George Russell reed afgelopen jaar zijn eerste seizoen in dienst van het team van Mercedes. De Britse coureur maakte veel indruk, maar hij merkte wel dat men steeds meer op hem lette. Russell weet dat hij nu meer onder een vergrootglas ligt en dat vindt hij niet altijd even leuk.
Russell reed vorig jaar veel sterke races en finishte in de eerste seizoenshelft in vrijwel elke Grand Prix in de top vijf. In de tweede seizoenshelft had hij het soms wat lastiger en kende hij in Singapore zijn slechtste race van het jaar. Russell maakte veel fouten en merkte over de boordradio op dat Haas-coureur Mick Schumacher verdedigde 'alsof zijn leven er vanaf hangt.'
Russell is niet echt een grote fan van het uitzenden van boordradioberichten. De Britse coureur sprak zich ook fel uit in zijn Williams-tijd, maar toen werd het niet uitgezonden. Tegenover Motorsport.com spreekt hij zich over het moment uit: "Je hebt geen privacy. Ik heb ervoor gekozen om coureur te worden, het is immers mijn droom om wereldkampioen te worden. Het is niet mijn droom om beroemd te zijn en elke dag voor de camera's te verschijnen. Het is mijn werk en mijn droom om te racen en te winnen. Om dat te kunnen bereiken doe ik soms uitspraken, ik vergeet dat dat er miljoenen mensen meekijken."
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 25.807
Beetje Off topic. Hier een verhaal van Bottas waar ik erg van opkeek. tinyurl(.)com/5hdx7j9t
"Het was niet bepaald gezond" - Valtteri Bottas onthult op tv dat de formulewedstrijd
een eetstoornis uitlokte
Valtteri Bottas praat openlijk over zijn moeilijkheden in de beginfase van zijn formulecarrière in de tweede aflevering van het Maria Veitola-seizoen van Night Live. 2014 was een zeer moeilijk jaar, en uiteindelijk wendde Bottas zich tot hulp van buitenaf, omdat er in de F1-wereld geen emotionele steun is.
Tijdens zijn introductie vertelt Bottas aan Veitola over zijn jeugddromen over de Formule 1 en hoe het was toen hij de top al had bereikt.
Bottas begon zijn F1-carrière in 2013, maar slechts een jaar later reed hij zichzelf de muur in door te veel te trainen en te weinig te eten.
"Ik heb mezelf fysiek en mentaal ziek getraind. Het liep uit de hand en werd een verslaving. Er was geen officiële diagnose van een eetstoornis, maar die was er wel degelijk," onthult Bottas in het programma.
"Ik had een psycholoog nodig om me te helpen herstellen, en zijn eerste beoordeling van mij was dat ik bijna een robot was."
Bottas stoomde zichzelf niets anders dan broccoli tussen de lange runs door en bleef trainen. Dit alles hield hij geheim, zelfs voor zijn coach.
"Het was niet echt gezond. Ik wilde de beste zijn, en ik dacht dat ik dat moest doen. Als het team zegt dat ik 68 kilo moet wegen en ik weeg van nature 73 kilo, dan doe je er alles aan."
Rond dezelfde tijd overleed zijn teamgenoot uit het verleden, Jules Bianchi, in een F1-ongeluk.
Door zijn eigen overspannen toestand vond Bottas het moeilijk om met alles wat er gebeurd was om te gaan.
"Ik had een psycholoog nodig om me te helpen herstellen, en zijn eerste beoordeling van mij was dat ik bijna een robot was die alleen maar de finish wilde halen en totaal geen emoties had. Het was opzienbarend. Het is helemaal waar dat ik toen geen ander leven had dan de F1."
Bottas en Veitola spreken ook Mika Häkkinen, die een belangrijke figuur is geweest in Bottas' carrière.
Ze hebben het erover hoe weinig emotionele steun F1-racers krijgen en hoe ze er mentaal erg alleen voor staan.
Häkkinen herinnert zich hoe hij zeven jaar nodig had om zijn eerste F1-overwinning te behalen.
Gedurende die tijd was hij in een constante mentale strijd met zichzelf, zwelgend in zelfverwijt en zich afvragend wat hij verkeerd deed. Uiteindelijk zocht hij hulp voor zichzelf.
Bottas zegt dat hij voor vorig seizoen opnieuw op hulp van buitenaf moest rekenen. Hij stapte over van Mercedes naar Alfa Romeo.
"Vorig seizoen was weer een moeilijke periode, waarin mijn toekomst op het spel stond en ik niet wist voor welk team ik zou gaan rijden. Er was een grote drempel om hulp van buitenaf te vragen," zegt Bottas.
"Je denkt dat je zo'n stoere vent bent dat je geen hulp nodig hebt, dat ik dingen aankan door in de spiegel te kijken. Maar een professional kan de juiste vragen stellen en veel sloten openen."
Er is geen discussie met de stalgenoten over de noodzaak van emotionele hulp.
"Ik ben niet de enige daar die het soms moeilijk heeft."
De tweede plaats bij Mercedes was een zeer moeilijke voor Bottas.
"Voor zo'n competitieve coureur [als ik] was het moeilijk te accepteren. Pas in het laatste jaar kon ik accepteren dat Lewis Hamilton de betere coureur was. Ik vroeg me altijd af hoe ik hem kon verslaan en het wereldkampioenschap kon winnen. Het was een behoorlijk consumerende vijf jaar", zegt Bottas in de aflevering.
Bottas vindt dat hij indertijd aardiger voor zichzelf had moeten zijn en zichzelf meer tijd had moeten gunnen in de eerste jaren bij Mercedes.
"Ik wilde meteen alles winnen, en toen dat niet gebeurde, was dat moeilijk te accepteren."
Veitola zegt dat dat gesprek haar het meest is bijgebleven van het bezoek, omdat Bottas zei dat hij emotioneel alleen was gelaten in zijn carrière. Zelfs aan de top van de F1 krijg je niet genoeg emotionele steun.
"Toen ik dit programma deed, werd ik telkens weer getroffen door hoe alleen mensen zijn en hoe moeilijk het is om hulp te krijgen, zelfs in die wereld", zegt Veitola.
Bottas' vrouw, wielrenster Tiffany Cromwell, onthult aan Veitola dat de verandering van stal invloed had op zijn welzijn.
De man werd veel relaxter zodra hij in 2022 overstapte van Mercedes naar Alfa Romeo. Er is nu ook veel minder kritiek van buitenaf.
Vertaald met DeepL.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Ik weet wat VRIEND George bedoeld, ik lig ook weleens onder 'n vergrootglas, althans een klein deel dan, om mijn plasser wat groter te laten lijken en om mij trots te maken.
LimboF1
Posts: 6.407
"het is immers mijn droom om wereldkampioen te worden. Het is niet mijn droom om beroemd te zijn en elke dag voor de camera's te verschijnen." Hij verslaat Hamilton die men als de "beste" coureur ziet, hij wil kampioen worden, hoe denk hij dan uit de spotlights te blijven??
VerseSpinazie
Posts: 25
Tsja, wat een gezever inderdaad.
Met daarnaast alle aandacht die hij zoekt op social media maakt zijn verhaal totaal ongeloofwaardig.
Typisch mercedes gezever.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Zal ook nooit beroemd worden, afgezien van een paar races winnen zal hij nooit kampioen worden. Daar mist ie de personality voor en de uitstraling.