overtuigd dat we met Vasseur veel plezier gaan beleven bij Ferrari. De man heeft een gezonde portie humor die ons niet zal ontgaan en met wat meer focus op hem zal dat 2023 zeker meer kleur geven.

      On topic van de geruchten. Tot op vandaag weten enkel ingewijden de PK's van de wagens (en koppel...) en hoe belangrijk ook, het is niet het belangrijkste. Je kan er wel van uitgaan dat de PU van Ferrari de grootste stappen gaat zetten daar ze hardware veranderingen hebben mogen uitvoeren net als Alpine. Bij Alpine bleef dat beperkt bij de pompen waar niet onmiddellijk veel vermogen valt uit te puren. Hoeveel dat in PK's is uitgedrukt daar blijven we gewoon het raden naar hebben of . . . er is een fluisteraar. Want stel nu eens dat het wel waar is, ook dan had Vasseur dat gelachen voor aanvang van het seizoen. De typische geruchten zijn een extra 30PK voor Ferrari - 16PK voor Mercedes en 10PK voor Honda mocht iemand dat hebben gemist.

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 15:16
    • Larry Perkins

      Dat zie je helemaal verkeerd @Pietje, het is feitelijk een enorm compliment dat Vasseur ondanks deze kenmerken op zo'n ongelooflijk hoog niveau presteert.
      ===========================

      Je maakt het steeds erger @Larry!
      Alsof het presteren op hoog niveau van je uiterlijk afhangt! 😡 😝

      Zonder gekheid, hij lijkt mij een hele aardige vent, die de touwtjes altijd strak in handen heeft op een prettige manier.

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 15:52
    • Vasseur lijkt me in het algemeen ook oké om een F1-team te leiden @Pietje.
      Of dat ook bij Ferrari geldt moet zich nog uitwijzen. Ook hoeveel hij het nou daadwerkelijk voor het zeggen krijgt bij het legendarische scharlakenrode team uit Maranello.

      Die kenmerken noemde ik natuurlijk om een dijenkletser te maken.

      Toch hebben talloze (wetenschappelijke) onderzoeken uitgewezen dat grote, knappe mannen gemiddeld genomen, in het algemeen, meer verdienen bij werkgevers terwijl ze hetzelfde werk doen en dezelfde prestaties leveren.
      Ook beginnen 'hunks' sollicitatiegesprekken met een 1-0 voorsprong...

      Voor de duidelijkheid, denk niet dat dit bij Ferrari een rol zal spelen.

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 21:59
    • `Larry Perkins

      Die kenmerken noemde ik natuurlijk om een dijenkletser te maken.
      =========================

      Je meent het!! Daar was ik nou werkelijk zelf niet opgekomen, want jij maakt nooit grapjes. 🤪

      "Toch hebben talloze (wetenschappelijke) onderzoeken uitgewezen dat grote, knappe mannen gemiddeld genomen, in het algemeen, meer verdienen bij werkgevers terwijl ze hetzelfde werk doen en dezelfde prestaties leveren."

      Daar kan ik mij nou werkelijk niets bij voorstellen. Misschien in een beroep waarbij men een representatieve functie heeft, maar anders ? Wetenschappelijk onderzoek of niet, daar geloof ik niet zo in, want het knappe uiterlijk zal de baas dan minstens geld op moeten leveren, dus beter presteren dan anderen, anders is hij een dief van zijn eigen portemonnee toch?
      Bij het solliciteren kan ik me daar nog iets bij voorstellen, maar dat zal na
      10 minuten met elkaar gesproken te hebben ook snel naar de achtergrond verdwijnen, tenzij hij zich goed kan verkopen, maar dat heeft dan weer niets met het knappe uiterlijk te maken.

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 22:28
    • Oké.

      • + 0
      • 28 jan 2023 - 23:11
    • Ik geef ook altijd voorrang aan die met grote talenten ...

      • + 1
      • 28 jan 2023 - 23:52
  • Snork

    Posts: 20.220

    De power unit wordt sowieso niet ontwikkeld, tenzij er dusdanige betrouwbaarheidsissues zijn dat de motor met instemming van de andere teams op dat betrouwbaarheidsissue verbeterd mag worden, met als voorwaarde dat het geen performancetoename oplevert.
    Wat de teams wel mogen is de mapping aanpassen waarmee de motor meer aangesproken wordt. En ook mag er rondom de motor aangepast worden, denk aan de luchttoevoer voor motor en koeling.
    Ik vind dat de artikelen hier nog te veel suggereren (door “nieuwe motor” te schrijven) dat er dit jaar doorontwikkelde motoren in de nieuwe auto’s gaan.
    Engine freeze! Sinds de start van de eerste race in 2022.

    • + 0
    • 28 jan 2023 - 14:13
  • rubke

    Posts: 201

    Dat die motoren boven hun eigenlijke kunnen presteerden was al snel duidelijk. En ja, een nieuwe teambaas moet zich direct laten gelden voor het team...logisch dat hij dit roept. Onze scharlakenrode broeders moeten gewoon zorgen dat ze de aansluiting terugvinden samen met Mercedes. Krijgen we een leuk seizoen.

    • + 0
    • 28 jan 2023 - 19:47

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 1 jan 1968 (56)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×