Terwijl de winterstop richting haar einde nadert en de preseasontests in Bahrein dichterbij komen, is de kersverse Ferrari-teambaas Frederic Vasseur druk bezig om zijn nieuwe organisatie te leren kennen. Tijdens zijn eerste gesprekken met internationale media vertelt de 54-jarige goedlachse Fransman over hoe zijn eerste periode bij de Scuderia ingevuld gaat worden.
Het Formule 1-team van Ferrari was in 2022 vooral in de eerste competitiehelft zeer sterk. Ondanks de sterke performancewinst maakte de Italiaanse renstal toch flink wat kostbare foutjes, onder andere op strategisch vlak. De alsmaar groeiende druk op de schouders van toenmalig teambaas Mattia Binotto betekende dat hij aan het einde van het afgelopen Formule 1-seizoen besloot om zijn biezen te pakken. Om een frisse wind door het scharlakenrode team te laten waaien, koos de top van Ferrari voor de diensten van Frederic Vasseur, die vanuit Alfa Romeo over is gekomen.
De winterstop betekende een uitgelezen kans voor Vasseur om het team van binnenuit te leren kennen. Volgens de Fransman zijn juist deze taken tijdrovend, omdat er tientallen gesprekken plaats moeten vinden om zo een goed begrip van de team’s processen te hebben. Tegenover internationale media vertelt Vasseur over zijn eerste ervaringen met het team en waar hij de eerstkomende tijd de focus op wil leggen om Ferrari richting de wereldtitel te brengen. De nieuwe Ferrari-topman laat in ieder geval al weten (voor nu) geen grote interne veranderingen in het team door te gaan voeren.
"Het zou arrogant van mijn kant zijn als ik meteen veranderingen aan de technische kant van het team ga maken", begint Vasseur. "We voeren gesprekken om samen alle systemen en procedures te leren kennen, zodat we veranderingen kunnen maken en we de zwakheden kunnen ontdekken. Dit is een continu verbeteringsproces. Naar mijn mening zou het niet logisch zijn om meteen radicale veranderingen te maken."
Vasseur laat weten niet te gaan snijden in bijvoorbeeld de strategische afdeling: "Je moet vermijden om alleen aan de top van de pyramide te focussen. Wat betreft strategie gaat het veel meer over een grote groep mensen dan één iemand die aan de pitmuur zit."
Om alle manieren van communicatie te leren kennen, voert Vasseur tientallen gesprekken. "Mijn eerste doel was om zoveel mogelijk mensen te leren kennen. Er is ontzettend veel potentie en ik weet dat elk team voornamelijk op menselijke relaties rust. Ik heb al met meer dan 30-35 mensen gepraat. Ik wil ze leren kennen. Tot nu toe is het gevoel goed, de algemene sfeer is positief."
De 54-jarige Fransman staat bekend als een goedlachse, warme man die ook zeker niet schuw is om grote veranderingen te maken wanneer de boel niet lekker loopt: "Ik vertrouw de mensen op hun respectievelijke posities. Ik zal mijn uiterste best voor hen doen om ervoor te zorgen dat ze zich in de beste werkomgeving bevinden. Na een aantal maanden of weken zal er wel het een en ander veranderd gaan worden, mocht er iets niet lekker lopen", sluit Vasseur af.
De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Ik zou ook niks veranderen en lekker de start van 2023 aankijken. Tenslotte ging het vorig seizoen eigenlijk al allemaal perfect en bij Ferrari is er altijd alle tijd om tot iets te komen. Gewoon rustig 2023 beginnen, constateren dat het fout gaat en dan in blinde paniek halverwege 2023 gekke fratsen gaan uithalen om uiteindelijk een knappe P3 in de eindstand te halen. Maar in 2024 wordt alles beter, echt waar!
Kom op Fred. Je bent niet voor niks gehaald en Binotto is niet voor niets gedumpt. De bezem er door, alle zwakke plekken aanpakken en de eerste helft van hetzelfde seizoen pakken om iedereen in het gelid te krijgen en te finetunen. Nu is het gewoon doorgaan waar Binotto is gebleven en hopen dat op wonderbaarlijke wijze ineens alles perfect op zijn plaats valt. Dat gaat niet gebeuren. Ook niet met eindeloos pitstops trainen. Dat heeft namelijk geen zin als het moment van stoppen per definitie al verkeerd is. Dan maakt die 1 of 2 seconde ook niet meer uit.
Precies, dan had Binotto net zo goed kunnen blijven. Daar had je op TD vlak meer aan gehad.
Is het raar dat hij wil bekijken waar het mis gaat in het team?
Zou ik zelf ook doen, het zou nogal raar zijn om gelijk mensen de deur te wijzen die misschien wel op een functie elders wel op hun plek zitten.
Heb zomaar het idee dat Binotto dit niet durfde en/of mocht.
Echt goed dat je gelijk de conclusie trekt dat ze op dezelfde voet verder gaan?¿? Misschien loopt Vasseur wel tegen de zelfde problemen aan en staat ook hij na 2 seizoenen aan de kant? Dan zou je kunnen zeggen dat het probleem de directie is.
Er zijn diverse fouten tijdens races gemaakt door mensen onder druk? (kan gezond zijn) maar Vasseur moet nu kijken wat en of hij wel mag ingrijpen. Binotto heeft iedereen in het team beschermd tegen beter weten in of toch vleugellam?
Verhaal gehoord dat Binotto met 2 belangrijke dingen bezig was:
- De angstcultuur weg te nemen.
- Hij wilde veel meer projecten buiten de F1 auto.
Zeker met dat laatste ging de Ferrari ceo niet mee akkoord. Als een voorbeeld. Binotto wilde op aero gebied mee gaan doen met het italiaanse zeil team dat meedoet met de ocean race. Mocht niet. Als ergens aero belangrijk is dan daar wel.
Denk ook trouwens dat Binotto niet mee wilde werken aan de wens van die ceo om Leclerc volledig nummer 1 te maken. Als dat laatste waar is dan zien we dat wel terug in de strategie. Net als het meest recent met Kimi en vettel. Kimi werd altijd opgeofferd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.171
Ik zou ook niks veranderen en lekker de start van 2023 aankijken. Tenslotte ging het vorig seizoen eigenlijk al allemaal perfect en bij Ferrari is er altijd alle tijd om tot iets te komen. Gewoon rustig 2023 beginnen, constateren dat het fout gaat en dan in blinde paniek halverwege 2023 gekke fra... [Lees verder]